摘要：
本文目录一览：1、要大量出口,更要海外建厂!从比亚迪来看全球车市巨变2、... 
本文目录一览：
- 1、要大量出口,更要海外建厂!从比亚迪来看全球车市巨变
- 2、立足国内放眼全球,来看看畅销海外的中国品牌车型
- 3、出海计划迅猛发力,长安汽车全速向世界级品牌迈进
- 4、投资40亿泰国设厂,长安汽车强势出海
- 5、比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地,这意味着啥?_百度...
- 6、长城汽车新能源矩阵亮相曼谷
要大量出口,更要海外建厂!从比亚迪来看全球车市巨变
在本地化投产方面，今年3月，比亚迪在泰国罗勇府的工厂正式奠基，预计2024年开始投产，年产能达15万辆，该工厂生产的汽车预计出口至欧洲和东盟国家。
其实在家用车出口之前，比亚迪凭借着电动大巴，比如K9等车型就早早的在国际上打响了知名度。商用车型早就出口到德国、美国、日本和印度以及英国等56个国家，足迹涵盖了六大洲，遍布70多个国家和地区，服务400多个城市。
此外，出海也逐渐成为了比亚迪新的业务增长点。一季度，比亚迪累计出口乘用车约87万辆。截至今年3月，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国家，遍布全球51个国家和地区。
从建网络到建工厂，比亚迪出海发生“质变”国际化不是一个空泛的概念。研究表明，从企业对本土的信赖程度，可以将国际化经营分为程度不同的四个阶段，而出口贸易只是最初的第一阶段。
立足国内放眼全球,来看看畅销海外的中国品牌车型
MG4 EV，已经成为了中国汽车工业历史上首款“海外月销破万”的全球车。
分别是跨界轿跑SUV ——EV6 GT，新车将于今年5 月开启盲订，8月正式上市；全新纯电中型SUV——EV5，为第一款中国首发的全球车型，今年11月正式上市；纯电旗舰SUV——EV9将于2024年上市。
年的夏天，红旗E-HS9的前身——概念车红旗E115第一次走出国门，在世界四大车展之一的法兰克福车展上，完成了自己的全球首秀，赢得了举世瞩目。
长城炮车型也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度，并持续巩固在营市场的领先优势。
在国内推出的别克E凯迪拉克锐哥等纯电车型，产品力不俗，只不过是与韩系车一样的待遇，中国消费者不太认可。 福特：业绩大幅超预期 福特目前在国内的境况也不佳。
可以说，比亚迪不仅是国内新能源市场的“领头羊”，在海外也是“香饽饽”，对全球消费者而言，真正的好产品谁能不爱？要知道，比亚迪在海外的热销，并非是“以价换量”，事实上，比亚迪车型在海外的售价比国内更高。
出海***迅猛发力,长安汽车全速向世界级品牌迈进
最新的销量数据显示，2023年3月长安系中国品牌汽车销售9万辆，环比增长28%，荣登自主品牌3月销量榜首之位。在国内车市优异的表现，无疑给足了长安汽车出海的底气。
今年1月17日，长城汽车与通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，长城汽车将收购包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司。
长安汽车董事长、党委书记朱华荣在重磅发布海外战略“海纳百川”***时透露了长安汽车泰国设厂***。 泰国设厂的***，也是长安汽车强势出海的关键一步，长安汽车正在全速向世界级品牌迈进。
投资40亿泰国设厂,长安汽车强势出海
1、月18日，2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，长安汽车全系新能源产品强势集结，创新前沿技术悉数亮相。 长安汽车董事长、党委书记朱华荣在重磅发布海外战略“海纳百川”***时透露了长安汽车泰国设厂***。
2、易车讯 日前，长安汽车在泰国罗勇府举行了泰国制造基地动工奠基仪式。
3、能体现泰国强烈意愿的，不只是泰国工业部长Ms.Pimphattra Wichaikul热情洋溢的致辞发言中多次盛赞长安的投资，泰国***还对电动汽车产业的发展给予了大力支持，并通过泰国投资促进委员会为相关企业提供一系列优惠政策和奖励措施。
4、长安汽车将投资200亿泰铢，在罗勇府建立一座新能源汽车生产基地，总规模20万辆/年，一期将投入100亿泰铢，产能为10万辆/年，目前基地已经动工奠基，***于2025年一季度投产，辐射全球右舵市场。
比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地,这意味着啥?_百度...
1、我觉得这次合作对于比亚迪本身来说是一个全新的突破，意味着品牌上了一个新台阶，在车市的知名度也将得到提升。比亚迪宣布进军泰国乘用车市场，销量堪忧 我来说说我对比亚迪进军泰国市场和国际合作的看法。
2、易车讯9月8日，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。
3、这是比亚迪的又一次新的发展，走出国门，走向国际市场，就说明比亚迪的市场会越来越好，这个品牌也会得到更多国家的认可，得到全新的突破与发展。
4、业界最为瞩目的当属泰国建厂。 2022年8月8日，比亚迪宣布正式进入泰国乘用车市场。同年9月8日，比亚迪签约泰国WHA工业园，宣布在泰国全资投建第一家海外乘用车工厂。
长城汽车新能源矩阵亮相曼谷
月20日-4月2日，GWM品牌以“挑战极限，无畏前行”为参展主题，携哈弗、欧拉、坦克品牌旗下的HEV、PHEV、EV智能新能源产品矩阵，重磅登陆第44届曼谷国际车展。
易车讯 日前，长城汽车股份有限公司发布2023年3月产销数据。今年3月，长城汽车销售新车90，240辆，环比增长330%；新能源车型销售13，155辆，环比增长573%；海外销售22，293辆，同比增长1161%，销量占比提升至270%。
近期，GWM品牌在泰国一周年线上发布会于曼谷隆重举行。新年伊始，长城汽车提出“4+4”东盟战略以及持续在各市场进行本土化经营，再次加速了其全球发展进程。
月份，长城皮卡总销量突破2万大关，同比劲增80%。其中长城炮连续4个月销量过万，蝉联细分市场冠军，而紧随其后的就是同品牌的风骏7和风骏5，可见长城皮卡势头无人可挡。
现在，长城汽车给出了答案，魏建军要带领这家企业“卷”新能源越野市场，同时还要“卷”每一个越野大单品市场。从想到到做到，长城汽车内部将这种痛苦的蜕变称为“瓷饭碗精神”。
