摘要：
本文目录一览：1、要运动还是家用?长安UNI-V对比大众朗逸和本田思域2、... 
本文目录一览：
- 1、要运动还是家用?长安UNI-V对比大众朗逸和本田思域
- 2、长安汽车历年车型大集合,哪一款是你中意的?
- 3、“KTV”齐了!长安UNI系列首款掀背轿跑UNI-V抢先解析
- 4、10万级轿跑开着怎么样?试驾长安UNI-V
- 5、运动还是稳重?自主家轿谁最强,吉利星瑞对比长安UNI-V
- 6、长安uni-v优缺点
要运动还是家用?长安UNI-V对比大众朗逸和本田思域
从长安UNI-V的侧面来看，车顶为溜背式造型，车窗线条整体上扬，运动气息增强，车身线条凌厉立体感完美呈现，全系隐藏式门把手加上低趴的车身，让这款车在行驶过程中的风阻大大降低，而且溜背设计也比较符合空气动力学。
长安UNI-V注重外观和性价比，适合喜欢运动风格且关注性价比的消费者；本田思域则在外观、动力和燃油经济性方面表现均衡，适合注重品质和口碑的消费者。
思域的车内造型明显更偏向于家用感受，T字对称式中控台设计中规中矩，悬浮式中控屏也相当耐看，或许相对于UNI-V智电iDD更运动、个性的内饰风格而言，思域的内饰虽然缺乏亮点，但是更容易被大众所接受。
长安汽车历年车型大***,哪一款是你中意的?
1、长安汽车品牌以自主研发出名，旗下的suv车型深受消费者喜爱，包括有cs7cs5cs35 plus、cs3cs1cs95和2019款cs15ev。
2、长安的众多车型中，你感觉哪款才是最值得入手的？作为UNI高端产品系列，UNI-K可以说是长安汽车品牌向上的另一力作。 新车***用新科技智慧美学的设计语言，具有视觉冲击力。
3、长安目前最好的、性价比最高的是长安CS75 PLUS，它的价格比较亲民、空间也还不错，配置也很丰富，是长安的性价比首选。
4、长安CS55 CS55定位于CS35和CS75之间，***用了长安最新设计理念，车身侧面腰线贯穿尾灯，彰显凌厉之势车顶尾翼不仅能优化风阻还可以在视觉效果上体现出整车的动感美，整车的气质散发出张扬与个性，与年轻消费者气质较为相符。
5、年9月24日，长安福***自达汽车公司旗下第二座整车厂——长安福***自达汽车南京公司举行盛大竣工投产庆典，投产的首款车型为马自达2。
“***”齐了!长安UNI系列首款掀背轿跑UNI-V抢先解析
1、易车原创长安UNI系列在日前公布了首款轿车UNI-V的外观图，四门轿跑的定位填补了长安汽车在这一级别的空白，最为吸睛的是掀背设计以及电动尾翼的配备，瞬间让不少朋友将其看做奥迪A7的最佳平替。
2、年11月21日，长安UNI品牌第三款车型UNI-V正式发布。新车是UNI品牌的首款车，整体造型前卫。这是一辆具有科技感和时尚感的轿跑车。
3、月21日，长安UNI系列首款轿车——UNI-V正式上市，指导价89万-119万元。
4、在今天，智能化已经成为了用户选车时考虑的一项重点，光有大屏可不够，“内馅”还得丰富精彩且好用。在这一领域，合资品牌已经被自主品牌远远的超越了。
10万级轿跑开着怎么样?试驾长安UNI-V
长安UNI-V是款极具话题度的新车，作为10万级轿跑开着感觉还是很不错的，动力强，而且空间大。
这里还要提一下这辆UNI-V上搭载的10扬声器SONY音响系统，这套音响的整体素质还是不错的，即便你的耳朵稍微挑剔一些，它也能满足你对音质的要求。
在10万元这个价位里面，UNI-V是第一梯队的颜值选手，轿跑造型的车身迷倒了很多年轻人。
绝对制动力优异，在地面25℃环境中测试，从100KM/h刹停的距离是316米，并且多次测试中并没有出现明显的热衰减情况，这个成绩在同级别中相当不错。
运动还是稳重?自主家轿谁最强,吉利星瑞对比长安UNI-V
经过以上对***析，长安UNI-V在内饰的精致程度、智能互联配置、主动安全配置以及动力水平方面要优于星瑞。星瑞则在空间表现和燃油经济性方面相比长安UNI-V略胜一筹。
如果你想要一款配置高、外观帅气并且还有着足够高性价比的车型，那么自主品牌的紧凑型家轿一定更加适合你，毕竟自主品牌的产品相较于合资品牌，往往都有着更加强的产品力。
长安UNI-V的侧面通过溜背的轿跑造型，呈现出较为低趴的车身姿态，整个侧面几乎看不到隆起的线条，以此来保证整体的流畅感，隐藏式门把手的加入对于提升空气动力学也会有一定帮助。
长安uni-v优缺点
1、长安uni-v的优缺点如下：优点：外形帅气：在全新家族设计语言的加持下敢于创新，车身整体向下低趴，尤其是在运动套件的加持下，更加激进，无边界前格栅个性但不浮夸，犀利大灯以及周围装饰线条都在向中间位置集中。
2、长安uni-v优缺点如下：UNI-V定位运动轿车，这一点从外观内饰体现的很明显，***用大溜背的造型，还有能够升起的尾翼，帅是帅，但确实也影响空间。
3、长安uni-v优缺点：优点：外观设计非常漂亮，堪称无死角的美，前马自达首席设计师山田敦彦主导了UNI系列的设计。内饰的做工与用料都十分考究。自动泊车这个功能，好用，真的好用。
4、很多人喷univ的原因是univ有不少的缺点，具体缺点如下：1：因为长安UNI-V偏向运动，所以对于噪音以及减震这方面的处理并不是特别的出色，在坑洼路面行驶的时候，还是能感觉到明显震感。
