摘要：
本文目录一览：1、为什么那么多人黑国产车,国产车真有那么差吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、为什么那么多人黑国产车,国产车真有那么差吗?
- 2、为什么还有这么多人喷国产车?开过国产和合资的车主说说真实感受?_百度...
- 3、比亚迪唐被喷的体无完肤,为何售价依然纹丝不动?
- 4、为什么网上有很多人吐槽国产车?
- 5、为什么那么多人都喜欢喷国产车?
- 6、为什么同样是多品牌,奇瑞总是被人骂?
为什么那么多人黑国产车,国产车真有那么差吗?
1、在车子的质量问题上，我们还存在着企业管理方面的不规范、零部件供应厂商链不合常理等等这样的问题，所以这些小问题放大，就放大到车上，异响、变速箱挡位模糊、发动机积碳这些都算是国产车上面常见的问题了。
2、国产汽车和外国汽车在技术上差异很大，外国车友支持自己的品牌。他们发展得这么快，国内的车友大都支持合资品牌。国内汽车全力支持国产品牌，国产汽车盈利，研发经费自然增加，任何先进的汽车技术都可以开发。
3、因为咱们这个汽车品牌和文化，好像到不了那个层次，目前是撑不住的。当然了，随着国产车越来越强，尤其是现在咱们国产车，也都意识到这一块，都想分出一些子品牌，走高端化的一些路线。
4、汽车国产品牌早期用心做产品的真心不太多，把口碑做差了。而且对中国人来说，面子问题很重要。宁愿买贵，也不买好，有一部分是因为面子问题作怪。
5、以现在为例，可以非常肯定地说，国产汽车确实不比合资汽车差。然而，不买国产汽车的人往往会考虑自己的面子。即使与价格更高的合资汽车相比，国产汽车在各方面的吸引力并没有降低，但为了面子，许多人最终会选择合资汽车。
6、首先原因在于国产车的设计更多的是模仿甚至稍作改动照搬，这就让人觉得不够真诚，会掉价。不得不说，买车，许多人更多的是看车的颜值，其次才是质量，最后才是服务。就好比色香味俱全，第一眼很重要。
为什么还有这么多人喷国产车?开过国产和合资的车主说说真实感受?_百度...
1、这个时候，旁边的人说的人多了，自然而然你就认为，它是一个真理。所以周边人，给你传递这种固有思维，也是造成一部分朋友，不喜欢国产车，一个很重要的原因。
2、这是民族劣根性的表现，一部份人有点钱不太懂车总是感觉合资车比国产好，还有点跟风起哄。但同价位的国产一定会比合资好，小众车除外。一部份人确实是有钱人，这部份人绝大多数是真的看不起国产的，除了爱国情怀深的人。
3、首先外观，现在国产车外观设计也比较前卫，潮流，设计感也是十分充足的，所谓的高颜值。
比亚迪唐被喷的体无完肤,为何售价依然纹丝不动?
比亚迪的LOGO一直是被吐糟的点，感觉太LOW了，这是很多车友都受不了的。还有就是底盘还是相对比较硬，刹车会有异响。7座车型建议大家不要选择，因为第三排很鸡肋，空间小。
外观是最让人满意的地方，客观的来讲，不得不承认新一代唐设计的既大气又霸气，相信不少消费者就是冲着外观去的，当然亮点不仅仅在外观上，在内饰上新一代唐也是极具档次感的。
虽然唐在各方面都碾压他们，但是***更重要。其次，能买得起的有很多也不会买他，因为能买得起，他会寻求更好的车，是在品牌上比他好的车。
可以说比亚迪唐DM的龙脸设计，着实只有国人才能懂得它的亮点所在。
但是根据众多车主的反馈，那就是这一代唐普遍存在油耗高的问题。关键是目前终端市场的优惠并不多，199万的起售价并不算低，那么售价如此坚挺的唐，究竟有何底气呢？说到唐，首先就不得不提它的造型设计了。
为什么网上有很多人吐槽国产车?
首先，家用车的外观设计也很前卫，时尚，充满设计感。所谓外观价值高。其次，室内装饰。整体设计。材料的布置和使用非常突出，层次感非常重要，多功能方向盘、全液晶面板和技术感都非常醒目、成熟、稳定，所以发动机和维修至今。
而且对中国人来说，面子问题很重要。宁愿买贵，也不买好，有一部分是因为面子问题作怪。另外人总是想最低的价格买到最好的东西，国产车性价比再好，但也有缺点，于是很多人就能对着这些缺点不爽，便排斥国产车。
因为国产车它的品牌效应暂时还没有外国车那么强。
受固有思维的影响 第三点，就是固有思维和固有印象，包括我们现在一部分年轻人，也是受到家里的固有思维和固有印象的一些影响。
体验是很个性化的东西，千姿百态，不好讨论了。综合来讲，进口车的品牌历史、研发生产、科技含量、质量标准等，都明显高于国产车。进口车好于合资车，合资车又好于国产车。
为什么那么多人都喜欢喷国产车?
因为国产车吞食了不少合资车的市场份额，原来只在中低端和合资车竞争，现在高端市场也在分一杯羹。所以合资车的销售对国产车感到害怕，黑国产也成了他们打击国产车销量的一种方案之一。为了竞争，做到了便宜，没做到好用。
首先外观，现在国产车外观设计也比较前卫，潮流，设计感也是十分充足的，所谓的高颜值。
虚荣心太强了，这样的人有很强的虚荣心，他们只承认和支持合资汽车，而坚决不承认家用汽车。在他们眼中，几万元的合资汽车可能比几十万的国产汽车好。就像曾经有人问比亚迪唐车主，你这车不到十万吧，挺好的。
因为喷子，键盘侠太多了。不可否认以前国产确实小毛病多，不过现在的国产不是以前了。
为什么同样是多品牌,奇瑞总是被人骂?
原因不外乎两点：一是相比两家的造型设计上，实在是天差地别，对比吉利，奇瑞的设计师更像是一个初中生，根本不了解现在国人的审美要求，而且在车标上也是比较的low。
再者，奇瑞汽车在驾驶舒适性和稳定性方面一直存在问题。这也是奇瑞汽车一直以来批评声音最多的地方。不管是发动机、变速箱还是底盘，奇瑞汽车总是让人感觉很劣。不仅开起来不舒适，还会出现各种故障，对驾驶者的安全也会造成影响。
网上各种黑，各种骂，奇瑞回应了吗？回应的多是网友，车主。一个坚持正向研发，技术为先的车企不容如此诋毁，亦不容捧杀。造中国老百姓买得起的 汽车 ！初衷未改，贯彻始终。
我认为奇瑞的车子被人黑，不是出现在质量问题上，而是奇瑞目前的车型外观没有什么亮点，已经不符合现在大部分人的审美。而且奇瑞到目前为止，并没有研发出一辆比较有代表性的车型。在这些方面奇瑞跟吉利相比就比较的落后了。
个人认为车评人不测奇瑞车，一是因为奇瑞不给公关费，二是热度不够。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，19***年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
