摘要：
本文目录一览：1、丰田采取激进的电气化战略,能否打赢攻坚战?2、... 
本文目录一览：
丰田***取激进的电气化战略,能否打赢攻坚战?
不过，尽管很多竞争对手在早些时候就制定了大规模的电气化战略，但丰田仍急于打消其在电动汽车研发上的一些想法。丰田公司的高管们经常强调说，如果把混合动力车投入使用算在内，丰田在电动汽车上的历史很长。
在兵哥眼中，在去年以单一品牌超过百万辆的销量成为“合资新头部”之后，广汽丰田当下正在以智能混动双擎产品的规模化，一方面在主流合资品牌中挺身而出抵抗市场的衰退，一方面也以此坚定践行自身的电气化之路。
虽然相比丰田章男对纯电一样不感冒，但并没有那么激进。在上任后的首次公开演讲中，佐藤还表示，混合动力汽车仍将是公司产品的一个重要支柱，丰田将***取切实可行的方法推广包括混合动力汽车在内的新能源车型。
丰田全新SUV又玩双车战术?广丰、一丰谁家的车更好?
根据之前的消息看来，全新汉兰达预计会在今年年底登陆国内市场，这一直是广汽丰田的产抢手货，到了现在好像有点不一样了。在2009年的纽约车展上，丰田对外发布了全新一代汉兰达，这款车已经在海外市场上市。
可以看到，丰田的策略和大众还不太一样，并非让两个合资公司完全平衡。比如大家？想买中大型的SUV，就只能去一汽丰田买普拉多，想要中型SUV就只能选汉兰达。
在当下的中国汽车市场，双胞胎车型很普遍，这不，一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌就是一对儿标准的孪生兄弟。
广州车展丰田带来了两款全新车型，分别是一汽丰田 ALLION和广汽丰田凌尚。这两款车又是丰田玩的双车战略，虽然它们的外观有所不同，但其实可以将它们看作是一台车，毕竟它们的平台、底盘、动力以及轴距都是一模一样的。
而广丰bZ4X多出来的配置则有前排座椅通风功能和远程控制座椅通风而已。可以看出来两者基本没有什么好比的，唯一能比就是造车品质而已，哪个品质好就选哪个。如果让我选，那我选择广汽丰田bZ4X。
一汽曾经在成都，长春和天津都有工厂，而广汽丰田则是在南沙有一座工厂。从工厂数量来看，一汽取胜，而从质量来看，广汽南沙工厂曾经获得“丰田全球最先进工厂”的称号，以质量取胜。
为什么说不懂车的人买丰田,半懂车的人买大众?
1、这并不是在比较两个品牌，说谁不好，实际上来看，丰田品牌的产品都有着较高的可靠性，各方面也表现的很平均，总体不错，而对于那些不太懂车的人来说，买丰田车并不需要提前查太多资料，随便买基本都不会买错。
2、不过，对于大多车主来说，日系车油耗低的主要原因是因为皮薄车轻导致的，因此还有不少消费者觉得日系车不如德系车安全。这才导致有了“不懂车的选丰田，半懂不懂的选大众”这句话。
3、为什么“不懂汽车的人买丰田，半懂汽车的人买大众”丰田和大众都是世界上非常知名的汽车品牌，它们的销量都很好。在国内市场，大众和丰田也在品牌销量排行榜上名列前两位。
4、“不懂车的看丰田，半懂车的买大众”，这句话还真有一定的道理。为什么说“不懂车的看丰田”丰田质量更稳定 说“不懂车的看丰田”，原因之一是在于：丰田对于新技术的应用都是偏向保守的，态度也很谨慎。
5、不吃不喝不眨眼坐电脑前看两天你也挑不完！不知道什么时候开始，网上开始流传一句这样的话：不懂车的买大众，半懂车的买丰田。在国内比较受欢迎的汽车品牌就是丰田和大众了。大众这个品牌在国内深耕多年。
6、另一个是购买相对节省成本的车辆来使用。对车辆了解不多的朋友会判断车辆将来是否会很快贬值，或者如果没有其他升值空间，将有一个近似值。
丰田公司为什么要实行多品牌战略
1、其实新时代的多品牌已经完全不是“多生孩子好打架”的简单粗暴战略，而是对汽车品类加以梳理、归拢，每个子品牌发力领域更清晰、明确、专注，“专业的定位交给专业的品牌”。
2、而且，这样的双车战略，往往主要是在车型的造型设计上存在一些差别，其技术，平台都是一致的，这样造出来了两款车，仅用了一款车的研发成本，在成本上肯定是实现了最小化。
3、因此，三方早有合作基础，当前协议框架，是既往合作的深化和加力推进。
