摘要：
本文目录一览：1、为什么东南汽车买的人少?2、有什么冷门好车吗?... 
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为什么东南汽车买的人少?
福建省当然不甘落后，于是建立了国有独资的福建汽车工业集团。但是由于缺乏技术，资金不足，导致整个集团发展缓慢。后来遇到了同样在寻找合作的台湾中华汽车集团，双方一拍即合，闽台两方各占一半股权建立了东南汽车集团。
不过东南dx3的另一个劣势还是离不开开发动力。东南dx3整体隔音不错，风噪和路噪处理的很好。只有发动机的噪音会比较明显，尤其是高速超车时，发动机转速会攀升，发动机的噪音会传递到车厢内部。不过车主更关心的是油耗。
这在高速碰撞过程中存在安全隐患，破碎的出风口是尖锐的物体，容易对驾乘人员造成二次伤害。所以东南dx3制造工艺还是有待提高的。
东南汽车没有人买，非常大水平上是由于_有非常凸出的优势能让顾客记牢，并且反而是产品质量问题有一大堆。
这个问题没办法回答你，仁者见仁智者见智吧，有人喜欢也会有人不喜欢。但据我所知的一个好像是美国的碰撞试验，东南的车好像分数不太高，这也是我不选择东南汽车的一个原因！希望能帮到你。
有什么冷门好车吗?
现在很多家庭都要了二胎，对于城市二胎家庭来说，比较冷门的一台好车就是进口大众夏朗。 说她冷门，主要是针对所谓的绝对销量，但是在进口MPV销量榜里，夏朗是绝对的销量冠军。
毫无疑问，斯巴鲁傲虎是冷门车，对于它，如果是喜欢那就是真喜欢，如果习惯了主流车，那么注定会和它无缘。
雪佛兰迈锐宝XL是冷门“好车”，这点应该没什么人会反对吧。从销量上看，迈锐宝XL在3月只卖出去了2189辆新车，相比雅阁、凯美瑞这些月销上万的车型，的确很冷门。不过，即使销量“冷”，也并不能否认迈锐宝XL是台好车。
NO.1：起亚凯酷 要说找冷门车，那就绝对离不开韩系车，比如起亚凯酷，虽然上市的时候火了一阵，但马上就恢复常态，这几个月基本都是三位数，对比起销量轻松过万的日系三剑客，基本就是不入法眼。
有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?
下列品牌的车在国内比较冷门，但又非常不错、性价比也高。斯巴鲁森林人 斯巴鲁的最大亮点在于它的引擎和四驱。
冷门，性能还不错，但是在国内就是卖不动的汽车，我个人最先想到的就是阿尔法罗密欧了，这个品牌目前在国内业主提供两款车型，要是说性能和运动的话，在各自的定位里面都是非常优秀的产品。
虽然说法系车这几年在国内的销量连年下滑，它的存在感似乎也越来越低的，但是雪铁龙的旗下也不乏竞争力强悍的车型，比如说雪铁龙的天逸C5AIR CROSS。虽然说在市场上，它基本上被忽视的状态，但是它的性价比其实非常的高。
斯巴鲁 傲虎 指导价328-308万元 尽管斯巴鲁的名气不小，但销量在中国大陆市场的表现实在是乏善可陈。
雪铁龙C5天逸的官方指导价格为1***万-287万，也是一款性价比较高的紧凑型SUV，只不过去年才销售了16088台，今年累计销售了3307台。
