摘要：
本文目录一览：1、开国产车会被人看不起吗?2、日本是如何看待中国汽车?... 
本文目录一览：
开国产车会被人看不起吗?
1、不是开什么车会让人看不看得起，而是看开这个车的人，是不是让人看得起。内心强大自信的人，是不需要以外在的物品，来彰显他有多牛的。
2、在过去开国产车，是很容易被人看不起的，然而随着大家思想高度的提升，开国产车甚至还会被人夸赞。而且在小编看来，现在国产车是很值得入手的，价格非常的亲民，而且大家也可以根据自己想要的配置进行购买。
3、相信它会给我们带来更多惊喜。但如果说开着国产车会被人看不起，其实就有些言过其实，毕竟现在已经进入理性消费的时代，没有人会因为车子的好坏去评判一个人的好坏，有这种想法只不过是自己不够自信罢了。
4、开低价位的国产车其实并不丢人，但是会被看不起倒是很正常的一件事。如果你开的是一辆低价位国产车，身边恰好有那么一批开10万出头合资车的人，那么他们可能总会嘲笑你的国产车，这算是亲身经历吧。
5、没有什么看不起的啊，国产电车绝对YYDS。国产车主要是起步太晚，传统燃油车方面没有掌握核心技术，受制于人，在制造、设计、研发、工艺、品控上没有积累存在差距。
日本是如何看待中国汽车?
目前，日本的新能源渗透率不高，也反映出未来潜力很大。老牌本土车企尚未在智能电动化领域实现对日本消费者的心智占领，如果中国汽车品牌能先下手为强，后续就能掌握更大的主动权和长期竞争优势。
对于日本来说，汽车产业是国民经济支柱产业，日本车企本身就很强大，销量前十基本被本土品牌包揽。
从日方工程师态度上也越来越重视国内的车了，应该是觉得有压力了。日本汽车厂家对中国汽车制造跨越式进步深感惊讶。
外国人主要开中国的什么小车
1、按照现在来看，中国这边制造业最大的优势就是人力。因此老外会对中国劳动密集型产业的产品，比如手工品啊，需要人工加工的东西，比如手工饰品啊等等特别青睐。
2、事实上，无论是宝马525Li还是奥迪A6L，这种引入中国的汽车基本上会给后排乘客额外10厘米的空间，给后排乘客带来极其宽敞的腿部空间，而前后司机在驾驶体验上几乎没有什么不同。让我们看看五轴系统，不要加长。
3、凯迪拉克的全球销量正经历着此消彼长的局面。凯迪拉克在国内越来越受到认同，在美国却销量越来越差，未来很有可能中国变为其主要市场而不是美国。
