摘要：
本文目录一览：1、新款马自达CX-8长什么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、新款马自达CX-8长什么样?
- 2、马自达CX-8,为什么会被那么多年轻人选择呢?
- 3、马自达8汽车之家:打造舒适驾乘体验
- 4、都来说说,都降了5万块,马自达CX-8为何还是卖不动?
- 5、cx-8马自达怎么样
- 6、【车主点评:低调中尽显奢华,马自达CX-8】
新款马自达CX-8长什么样?
动力方面， 马自达CX8搭配的是5L排量的自然吸气发动机，能让其爆发出192Ps的马力值，除此之外，其最大功率为141kw，最大扭矩为252N.m，匹配的是6挡手自一体的变速箱，工信部综合油耗为3（L/km）。
首先是外观，第一感觉马自达CX-8***用的是套娃式设计。比如细长大灯连接大嘴格栅的前脸、五幅式双轮毂、流畅简洁的线条等等，均出自马自达魂动设计语言。
马自达CX-8在外观上十分吸睛，同时能兼顾乘坐舒适性和驾驶乐趣，在同价位中空间表现也相当不错，还有什么理由不选它呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外观方面， 马自达CX-8堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4955*1842*1733mm，轴距为2930mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。
马自达CX-8作为马自达旗下的当家车型，它***用5L 192马力 L4发动机加6挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：141kW，最大扭矩为：252N·m，工信部综合油耗为：3L/100km。
款马自达CX-8在外观部分的改动可以直接参照最新款的CX-5，两车的大灯样式、日行灯造型和镀铬格栅边框都完全一致，不同之处在于CX-5中网格栅内的点阵式造型呈横向排列，CX-8则是纵向排列。
马自达CX-8,为什么会被那么多年轻人选择呢?
1、首先可以说的是买马自达的年轻人居多，因为马自达在品牌形象以及产品设计上都偏向于年轻化，能接受这种风格的人基本上也都是年轻人，喜欢很高的操控与驾驶乐趣。
2、选车理由 选它主要是因为它很大气很霸气的外观。一看就是动力型的车。之后就是里面空间很大。后备箱也很大。这辆车就用一个大就能形容。这就是我选它的主要原因。
3、这款车的外观价值还是很高的，一款年轻有特色的车还是很适合年轻人的。马自达CX-8内饰做工好 内饰方面，首先做工相当不错，座椅舒适性非常好，乘坐起来非常舒适。其次，室内设计还不错。
马自达8汽车之家:打造舒适驾乘体验
马自达8的智能配置也非常丰富。尤其是配备的全景天窗，可让您在车内清晰的欣赏周围的美景。此外，马自达8的座椅***用了真皮包裹，大幅提高了座椅的品质和可靠性。还有BOSE音响系统，让您在行车途中尽情享受高品质的如音乐体验。
马自达8的内饰设计也不失为一大亮点。车内***用了豪华且舒适的座椅，搭配上皮革包裹的方向盘，整车内散发着高大上的气质。同时，该车还配备了液晶屏幕、导航系统、倒车雷达等众多高科技配置，让驾乘者的出行更加智能、方便。
而且，马自达8还***用了6速手自一体变速箱，使得乘客能够轻松操控车辆，获得更好的驾驶体验。
在内饰方面，马自达8***用了豪华装修风格，并配备了全液晶仪表盘、中控液晶屏、多功能方向盘、换挡拨片等多项配置，让整个驾驶过程变得更加舒适便捷。此外，马自达8还***用了优质材料，提升了车内氛围的高端感。
同样，改装后的车身包围、扰流板和排气管等外观部件都被换成更具个性化的款式。底盘悬挂调整：马自达8原装底盘的舒适性和减震效果不错，但它毕竟是一款家用轿车，在处理弯道和舵感方面表现一般。
都来说说,都降了5万块,马自达CX-8为何还是卖不动?
都说大众爱套娃，没想到马自达更爱，CX-8除了比例上比CX-5更大之外，外观内饰设计上面几乎没有一丝丝改变，也很难显示出马自达对于CX-8会有多么重视，这应该是槽点之一。
可以看出还是延续了马自达偏向驾驶者的设计思路。作为马自达品牌的旗舰SUV车型，CX-8应该明白，如果仍然以“驾控、人马一体”为唯一产品卖点的话，那接下来在华的路会走得很艰难。
无论是规模还是定位，都在CX-3和CX-5之间。然而，CX-4的名字在几年前被我们的特殊型号“占领”，所以这个真正的全球型号不得不改变CX-30这个略显奇怪的名字。外观设计继续保持一贯的高标准。
外部内部严重的皮肤CX-5虽然我们不否认马自达模型的设计一直很好，但作为旗舰suv，CX-8的形状与弟弟CX-5无关，外观，室内设计非常相似，几乎它是CX-5的大版本，无疑会觉得没有新的意图，缺乏诚意。
没有人是让Angkor首次成为SUV最大销量的最重要因素。 Tiguan L和Sharp不得不在销售压力下扔掉数万个橄榄树枝。市场不景气，竞争受到认可，CX-8面临挑战。
主要有以下几点：第一，不论是一汽马自达还是长安马自达今年前11个月的销售额都下降了近20%。一汽马自达在11月售出9021辆，1月至11月售出80998辆，同比下降14%。
cx-8马自达怎么样
1、可以说在中大型SUV领域里是强手林立，而马自达CX-8的实力也同样是不容小觑，就拿它搭载的这台5L自吸发动机来说，其最大功率为192马力，最大扭矩为252牛米。
2、马自达CX-8在内饰上的设计并不是太出色，虽然整车内饰属于耐看的类型，但三辐式多功能方向盘、机械指针式仪表盘和悬浮式中控屏幕，在这个级别来看确实有点寒蝉那些时下消费者喜爱的全液晶仪表盘和中控大屏，都没有进行配备。
3、马自达CX8这款车各方面都相当的优秀，非常适合商务开会的场合驾驶在外观上，马自达CX8的前进气格栅上装饰了大量的水平铬条，使其看起来非常宏伟两侧的格栅是细长的大灯组搭配，整体看起来很犀利来看看侧面，由于车辆。
4、最大扭矩252Nm马自达的创驰蓝天发动机好是好，但是同级竞争力未免太弱，让人实在爱不起来。
【车主点评:低调中尽显奢华,马自达CX-8】
1、最满意 外形时尚有个性，内饰用料不错，第二排座椅舒适。最不满意 过大点的坑洼时，底盘显得有点散，高级感不足。
2、选车理由 选它主要是因为它很大气很霸气的外观。一看就是动力型的车。之后就是里面空间很大。后备箱也很大。这辆车就用一个大就能形容。这就是我选它的主要原因。
3、舒适性 CX－8在材质和底盘的舒适性方面还是很到位的，座椅软硬适中，大小合适，包裹性强，而且没有明显的风噪和胎噪声，隔音效果不错。由于是新车感觉还是有异味，稍微减点分。
4、马自达CX-8：有迷死人的外型，很好的操控力，若加上低油耗及六人座，那实在太棒，但后来的定价和七人座设定，卓实没有兴趣了。
5、【动力够用】 CX-8***用5自然吸气发动机，马力192，最大扭矩252N.M，这动力表现在平常的用车生活中，还是比较满足的，我有时满载上坡，都是比较轻松的就上去了，平常高速超车，提速也是非常的快，让我超车信心十足。
