摘要：
本文目录一览：1、啥车麋鹿测试要翻车?新能源车型麋鹿成绩咋样?给你答案!2、... 
本文目录一览：
啥车麋鹿测试要翻车?新能源车型麋鹿成绩咋样?给你答案!
1、在测试前我们对Polestar 1的期望很高，首先是因为它是来自北欧的选手，和麋鹿测试更有渊源；其次作为一款跑车，超过2米宽的车身、前275后295的轮胎宽度，也都让我开始想象它在测试中稳定的姿态，还有我将要承受多大的侧向G值。
2、据美国NHTSA规定，测试车辆如果内侧车轮均离开地面2英寸（08cm）或更多，那么这辆车就会认定为有翻车的可能性。并且事实上，车身高度较高的SUV车型，要比轿车更容易侧翻发生事故。
3、而新岚图FREE则在麋鹿测试中继续展现出了强大的统治力，依靠出色的底盘素质解锁了72km/h的超高记录！并且在通过72km/h的测试时车身姿态依然保持稳健，重新定义了“大车小开”的操纵感，着实令人惊叹。
上海车展最“夸张”的三款国产车!有钱怕是都买不到!
1、这次我们就给大家梳理三款上海车展上造型最夸张、概念最奇特的国产车，恐怕是有钱都不一定能买到哦。
2、除了以上3款过百万的超“贵价”国产新车之外，上海车展期间也发布了许多我们很难买得起的高价国产新车，20万+已成家常便饭。
3、东风猛士是我国第一部三代高机动越野车，分为军用和民用两个版本。军用版本就不在我们的讨论范畴内了，今天我们说的是民用版本，它拥有了完全的自主知识产权，国产率近乎100%。
4、在上海车展开幕前几天，极氪001其实就已经上市了，对于这款售价高达210-300万的国产轿车，许多消费者其实是产生了浓厚兴趣，都想知道这款车的实际表现如何。
5、在本次上海车展上，全新一代CS55 PLUS要来了。
6、就在轰轰烈烈的上海车展开始的前一周，我去了趟位于保定的长城汽车总部。对大家关心的自主品牌首款豪华SUV，也就是长城旗下定位高端品牌的“WEY派”的首款车型VV7（中型SUV），做了一次较为全面的试驾体验。
这是国产车性能王?2.0T+四驱,百公里加速5.9秒!
T+四驱，最大功率254匹，百公里加速是9s，这是一台国产车。
这款车的百公里加速时间大约是9秒，这是一款四驱车。
动力方面，领克03+这三个版本车型均搭载了0T发动机，发动机最大功率可达187kW，峰值扭矩为350N.m，传动方面这款车匹配的是8AT变速箱，并拥有适时四驱系统。整体来看，动力方面确实是足够运动了。
最后就是动力系统方面，宝马3系搭载的是0T的涡轮增压发动机，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，它***用的是后轮驱动和适时四驱，百公里提速大约只需要9秒，动力性能方面也是非常的出色。
这款车百公里加速时间约9秒，是四驱。柯灵03+搭载0升涡轮增压发动机，代号为b4204t23，最大功率187kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩转速1800到4，800rpm。
至于动力系统上，领克03+搭载了来自沃尔沃B4204T23型的0T涡轮增压发动机，最大输出马力为254ps，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，且配备了四驱系统，百公里加速仅需9秒就能完成，提速表现是非常的出色，完胜同级车型。
