摘要：
本文目录一览：1、卡罗拉中保研碰撞测试成绩出炉,有一项差评,还值得买吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、卡罗拉中保研碰撞测试成绩出炉,有一项差评,还值得买吗?
- 2、十大不能买的合资车?
- 3、需要更大进步——理想L7测评
- 4、奥迪车的缺点是什么
- 5、理想的汽车的缺点与差评
- 6、相比帕萨特的碰撞差评,全好评的沃尔沃到底有多耐撞,有人试过了_百度...
卡罗拉中保研碰撞测试成绩出炉,有一项差评,还值得买吗?
1、卡罗拉在“耐撞性与维修经济性指数”方面获得了P（较差），主要是车辆在维修经济性上失分较多。
2、不过卡罗拉在耐撞性的评分上并不算低，对于车内人员的安全性影响并不大。而在此前中保研的测试成绩中，与卡罗拉同平台的奕泽表现相比卡罗拉要更好一些，在耐撞性与维修经济性指数上获得了M（一般）的评价。
3、安全。卡罗拉系统标配8个安全气囊。2T车型均具有车道保持、车道偏离报警、主动刹车，主动被动安全配置非常丰富，与同级的县一郎相比，在安全配置上卡罗拉更加厚道，中保碰撞测试成绩优异。机箱。
4、通过中保研的碰撞测试，我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的，除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P（较差）以外，其余都是优秀。
十大不能买的合资车?
1、不建议购买的合资车有：马自达阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸。马自达阿特兹 理由：异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但就是烦，并且怎么修都修不太好。
2、奥迪车A4L的变速箱也是大众系列，难题也是那几种，转到MQB服务平台和大众车通用性零部件，针对奥迪车而言则是不是什么好事儿。
3、传祺GS4 原因：智慧传祺远程功能无效。很多GS4的车主都选择了这个功能，可以通过手机app远程控制自己的车辆。但是传祺的这套设备并没有智能到无法升级OTA软件的程度。他们只能去4S的商店换车，车主必须自费支付。
4、一汽大众，上海大众，长安福特，奇瑞路虎，北京现代，东风悦达起亚，上海大众斯柯达，华晨宝马，福建奔驰，广汽三菱。
需要更大进步——理想L7测评
先说结论：有进步，但仍需更大的进步。外观外观上有一点我一直想吐槽。如果你不仔细观察理想LL8和L9的外观，你会从照片上认为这三辆车是同一辆车，但实际上尺寸完全相同。完全不同。
乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，非常宽裕。
动力方面，理想L7设有前后双置电机系统，系统综合功率达到330kw，综合扭矩则为620牛米，5L涡轮增压引擎最大功率达到154马力，燃油标号为95#。
我们选择理想旗下的中大型SUV理想L7来进行实测，具体型号是2023款Max版，让我们一起深入来了解一下这款车吧。首让先我们一起来看看这款车的外观表现，第一眼看见这款车我就有种看见L8的感觉，非常明显的家族式外观设计。
奥迪车的缺点是什么
1、奥迪车的缺点：与欧系比，操控差；与日系比，配置低；与法系比，外观老；与国产比，价格贵。
2、缺点： 维护保养成本高：由于奥迪是豪华品牌，所以其维护保养成本通常比普通车辆要高。 零件种类多，维修难度大：奥迪车的零件种类繁多，维修起来相对复杂，这也增加了维修的难度和成本。
3、车身噪音较大 尽管奥迪在车辆隔音方面做得相对较好，但在高速行驶时，车身噪音还是有一定程度上的存在，对于尤其是对音乐、听力等较为敏感的消费者来说，这无疑会大大影响驾驶体验。
4、车辆是我们日常生活中必不可少的交通工具，它给我们带来了便利，但车辆也有着自己的局限和缺点。本文将探讨奥迪Q3的缺点，便于消费者在选择购买该车型时做到心中有数。
5、奥迪q3缺点如下1 后排稍显局促，个子高点的坐后面明显空间不够用2 起步稍肉，动力不足3 避震太硬，过减速带的时候，非常明显4 发动机噪音明显，不过习惯一段时间也就不觉得那么明显了5 车内储物的地方。
理想的汽车的缺点与差评
1、舒适性一般 理想ONE的悬挂系统无法提供足够的缓震性能，行经减速带或者是坑洼路面时，会明显感觉到震动和颠簸，同时底盘也缺乏侧向支撑性，车辆进行大角度转弯或者是掉头时，车身的侧倾十分明显，很影响整体舒适性。
2、不过有一个点，几乎伴随了理想汽车的从始至今，那便是其底盘悬架的问题。在“十大缺陷”中，与底盘相关的也占到了2条。包括麋鹿测试，与“理想魔毯空气悬架”等。
3、断轴***败坏口碑 就在理想L9上市后不久，一辆试驾车发生了断轴事故。虽然事故是由试驾员意外驾驶造成的，但当车辆撞到护栏时，它直接断轴。很难不怀疑它的质量稳定性，也遭到了许多网民的嘲笑和嘲笑。
4、理想l8的缺点，主要是馈电油耗比较高，经济性并不好。理想汽车是造车新势力，成立时间并不长，理想l8 Pro和理想l8 Max两款车型价格属于豪华中大型SUV区间，但其影响力并不如BBA，因此缺少市场认可度。
相比帕萨特的碰撞差评,全好评的沃尔沃到底有多耐撞,有人试过了_百度...
最近的朋友圈被上汽大众帕萨特的中保研碰撞测试频繁刷屏，神车帕萨特的25%正面偏置碰撞结果在所有测试过的B级车中垫底，表现令人大跌眼镜。
奥迪A6L没有辜负厂商的期待，在正面25%偏置碰撞，侧面碰撞，车顶强度和座椅头枕等项目都拿到了全优，唯一一项打了差评的是耐撞性与维修经济性。这点算不上意外，毕竟豪华车还是有豪华车“贵”的特性。
从整个外观可以看出，沃尔沃S60是在向着以年轻群体为主的方向发展，相比于宝马3系、凯迪拉克CT5这些车型来说，风格是越来越接近。
侧面碰撞中，2020款帕萨特的表现相比老款也有一定进步，B柱结构进一步优化，碰撞后距离驾驶员座椅中线距离为23cm，强于老款的13cm。除了躯干部分有小幅度失分，拿到“A（良好）”成绩外，其余分项均为“G（优秀）”。
