摘要：
本文目录一览：1、什么车可以媲美特斯拉?2、... 
本文目录一览：
- 1、什么车可以媲美特斯拉?
- 2、蔚来CEO回复:未来电动汽车将超越特斯拉,国内厂家真这么牛?
- 3、iV6/iV7亮相,低调的博郡拿什么赶超特斯拉?
- 4、电池难突破,电驱尤可为,埃安发布夸克电驱,赶超特斯拉
什么车可以媲美特斯拉?
比亚迪汉EV 被号称为国产特斯拉的车是比亚迪汉EV。这款车之所以被这样称呼，是因为在许多方面，它都表现出了与特斯拉相似的特点和优势。 技术创新：与特斯拉一样，比亚迪汉EV在电动汽车技术上有着很多创新。
要说，极氪003这车，看着也就是一小型车的造型，定位应该和海豚差不多，海豚的售价在12万左右，这车的售价最多15万，再高，看这个车的意义就不大了。卖到十五万，可能很多人都宁愿去买比亚迪宋了。
也正是在特斯拉鲶鱼效应的***下，中国制造的活力被全新激发。目前来看，已有部分车型可与特拉斯掰手腕了，而蔚来ES爱驰U5及广汽新能源Aion LX或许就是其中的骨干力量。
● 特斯拉AutoPilot能实现的，它也能！作为2020年的一款纯电动车，日产当然会在Ariya上搭载其最新的ProPILOT 0驾驶***系统。
比如比亚迪的秦/元等实力选手、广汽新能源的Aion S等，都已经脱颖而出。
蔚来CEO回复:未来电动汽车将超越特斯拉,国内厂家真这么牛?
1、最近，蔚来CEO李斌近日在接受媒体***访表示：“蔚来 汽车 比国外企业更懂得用户需求，超越特斯拉完全没有难度”。
2、摩根大通认为，在政策推动、新能源汽车普及趋势以及制造和电池成本不断下降的利好环境中，中国的新能源汽车普及率将从2019年的5%增至2025年的20%。蔚来有望在乘用车纯电市场占有7%的份额，在高端电动车市场占据30%的份额。
3、对于二次付费，大多数国内用户并不接受，一个月动辄几百块的使用成本确实不低，如果马斯克是外国人不懂国情就算了，蔚来也这么想多少有点过于理想。虽然中国新能源车市增速可观，但留给高端市场的蛋糕并不大。
4、美国电动车制造商特斯拉的股价累计涨幅约 370%，一跃成为全球市值最高汽车企业，市值突破 4000 亿美元大关，约等于 2 个丰田、9 个通用、14 个福特，而特斯拉的销量只是这些传统汽车巨头的九牛一毛。
5、虽然蔚来汽车作为国产自主纯电动汽车有着自身的亮点，考虑到后期车辆的出售等问题，还是建议选择国产特斯拉。
iV6/iV7亮相,低调的博郡拿什么赶超特斯拉?
1、接下来，博郡又抛出彩蛋。一上来就同时亮相了两款电动SUV，最高的iV7车型续航已经到达700km，在电动车行业也算是为数不多的高续航车型。
2、博郡iV7 iViV7虽以特斯拉为竞品，但上市后的实际竞争对手应该是蔚来ES6和ES8。ES6补贴前售价在38-58万，ES8则为48-58万，考虑到博郡品牌知名度缺乏优势，iV6和iV7的售价预计在30万起以及40万起。
3、基于这三个平台， 博郡打造出了对标特斯拉Model Y的首款产品iV6和旗舰产品iV7，并于去年4月上海车展正式“露面” 。
4、今年4月，博郡进行了品牌战略发布，正式亮相中高端智能电动跨界SUV博郡iV6和智能电动旗舰SUV 博郡iV7，以及完全自主正向研发的i-SP、i-MP、i-LP三大原生电动车平台。
5、iV6的NRDC续航官宣超600km，将于2020年开始量产交付。另一款新车博郡iV7官方表示直接对标特斯拉Model X，其 NEDC综合工况续航里程可达700公里，全时四驱和双电机带来百公里8秒的加速能力。
电池难突破,电驱尤可为,埃安发布夸克电驱,赶超特斯拉
无独有偶，在3月1日的特斯拉投资者日和3月3日埃安的技术发布会上，电驱系统都被搬上了舞台。但相比特斯拉简单的一句话带过，继续画大饼，埃安却是实实在在的给我们展示了下一代的电驱系统是什么样子的。
月3日，埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱，能以极小的体积迸发出强劲的功率，电机功率密度高达12kw/kg，相比行业6kw/kg提升100%。
且部分周的上险量超越特斯拉，持续稳固行业前三的位置。
