摘要：
本文目录一览：1、吉利“抄袭”长安,同一设计师算抄袭,还是二次创新?2、... 
本文目录一览：
- 1、吉利“抄袭”长安,同一设计师算抄袭,还是二次创新?
- 2、吉利缤越,采用家族最新的设计理念,具有极高辨识度
- 3、都称吉利星越L为半价沃尔沃XC60,这是因为什么?
- 4、吉利旗下11个汽车品牌,吉利旗下汽车品牌标志图解
- 5、2019年双十一海报-10天33万辆,双11卖车热潮背后,是真卖车还是博...
吉利“抄袭”长安,同一设计师算抄袭,还是二次创新?
易车讯 针对网传重庆百君律师事务所律师函，内容涉及吉利***之光涉嫌抄袭长安汽车外观，侵犯了长安汽车的知识产权。
不过吉利也刚刚作出回应：原创设计，不存在抄袭。是否抄袭？先看长安汽车的律师函怎么说的。
”吉利表示，吉利***之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。
如今经手同一设计师之手的两款产品雷同，设计灵感的事，能算抄吗？ 对长安与吉利一事，比起“抄袭”，我更倾向于产品设计的雷同缘于设计师一贯风格的传承。
或许是因为出自同一设计师之手，或者说时下流行的汽车元素大致如此，这几款车型多少有些让人“脸盲”。2月28日，吉利汽车集团***微博对此***作出回应，表示“吉利***之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。
吉利缤越,***用家族最新的设计理念,具有极高辨识度
1、缤越侧面的流线感很棒，车门下方依然是红色线条的搭配，尾部的双边排气是一大亮点，并且尾部层次感同样做到位，能带来较高的辨识度。
2、为了让视觉保持统一，除前刹车卡钳涂装成红色之外，后刹车卡钳也被涂装成红色，给缤越营造出更强的运动感。
3、首先外观方面，缤越COOL***用了吉利最新的“能量爆发”设计理念，非常具有辨识度的盾牌格栅搭配红黑色的饰条，运动感十足。下方则为大尺寸多边形设计，加之其内部***用的黑色菱形格栅，从而使其前脸造型更具动感。
4、年轻人购车，车辆的颜值始终是摆在第一位的，车辆拥有一副个性，潮流的外观也更加符合年轻人的自身特点。吉利新缤越在外观设计上***用了吉利家族“新一代能量风暴”设计语言，赛博朋克和机甲元素的融合也是尽显新潮儿。
5、进入到车内，吉利缤越COOL***用了“能量觉醒”设计理念，新车配备的25英寸+13英寸的悬浮式一体式双联屏非常亮眼，搭配搭配贯穿式空调出风口设计，层次感强，且有很浓烈的年轻机能风。
都称吉利星越L为半价沃尔沃XC60,这是因为什么?
吉莉为了弥补这个缺点，发售了新的旗舰SUV机型星越l。 外观生动，可以说是国产版的“XC60”。 外观什么的我们说了很多次，今天主要说一下其原动力，是其核心卖点。新车使用的是沃尔沃Drive-E 0TD发动机。
得知吉利收购沃尔沃后，其造车技术突飞猛进，旗下高端子品牌的领头羊，成为自主高端子品牌的标杆，足见吉利有多强大。现在吉利旗舰SUV星月L动力曝光，全系标配沃尔沃发动机，238马力爱信8AT。
都称吉利星越L为半价沃尔沃XC60，这是因为什么得知吉利收购沃尔沃后造车技术突飞猛进，旗下高端子品牌的领军人物一举成为自主高端子品牌的标杆，标志着吉利实力多么强大，而吉利如今的旗舰SUV 星越l动力曝光，全系标配沃尔沃。
吉利旗下11个汽车品牌,吉利旗下汽车品牌标志图解
有人认为目前吉利旗下有11个汽车品牌，但实际上只有9个，分别是吉利汽车、 沃尔沃 、宝腾、莲花、伦敦电动车、长途汽车、 雷克萨斯 、 Polestar 、几何汽车。
吉利迅速发展的背后，跟不断收购汽车品牌有着莫大的关系，有人认为目前吉利旗下有11个汽车品牌，但实际上只有9个，分别为吉利汽车、沃尔沃、宝腾、路特斯、伦敦电动车、远程汽车、领克、Polestar、几何汽车。
吉利旗下品牌有领克汽车、极氪汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、曹操专车、盛宝银行等。
月18日车展前夕的吉利品牌发布会上，吉利宣布取消了现有的吉利帝豪、吉利英伦和吉利全球鹰3个子品牌，这三个品牌都归为吉利一个品牌，并***用了全新的LOGO。
吉利汽车集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、几何汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、沃尔沃汽车、Polestar、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等品牌。
2019年双十一海报-10天33万辆,双11卖车热潮背后,是真卖车还是博...
1、以上数据不难看出，从2010年开始，越来越多的汽车品牌加入到双十一购物节中，参与线上卖车活动，这已经成为“金九银十”后车企的另一销量增长点。
2、双11的海报设计不单单是简单排版方式，而是一个高度信息化、跨平台的双11设计理念，也让双11变得更加生动。
3、近日，拼多多平台又开始卖车了，这款“重磅”车型相比此前的特斯拉更博眼球，这款车就是劳斯莱斯幻影。
4、销量压力催热直播卖车 今年的汽车市场不好做，汽车经销商几家欢喜几家愁。
5、第三，从今年的汽车品牌销量增长率来看，豪华及二线豪华品牌的增长率有大幅增长，这就说明，有钱的人的购买力没有下降，整个车市下降主要是因为10-20万的大众消费降低影响。
