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本文目录一览：1、有哪些品牌已经消失却仍然值得怀念?2、... 
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有哪些品牌已经消失却仍然值得怀念?
1、第一中国消费者非常熟悉的泊头，火柴飞鸽自行车永久自行车凤凰自行车海鸥洗头膏，曾经是最受欢迎的品牌之一，然而随着生产成本和市场竞争力的下降上述品牌逐渐失去竞争力，直至消失，如今不禁感慨时光冉冉年华逝去。
2、大大卷，曾经是西班牙的品牌，1989年进入中国市场。1999年，“大大超人”诞生带来了超软泡泡糖，还推出过果冻的泡泡糖。大大卷是许多中国80后和90后童年的顶级零食之一。
3、高橙80后几乎都听过或者喝过这种橙汁饮料，逢年过节几乎家家都会购买，现在已经消失。
4、虽然陶瓷小熊仍有一定市场，但已经不再是当年的热门商品。JNCO JNCO是一家美国服装品牌，成立于19899年。JNCO以其宽松的牛仔裤而闻名，这种裤子在90年代末期非常流行。
5、曾经很火的品牌，往往代表着一段时代的风貌和文化，但随着时代的变迁，一些品牌也逐渐消失了。下面就来介绍一些曾经很火却已经消失的品牌。
一代英雄终迟暮!追忆丰田***在中国的辉煌之路
月28日，随着最后一辆第十四代丰田***驶下一汽丰田的生产线，国产***正式宣告停产。至此，“一代娇子”丰田***或将正式与中国市场告别。看到这则新闻时，我的心情很复杂。
丰田***在国内市场的里程，可以用“一代巨星”的陨落来形容，不免令人唏嘘。不过，一汽丰田到没有坐以待毙，而是迅速从北美市场引入亚洲龙代替***的位置。
月28日，随着最后一辆第14代丰田***在工厂下线，一汽丰田***这款曾在中国豪华车市场挥写过辉煌一页的车型正式停产，与国内消费者正式告别。
这种巨大的反差，让无数人心中都涌起了一种英雄迟暮的情绪。话说回来，可能这种情绪最为强烈的还是广东同胞，从20世纪60年代就和中国接下缘分的***，长期在国人心中被视为豪华轿车的代名词，这一切都缘起广交会。
而相比之下，国内在售的***整整落后一代。第14代***虽然中间有过改款，但只是设计语言方面的变化，其核心较第15代车型有着巨大的差距。英雄迟暮，退出国内市场对它而言是最好的选择。
中国经典汽车盘点,见证自主品牌的崛起
哈弗H6：长城汽车生产的SUV车型，它的设计时尚大气，配置颇为豪华，是中国自主品牌SUV车型中的代表之一。在国际市场上也取得了一定的销售成绩，成为中国汽车品牌向世界输出的重要代表之一。
上海车展，知名媒体人吴佩泪洒奇瑞展台，他感慨于外国汽车从业者“来中国看汽车是为了看中国汽车的技术”，这放在过去无法想象。看着时隔5年的两份销量榜单的变化，我也能对这种激动的情绪感同身受。
比亚迪目前在手70万订单，足以看出消费者有多么认可和支持这个自主品牌。同时这也让比亚迪成为了新能源自主品牌中真正的“一哥”。然而比亚迪并没有把目光完全放在国内市场，向日本、德国这样的汽车强国发起了挑战。
比亚迪汉 在9月份，比亚迪汉实际交付达到5612辆，环比大涨40.3%。作为国产新能源车的旗舰产品，汉在上市之初就承载着对抗特斯拉的重任。
设计，则成为长安汽车近几年最显著的成功之处。包括长安CS75 PLUS，以及跳出原有设计框架的长安UNI-T，正是在设计方面的重视，成为长安汽车近两年崛起的关键。相比荣威和长安，吉利作为中国车市早期最为知名的自主品牌。
知道这几款经典老车,说明你已经老了
1、车头熟悉的四圆灯设计，过于经典。车头细节一瞥，除了光亮如新的镀铬饰件外，捷豹的“灵魂”，即立体飞扑的美洲虎车标是少不了的。
2、宝来R的历史使命在于，让中国的年轻人第一次知道了，原来这就是原厂的高性能车。虽然它称作宝来R，但它与大众正统的R系列车型没有太大关系。这辆车是由一汽-大众用进口部件攒出来的车。
