摘要：
本文目录一览：1、宝马3系销量翻番,A6L紧追奔驰E级2、... 
本文目录一览：
宝马3系销量翻番,A6L紧追奔驰E级
当然最有看点的豪华轿车并不仅仅是这几款车，最令人惊喜的莫过于宝马3系在月销7026辆，虽然看上去和去年同期相比销量近乎腰斩，但是和3千余辆的数据来看，宝马3系金九实现了成倍增长，真正的销量翻番。
-3月累计销量方面，共有2款车型累计销量突破4万辆，奔驰E级以40261辆暂居第一，奥迪A6L紧追不舍，二者之间差距仅为15辆，同时奥迪A6L的增速更猛。宝马3系和宝马5系则分列第4名，且均出现同比大幅下滑的情况。
在奥迪A6L之后，排名3月高端轿车销量榜第二的则是奔驰C级，销量为14145辆，同比增长50.2%。在奔驰C级之后，宝马3系排名第三，销量13924辆，同比增长64%。再往下看，奔驰E级、宝马奥迪A4L分别排名四到五位。
不过从累销数据来看，领先的还是宝马5系，奥迪A6L发力太晚，对年度销量和排名***作用不大，奔驰E级也得益于上半年的数据，和A6L之间拉开差距，至今A6L都未能追平。
是自身的原因?还是消费者不懂车?为何奥迪A4L卖不过3系?
从9月份销量数据来看， 奥迪A4L在9月份销出了14284辆，宝马3系销出了15903辆，从两车的销量数据来看，其实差距不是很大，但是，从价格上来看，很明显宝马3系要比奥迪A4L高，原因为，宝马3系在国内的优惠力度比较少。
新3系销量不如A4，除了贵，还有两个更重要的原因：上一代车型在产品末期的“骨折销售”持续时间有点长了，让消费者形成了“三系迟早要骨折，20出头才是正常售价”的心理预期。
凭借四驱系统，奥迪A4L的加速和动力感受要强于宝马3系，但宝马3系配备的后驱系统在操控感和可玩性上要强一些。
中型车质量排行榜:沃尔沃S60夺得第一,宝马3系仅第十
第一名：沃尔沃S60 沃尔沃的质量受到了全球车主的肯定，在这份榜单中，沃尔沃S60的百车故障数仅为71，斩获第一是毋庸置疑的。
同理，沃尔沃S60销售主力为T4车型，同样搭载了一台0T发动机，最大功率190马力，变速箱也升级到8速。从参数上看，两者的确势均力敌。
中型车排行榜前十名的有凯迪拉克CT5，丰田亚洲龙，捷豹XEL，凯迪拉克CT4，奥迪A4L，沃尔沃S60，别克君越，宝马3系，别克君威，奔驰C级1凯迪拉克CT5 相信很多人都没有想到，冠军会是凯迪拉克CT5，它的质量分只有144。
