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罕见的汽车品牌,你知道几个?
CTS-V是凯迪拉克在高性能汽车领域第一次真正的尝试，目前来说它的动力水平在性能轿车市场上仍然是优秀的。
西雅特畅销于欧洲，但在国内却十分的罕见，只有极少数的西雅特汽车通过平行进口来到了中国。作为西班牙的本土品牌，希望有朝一日它能来到中国，让更多中国车主了解它、拥有它。
RIMAC是一个来自克罗地亚的电动超跑品牌，这个品牌最广为人知的事迹就是被英国汽车节目主持人理查德哈蒙德开了个底朝天，并且还着火了。这个品牌还没有在中国市场露面，绝大部分消费者应该都不知道。
挪威竟是最热门出口国?盘点新势力车企海外卖车路
1、挪威是全球第三大电动车市场，时至今日，挪威凭借其突出的国民经济水平、优惠的电动汽车消费政策、便利的基础设施和用车体验，成为了全球电动汽车市场占有率最高的国家之一，也吸引了小鹏将对欧洲的关注聚焦到了挪威。
2、月，包括EV30、EV80、EV90在内的5000多辆新能源汽车批量出口英国、挪威、爱尔兰等发达国家，呈现出百花齐放的良好态势。以关键市场挪威为例。
3、另外，将最初的代理销售市场选在北欧的挪威也是一步好棋，当地对新能源车的市场接受度、基建配套支持在当时也是欧洲领先的。
4、年，全球电动汽车（含插电混动）市场占有率最高的16个国家，除了中国，都在欧洲。其中，挪威电动汽车的新车市场占有率高达87%，领先全球。2021年，比亚迪、蔚来、小鹏等中国品牌先后进入挪威市场，吹响了中国品牌大举进军欧洲的号角。
这5大冷门车标,知道2个就是资深车迷,都是什么?
普利茅斯是美产肌肉车的鼻祖，车标是一个标准的圆形，黑金红的底色展现出车子的力量感，与车标的“圆滑”不同，普利茅斯实际上是个很轴的品牌，因为过于坚持自己的原则，迟迟无法打开欧洲市场，最后落得个被收购的命运。
霸锐就是其中之一。这款被称为“韩国霸道”的硬派越野车，是一款原汁原味的韩国原装进口车，有着汽油和柴油两种动力选择，厚重且四方的造型，给人的印象就是沉稳可靠。
讴歌日本本田高端品牌，请看那个标志。意思是把本田的车牌倒过来，再长一点，其实意思是机械卡钳，表明那辆车拥有超强的性能。这辆车早就进入中国了，但没有混淆。
RIMAC是一个来自克罗地亚的电动超跑品牌，这个品牌最广为人知的事迹就是被英国汽车节目主持人理查德哈蒙德开了个底朝天，并且还着火了。这个品牌还没有在中国市场露面，绝大部分消费者应该都不知道。
下面我就来为大家盘点一下8大冷门车标，一起来看一看吧！土星 土星 汽车 是1980年代通用 汽车 公司旗下 汽车 品牌，规划专门用来与日本车竞争的，为通用公司建成最晚的分部，也是唯一从通用公司内部建立起来的分部。
驰名非洲的Top100品牌,你知道几个
由非洲品牌网评选出的2016—2017年“非洲最受欢迎品牌”前100名中有5个是中国品牌，分别是华为、四达时代以及传音公司旗下的Tecno、itel以及infinix。
Kiira电动车（乌干达制造）第3个我们要说的就是Kiira电动车，这是乌干达制造的混合动力的电动汽车，这个车型能够用电也可以使用柴油作为动力源泉。
Innoson Innoson是尼日利亚第一家生产汽车的技术公司，同时也是非洲最大的车企，由尼日利亚前总统古德勒克.乔纳森直接授命组建的国企，创立人为伊诺森特·图科乌玛。
传音旗下拥有手机品牌TECNO、itel及Infinix，数码配件品牌Oraimo、家用电器品牌Syinix以及售后服务品牌Carlcare。全球销售网络覆盖70多个非洲、中东、东南亚及南亚国家和地区。
