摘要：
本文目录一览：1、为什么4S店都想让贷款买车?2、... 
本文目录一览：
- 1、为什么4S店都想让贷款买车?
- 2、入门级拉力车,双缸水冷引擎,日清卡钳,ABS系统,适合长途摩旅
- 3、小排量踏板车,外观时尚前卫,极速95,双线油门,6980元
- 4、高颜值运动弯梁车,150cc单缸水冷,前后碟刹,离合手把,8980元
- 5、亚洲龙的空间真有大家说的那么好吗?
为什么4S店都想让***买车?
这就是为什么4s店愿意为这种类型的车提供几千元的折扣，还让你借钱买车。
我有个朋友去4s店买车，由于钱不太充裕就想办理***。本身就给银行算了利息，利息也不少，但是4s店还是以代替银行收费的幌子要收取“金融服务费”。其实类似这种情况有很多，都是一些听都没听过的由头。
一般的4S店喜欢客户***购买车。 现在卖车赚不到钱，甚至有些车型是亏本来卖，如果消费者全款买车的话，经销商就更没赚头，因此，一些经销商就叫销售员尽量让消费者***买车，这样可以从中赚一些手续费。
*** 不是说***是无息的吗？对的，***是无息的，但***得需要手续费呀。每个4s店的手续费都是不一样的，少则几千，多则几万是再正常不过了。当然***买车成功后，销售也能拿到更多的收益。
可提供5000元至10000元的优惠，并在购车时提供保养或保险等服务，说服消费者***购车。销售人员之所以如此热衷于***买车的好处，主要是因为***买车的佣金更高。一般4S店会在月初给销售人员定任务。
入门级拉力车,双缸水冷引擎,日清卡钳,ABS系统,适合长途摩旅
入门级拉力车，250cc双缸水冷，日清卡钳，双通道ABS系统，适合摩旅。说到豪爵铃木的DL250（也就是铃木V-Strom 250），就不得不提另外一款有着“神车”之称的铃木GW250，在国内市场有着很高的人气。
制动方面，前后都是***用日清卡钳，前轮***用直径320mm的单碟刹盘匹配单向双活塞卡钳，后轮***用240mm刹车盘匹配单向单活塞卡钳，标配ABS防抱死系统。除此之外，新款车型手把材质也进行更换，***用变径式铝合金，强度相比老款更高。
总体来看，KTM 890 ADV R是一款非常硬核的拉力车，同时也具备长途摩旅的必要条件。只要骑行技术过硬，它就能为你随时开辟一条“近路”。美中不足的是，它的设定过于硬核，可能会让许多小个子骑士望而却步。
小排量踏板车,外观时尚前卫,极速95,双线油门,6980元
小排量踏板车，外观时尚前卫，极速95，双线油门，6980元。外观 就外观来说，这款时光机125的整体设计风格和一些日系踏板，台系踏板以及欧式踏板都是不太一样的，正正方方的风格，给人一种前卫的感觉。
实用通勤踏板：钱江Tan125的新款，相较2021款价格降低了2000~3000元，现款指导价仅为6980元，堪称目前国内市场上“最便宜”的125cc级别踏板摩托车。
踏板车最好的当然是五羊本田，价格好像最便宜的也得7500元以上，踏板车本身就没有挂档车皮实，所以其它品牌的便宜货不能要，像125排量的7000以下的不能要，所以首选五羊本田，其它豪爵的天鹰豪爵铃木的红宝雅马哈的凌鹰。
以下是一些颜值高的踏板车推荐：宗申yami，指导价6980元，排量110cc，国内复古弯梁设计都来源于本田小狼，外观设计也更协调一些，女孩子骑的话再好不过了。豪爵UCR125，价格约为万元，质量不错，也很小巧。
高颜值运动弯梁车,150cc单缸水冷,前后碟刹,离合手把,8980元
1、高颜值运动弯梁车，150cc单缸水冷，前后碟刹，离合手把，极速100，8980元。就外观来说，贝纳利RFS150i的整体颜值还是很高的，车身的线条层次感丰富，贴花时尚大气，给人一种帅气迷人的感觉。
2、但是在我个人看来，弯梁车才是真正的性能神话，不信我们今天来给大家分享一款来自于贝纳利旗下的性能弯梁车——RFS150i，官方售价8980元。
3、目前国内150CC的弯梁摩托车很少，钱江贝纳利新上市了一款150弯梁，***用水冷电喷双顶置凸轮轴四气门发动机，指导价格8980元。
4、目前市面上的250级别踏板搭载TCS系统的也屈指可数，甚至有些150车型还未普及前后ABS，真是离了个大谱。150踏板车搭载TCS的更是凤毛麟角，不过现在“它”来了，赛科龙RT1全系标配TCS，为我们安全出行多了一份安全保障。
5、刹车方面，大盘碟刹+单通道ABS系统，配合14英寸的轮毂，驾驶安全性很好的得到了保障。在东南亚地区，这款车型分为单通道ABS和CBA两个不同版本。
亚洲龙的空间真有大家说的那么好吗?
1、这款车的内部空间挺大的，可以说是这款车的一个亮点了！虽然定位是中型轿车，但不管尺寸还是轴距和中大型轿车基本上都保持一致。
2、对于这款车的空间表现，从外形看，扁平化运动感十足的车身必然会对内部空间进行很大的压缩，但是从实际表现来感受的话，对于大体型的人也是很友好的，座椅包裹不错，较好的腿部空间和头部空间也是有目共睹，实际感受很不错。
3、应该说空间表现我还是比较满意的，因为这台车平时都是我自己开，所以对空间的要求还是比较大的。不管是坐在前排还是坐在后排，横向和纵向的空间都很充足，后备箱也非常的大非常的深，同时放4个行李箱也很轻松很实用。
4、亚洲龙的空间很大，驾驶位我就不多说了非常充足，头部空间和腿部空间都很大，因为我个子不高。后排的话，我觉得可以翘着二郎腿坐在里边，这样出游的话，一家人可以很舒服的摆岀各种姿势。
