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7-8万左右买什么二手车比较好(不要太老5年内)?
第四款：宝骏530（08-158万）当然，考虑到这一级别消费者的需求不只五座，还有六座、七座需求，因此同价位下还有两款可选5/6/7座的SUV同样拥有超高质价比，第一便是宝骏530。
二手车别克值得购买。别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。
万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。
缤智新车指导价：138万 二手车报价：8万左右 比新车省：7万左右 外观，造型动感时尚。内饰上***用充满朝气的撞色设计，配有航空梦幻式座舱，7英寸彩色智能屏互联系统科技感十足。
五年内的二手车 大众Polo Polo，买菜代步最佳选择。在同级别中算是常胜将军，操控起来灵巧，安全性高，舒适性也还可以，要说缺点的话就是空间比较小，内饰的材质会略显的粗糙。
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本田雅阁：新款雅阁搭载0L和5T两款发动机，售价区间：88-30.98万元。丰田凯美瑞：国产丰田凯美瑞在2020年推出第八代，搭载0L、5L双涡轮增压和燃油版本的发动机，售价区间：198-30.98万元。
报价大全是汽车之家***上的一项基础功能，通过该功能，消费者可以在不同的车型、配置下方便地查询到官方报价或经销商的实际售价，了解到不同汽车车型的各项参数和配置，以及各大品牌的最新促销信息等。
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皮卡汽车之家X5 该车型是一款可靠的工作伙伴，搭载8T柴油发动机，最大功率为141马力。同时，该车具有良好的越野性能，可在泥泞路面上自如行驶。
二手车分析:上汽荣威RX5
1、荣威rx5二手市场表现一般，价格一般在5万--9万左右：2019年6月27日，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5超越系列全新上市，共推出8款车型，官方指导价98-198万元。
2、配置较新。荣威rx5在二手市场也存在，该车这么贵的原因在于配置较新导致的，属于上道不久没有任何问题，二手车售价也在4到5万不等。
3、从荣威RX5第3-6年的保值率来看，除第三年和第四年外，荣威RX5在其余年份的保值率基本与竞品车型吉利博越和奔腾T77持平，处于同级别平均水平。
4、手感材质：顶配的内饰软材料很多，摸上去质感很好！车子看上去绝对高挡。仪表中控：相信买RX5车的朋友，肯定喜欢这个大屏的中控；空间：身高172，后排空间非常宽裕，对的起2700的轴距。
5、荣威rx5二手车，个人觉得国产车的保值率只能说比较一般：首先说荣威RX5的二手车市场保值率。
6、质量口碑分析 消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对荣威RX5进行质量评估，从中找出可能存在的批次。
二手车怎么算价格?
二手车价格评估方法：折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以***用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%；“54321法”。
一般的二手车评估计算器公式多***用：评估价=市场现行新车售价[15%（不动残值）+85%（浮动值）（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。
开1年，二手折旧为89000*0.9=80100元。基本在这价上下之间。开3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。开5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=322932元。
卖二手车的估价方法有使用年限法，现行市价法，重置成本法，收益现值法，公里数估值法。
二手车怎么评估价格啊
二手车价格评估方法：折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以***用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%；“54321法”。
二手车估价基本方法有重置成本法，收益现值法，收益现值法，清算价格法。
行驶里程法：汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的，同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法，5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速，缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。
我知道的二手车评估使用年份：新车在3年内的折价幅度最大，大约在新车价格的20%~30%左右，但随着使用年限的增长，折价幅度逐渐减小。行驶里程：1年2万公里的二手车被称为“新车”，3年6万公里的二手车被称为“次新车”。
使用年限法 一般给二手车评估定价的时候，评估师认为汽车使用寿命大致为10年，在评估的时候将新车使用10年分为3年—4年—3年这3个阶段来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折33%。
被评估二手车现时价格=重置价格×（1-已使用年限/规定使用年限）×100%×调整系数。其中，“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。
