摘要：
本文目录一览：1、中国十大名牌汽车排行榜2、... 
本文目录一览：
- 1、中国十大名牌汽车排行榜
- 2、4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
- 3、2022年4月汽车销量排行榜
- 4、四月汽车销量排行榜
- 5、4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
中国十大名牌汽车排行榜
1、中国十大名牌小轿车 红旗 红旗是上汽集团旗下的独立高端豪华汽车品牌，也是公认的中国第一品牌。对于中国人来说，红旗有着深厚的感情。内饰科技、舒适配备等都非常出色，位列中国十大名牌汽车之首。
2、长安 拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第3名也是可以理解的4奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万。
3、国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。吉利 吉利汽车起步比较晚，在19***年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
4、中国制造汽车一线品牌有：长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞、五菱：长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。
5、中国十大车企排行榜有上汽SAIC、中国一汽、东风汽车、长安汽车和广汽GAC。
6、中国汽车工业在近几十年间的不断腾飞，已经走过了一个发展的骄傲历程，现如今也拥有了众多的国产汽车品牌。那么就让我们一起来看看，哪些是中国最受欢迎的汽车品牌吧！以下是中国十大汽车品牌排行榜。
4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
NO.4 长安CS75 PLUS 4月销量：20721辆 长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。
比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。
哈弗H6 4月销量15689辆，较3月销量有小幅上涨，排名第六。
面对SUV市场第一的宝座，比亚迪宋系列和特斯拉Model Y在今年比拼显得尤为激烈，在3月特斯拉Model Y以54937辆销量的绝对优势获得单月销冠后，4月比亚迪宋系列又实现了追击，以33007辆的销量获得单月销量。
2022年4月汽车销量排行榜
吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。
年4月汽车销量排行榜如下TOP1比亚迪汽车，4月销量辆5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报快报显示，4月份比亚迪乘用车销量辆，同比增长1365%与上月的辆相比，环比小幅增长11%比。
月汽车销量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H元、CS7威兰达、博越、缤越、X唐和星越。
四月汽车销量排行榜
1、腾势汽车 4月份销量：10526台 以一款车型撑起一个品牌，还能连续4个月位居“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”，可见腾势D9产品力强大，亦可见比亚迪打高度的动作是多么成功。
2、月榜单中表现最好的当属奥迪A6L，125%的涨幅不仅冠绝轿车细分市场，也让它成为了当月的豪华车销量冠军。
3、月份销量：41470辆 日产轩逸4月份单月销量超过4万台，力压朗逸、卡罗拉、英朗等一重磅实力选手，拿下这个级别单月销量冠军，也是4月份唯一单月销量突破4万台的合资紧凑车。
4、特斯拉Model Y是当之无愧的销冠，8万多台的销量数据，甚至是第二名销量的三倍多。作为今年一季度全球最畅销车型，Model Y本身产品力就出色，再加上降价政策支持，确实让其他新能源汽车难以招架。
5、四月汽车销量排行榜是第一名日产轩逸、第二名五菱宏光、第三名丰田雷凌、第四名大众朗逸、第五名丰田卡罗、第六名丰田凯美瑞等等。
4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
日前对自主品牌4月销量前五名进行了预测，依次为比亚迪汽车、上汽集团自主品牌、长安汽车、奇瑞控股和吉利汽车；但如果只算自主品牌批发销量或零售销量的话，奇瑞不会在前五名里，排名应当在长城汽车之后。
智己4月只比3月多卖了2辆；岚图多卖了312辆；创维汽车环比甚至还出现了下滑。 可以看到，排名越靠前、销量越高的车企，反而增速越快，排名越靠中下游的车企，表现越波动，马太效应的趋势很明显。
从数据来看，蔚来遭遇了两连跌，4月交付仅6658辆，完全没有“三巨头”应有的稳定表现，不过，得益于其2月份的爆发，目前蔚来2023年累计销量37699辆，同比增长了22%。
