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这5款车常年打折促销
No.4 宝马3系 22款 改款 325i M运动曜夜套装 厂商指导价：339万元 购置税减免：14774元 都说“人生绕不过一台宝马3系”，在我看来宝马3系也是BMW的精髓所在。
最高优惠：5万 作为老牌的美系轿车，迈锐宝XL虽然在国内有着较高知名度，但面对新能源车的竞争压力，目前也不得不***用降价促销的方式完成自我救赎，目前23款车型最高优惠高达5万。
路虎星脉 星脉这款车身上有两个很突出的标签，一个是颜值高，一个就是降幅高。从上市那天这款车就被称为最美路虎，颜值有多高不言而喻，将豪华和科技感以及SUV运动属性柔和在一起，协调优雅大气。
近日网新社自长城汽车官方处获悉，长城旗下哈弗品牌推出年终钜惠政策，包括 哈弗H6家族、哈弗大狗、哈弗F哈弗H9和哈弗M6共5款车型在内均有不同程度的优惠补贴，最大综合优惠额度高达6万元，具体优惠信息如下。
目前CX-5，上海地区，裸车优惠在6万之间，但混动红依然需要加价3000，上牌服务费收2000，***手续费是一年收1000，销售的意思是优惠还能谈，如果砍砍价，裸车优惠应该可以到3万。
即将退出中国?广汽三菱停产裁员!三菱何以败走中国?
1、不过临时停产与市场传言的退出中国市场并不是一回事儿，因为三菱在中国并非不能抢救。
2、为了能让广汽三菱扭亏为盈，在过去一年时间，广汽三菱的股东们先后向广汽三菱输血超过28亿元。其中，2022年9月，广汽集团曾向广汽三菱输血10亿元来解决现金流问题。
3、在三菱之前，主打越野车的美式广汽菲克集团，就已经退出中国了，于2022年底申请破产。在品牌声誉上，Jeep比三菱要名气大得多，可仍然是败退中国。三菱能坚持到现在，完全广汽和三菱两个大股东，还不愿意放弃，输血续命至今。
4、月12日，广汽三菱发布内部全员信，正式宣布停产裁员，震惊了整个汽车行业。在信中，三菱承认，销售远未达到预期，经营陷入困境，已经在6月份进入临时停产状态，经过深思熟虑之后，决定进行人员结构优化，说白了就是裁员。
5、在今年3月份，有一家合资车企曾传出过退市传闻，那就是之前的文章中提到过的广汽三菱，就在7月13日，广汽三菱汽车有限公司发布了《致广汽三菱全体员工的一封信》。
6、目前，广汽三菱三方股东正尽全力推动企业的纾困转型工作，公司需要根据实际情况进行人员结构的优化，并尽最大努力依法依规保障员工的合法权益。之前早些时候就有消息称三菱将退出中国市场，不过却被辟谣了。
如果能重来,TA们的遗憾会不会少一点?
如果当时的力帆也能一心一意地在其赖以起家的摩托车行业发力，故事的结局会不会是另一番景象呢。 可惜没如果，历史无法重来，我们看到的结局还是：华晨折戟，前路迷离，力帆老矣，无法再战。
个人还认为，人生有遗憾正常的 。 一生会遇到很多很多的岔路口，我们只要有选择，就一定会有错过，特别是难以决择时 。
生活总是在不断向前，而人在生活当中也总会留下一些遗憾。如果能有重新来过的机会，我想绝大多数人都会选择不一样的人生。或许依然会有遗憾，可却不会有那么多后悔的情绪存在了。
可能只是想更脚踏实地一点，也可能，只是觉得人性本就这样，有关系又能怎样呢？我只想跟这个世界和平相处，对自己“心狠手辣”。嗯，越长大越发现，如果你足够尊重自己，就不太会把别人的闲言碎语挂在心上。
独家丨上汽大众效益折戟,员工抓阄跑网约车
除了受大环境影响，上汽大众的一位老员工告诉亿欧 汽车 ，为了节省成本，上汽大众十几万元的车型中塑料件太多，影响了整体质量，车卖得不好，员工的工资、奖金或成问题。
开网约车并不赚钱，只能勉强补贴一下油钱，想要赚到大钱非常难，并且开网约车十分辛苦，完全得不偿失。近几年来，网约车开始兴起，并且迅速占据了出租车的市场。
市场份额大：滴滴出行作为中国最大的网约车平台之一，在天津的市场份额也很大，这意味着更多的用户会使用滴滴出行来叫车，司机接到的订单更多，从而赚取更多的收入。
调研中，北京的网约车司机们普遍表示，每个月到手8000元左右，如果想多挣点钱，每天至少跑13个小时以上，不累不病就不休息，“休一天就少好几百，跑不回来”。
周点评：Go-Jek作为印尼首批“独角兽”公司之一，曾获得Alphabet、阿里巴巴、腾讯和京东 的投资，估值已高达100亿美元，业务范围也延伸到了网约车以外的其他市场，如在线支付、食品配送、按需服务和金融服务等。
