摘要：
本文目录一览：1、车界观察:销量持续下滑,小鹏亟需G6救场2、... 
本文目录一览：
- 1、车界观察:销量持续下滑,小鹏亟需G6救场
- 2、自主三强大变天:长安雄起,吉利失速,长城隐忧
- 3、四大自主车企一季度跌多涨少,谁将突围而出?
- 4、热门A级轿车降价排行:别克英朗直降3.5万,大众系优惠超2.5万
- 5、重庆人最喜欢买什么车?新能源车·1月车市最新消费趋势报告
车界观察:销量持续下滑,小鹏亟需G6救场
1、显然，小鹏G6是对上述成效的一次考验，何小鹏曾表示：“我相信G6将会成为20-30万元新能源SUV市场中最受瞩目的热销爆款之一，带动小鹏汽车的总交付量在三季度同比和环比都取得远高于行业的高速增长，形成我们战略和组织调整后的第一个销量拐点。
2、简单回顾一下小鹏这两款新能车，小鹏G6小鹏是一台B级纯电SUV，定位上对标特斯拉Model Y。外观***用小鹏的家族化设计，车尾***用了溜背式设计，并配备有自适应升降电尾翼。
3、年的广州亚运体育馆内，笔者有幸见证了小鹏G3的上市，而G3的发布也拉开了小鹏造车的序幕。5年后的小鹏智造基地内，身着浅色衬衫的何小鹏又一次站上了发布会的台前。
4、两台车尺寸相近，定位相似。在试驾活动中，小鹏还直接把Model Y拉来做了充电对比测试。 在配置更加扎实的情况下，G6的预售价25万起，比特斯拉的入门版本便宜了将近4万，同时智能驾驶不用再单独付费。
5、于是，何小鹏寄希望于6月发布的新车G6，并在中期财报中表示“随着G6等新产品带动，我们销量将大幅增长，我们预期毛利率将逐步恢复，运营效率持续提升。
6、所以小鹏的整个品牌看起来就是一滩死水，没有任何突破点。所以最近上市的小鹏G6成了整个品牌的救命稻草，如果这辆车销量起来了，那么小鹏的日子就不会那么难过了。
自主三强大变天:长安雄起,吉利失速,长城隐忧
1、自主品牌车企中，吉利、长安、长城三足鼎立，牢牢占据着前三的位置，肩负着中国 汽车 弯道超车的重任。进入2021年，自主三强大变脸，长安雄起，吉利失速，长城隐忧。
2、不算上长安马自达，以及长安福特两大合资品牌，长安自主板块主要有长安、欧尚和凯程三个品牌，它们在11月份联合砍下16万辆新车，同比增长25%。
3、自主三强对比 长城SUV老大位置失守 三强月度销量走势来看，长安率先企稳，3月销量大有和吉利一较高下的态势。而长城汽车则相对低迷，月销量被长安反超，来到第3位。
4、简单分析发现，自主三强中，吉利、长城、长安在服务方面都暴露出不少问题。
四大自主车企一季度跌多涨少,谁将突围而出?
从长安汽车起，就算来到了A股上市车企的“第二梯队”。一季度，长安汽车营收为3456亿元，与去年基本持平。有一点值得注意，长安汽车的净利润是149亿元（不包括深蓝汽车的50.21亿元投资收益）。
对比下面两张表格，也就是2021年7月份和2023年7月份的新能源厂商零售销量排行榜，不难发现除了比亚迪借助新能源的赛道一飞冲天外，吉利、长安和长城这三家头部自主车企已经悄悄挤进了榜单的前列，并且同比增长率表现强势。
似乎并未影响到头部自主车企，所以接下来，就为大家盘点一下。厂商：比亚迪汽车 1-6月销量：128万辆 从去年开始，比亚迪就进入了销量井喷式增长的阶段，并进入了月销20万辆的全新阶段。
尽管埃安没有公布具体车型的销量数据，但应该与平时基本一样，AION S和AION Y是销量主力，据悉目前这两款车的私人用户越来越多。
下半年的车市，两极分化仍将持续。东风雷诺于今年4月正式宣布解散退市，成为2020年第一家倒下的合资车企，深圳宝能的前身其实就是已经退出的长安PSA；还有宝沃汽车这种被引入中国几年，这些品牌的前途依然渺茫。
热门A级轿车降价排行:别克英朗直降3.5万,大众系优惠超2.5万
1、大众朗逸目前重庆地区部分车型的市场优惠达到了28000元，在全国其他地区比如天津部分车型的优惠甚至达到了39000元。大众旗下另外3款畅销车型，大众速腾和宝来在重庆地区的优惠也达到了28000元，大众桑塔纳的优惠则为27000元。
2、别克英朗降价原因1其实别克有如此高的降价幅度的一个重要原因就在于它的官方报价是比较高的2比如说别克的各种各样的车型，它的市场优惠价格和降价幅度是普遍高于竞争对手样的这样的促销政策大大提高了其在汽市。
3、其实别克品牌在目前来看销量还算可以，以7月份为例，威朗车型卖出去了3万台，传统强势车型GL8表现也还行，有一万多台。昂科威、君威、E5分别卖了6649台、4910台、3722台，虽然不算特别好吧，也是能看。
4、威朗定位要高于别克英朗，售价189-189万不等，共有9款车型在售，终端给出了5万左右的降幅，部分地区甚至更高，入门版车型裸车价格已经跌至8万出头，性价比出色。
重庆人最喜欢买什么车?新能源车·1月车市最新消费趋势报告
1、纵观1月的《重庆车市|新能源品牌》销量总榜，除宝马外之其余上榜品牌有一半的环比跌幅都近乎“腰斩”，另几个品牌下滑更超过了50%。至于宝马，则是因为之前销量基数过低，此番环比增幅度高达1423%。
2、值得注意的是，奔驰、宝马在重庆市场还是非常受消费者欢迎，尤其是奔驰，月销位于榜单第10位。经销商持续承压 从调研经销商的情况来看，主要表现在两个方面。
3、宋来勇：围绕“旅行+”，我们开发了一系列车型。其中捷途X70、X90是我们主打的大空间、实用型，更适合家庭出行的中大型SUV系列；大圣系列更加强调智能科技。明年我们还会推出硬派越野风格的车型捷途T-1，以潮玩、酷、飒为标签。
4、重庆小康工业集团股份有限公司创始人、董事长 张兴海有两条建议和消费者购置新车息息相关：国家层面对于小于或等于5L排量的汽车减免购置税、减免***购车利息；免征新能源汽车购置税延至2025年。
5、想要感受一下新能源纯电车的魅力，还可以选择问界M5纯电，是问界系列车型的第一款纯电车型。问界M5纯电外观时尚、性能出众、续航优秀、智慧充电方案完备，也是一款日常使用率较高的智慧豪华纯电SUV。
