摘要：
本文目录一览：1、国产车销量排行榜:2021年1-6月份销量分析2、... 
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国产车销量排行榜:2021年1-6月份销量分析
1、今年1-6月，奇瑞汽车实现销量714万台。出口端的走强，就是奇瑞车型此次销量抬升的关键逻辑。据悉，今年1-5月，奇瑞汽车累计出口高达了39万台，已成为奇瑞品牌销量抬升的最至关重要。
2、月份，销量最高的车型是长安欧尚X7，销量达到了8万辆，同比增长超过了100%。紧随其后的是哈弗F7和传祺GS3，销量分别为7万辆和5万辆，同比增长均超过了50%。
3、_丰田亚洲龙1-6月累计销量50576辆原以为亚洲龙是接替***的位置，但现在看来还是草率了，***已经***被运作成为丰田旗下另一高端品牌。2021中型车销售量第一名是五菱宏光，本月销量30100台。
国产汽车2021年销售排行榜(2021年国产汽车销量排行榜)
第一名：东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为98-115万。第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万。
比亚迪汉和吉利星瑞销量稳定，双双超过2万辆，分别为12841辆和12702辆，排名第五和第六位。奇瑞艾瑞泽5和广汽传祺影豹销量双双超万辆，分别为10159辆和10052辆。奇瑞小蚂蚁11月销量创新记录，达到9291辆，排名第九位。
国产汽车销量排行榜：长安汽车，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车。
第9名是重汽，第10名是比亚迪，没有想到鼎鼎大名的比亚迪居然位列第十，而第11名则是江淮，第12名是广汽，第13名是陕汽，第14名是华晨，第15名是成都大运。
从2021年1月至10月销量排行榜，从数据上看，日产轩逸以408023辆的成绩夺得冠军，排在第二位的五菱宏光MINIEV紧追不舍，销量325166辆，大众朗逸则收获了308570辆，排在榜单第三位。
都在等DM-i?比亚迪2月销量惨淡,新能源+燃油车勉强破2万
比亚迪 汽车 2月销量不佳，有客观原因，当然也有其它原因，譬如很多人在等DM-i系列新车。再过3天，比亚迪秦PLUS将正式上市，其搭载的混动系统，实力不输本田、丰田同类车型，而且价格更低还能上绿牌。
今年6月份，比亚迪官方首次对外透露，DM插电混动技术将分化出两种技术路线，一种是更倾向于动力性能的DM-p，也就是目前比亚迪的插电混动系统，如 唐DM、汉DM等。另一种是更倾向于节能的DM-i。
进入2023年以来，比亚迪开始全面推进油电同价战略，以秦PLUS DM-i冠军版为开端，凭借逼近传统燃油车的定价，突破新能源车和传统燃油车之间的竞争界限。作为中国品牌，比亚迪的这一举动，无异于宣告向合资品牌主动发起进攻。
一方面性价比高，另一方面又有着比亚迪超级混动技术的加持，且消除了部分大城市指标等问题。值得一提的是，秦PLUS DM-i在9月的销量成绩实现了环比增长13%。随着产能的提升，它的销量极有可能还会提升。
上个月，比亚迪宣布秦PLUS DM-i冠军版车型上市，98万的起步价已经低于了大部分同级合资品牌燃油车，从而拉开了油电同价时代的序幕。
凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路，已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的SUV中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源和唐新能源。
