摘要：
本文目录一览：1、空油实测拿铁DHT-PHEV纯电续航,通勤比地铁还省?2、... 
本文目录一览：
- 1、空油实测拿铁DHT-PHEV纯电续航,通勤比地铁还省?
- 2、荣威D7:智能座舱、性能、安全与驾驶体验的全面解读
- 3、纯电动车快充半小时?测试实际充电时长后有“惊喜”
- 4、新能源车充电怎么充最好
- 5、电动汽车充电速度如何?如何提高电动汽车充电效率?
- 6、汽车充电怎么样
空油实测拿铁DHT-PHEV纯电续航,通勤比地铁还省?
一次成功可能是偶然，多次成功就是实力了。经过全国三地三轮不同路况的真实测试，可以说是坐实了拿铁DHT-PHEV在纯电续航里程“反向虚标”的强大实力。
根据汽车之家的一篇文章，拿铁DHT-PHEV的纯电续航里程可达184公里。另一篇文章中提到，拿铁DHT-PHEV和拿铁DHT的区别主要在于动力电池的大小，PHEV上搭载了一个34kWh的大电池，带来185km的纯电续航能力。
此外，新摩卡DHT-PHEV***用镂空式中控台设计，并在下层两侧配备USB充电以及12V电源接口。在上方配备两个杯架以及无线充电功能，不得不说，新摩卡DHT-PHEV在储物空间上下足了功夫。
超长续航+全场景补能形式，拿铁DHT-PHEV解决新能源出行痛点 新能源汽车的出现为整个汽车行业带来了大变局，但纯电动车型在一路高涨的同时，有两大无法回避的痛点：一是续航里程，二是充电设施。
从此次拿铁DHT-PHEV纯电续航挑战赛的结果来看，无论是两驱还是四驱版车型最大纯电续航里程都超过了200公里，这与拿铁DHT-PHEV所***用的容量高达34kWh的三元锂电池组是分不开的。
经过实测，拿铁DHT-PHEV的纯电续航要比标定的多出40%左右，这是一个令人惊讶的成绩。当然，在日常的驾驶当中，咱们也不会像续航比赛这样开车，不过保守估计能多出20-30km应该不在话下。
荣威D7:智能座舱、性能、安全与驾驶体验的全面解读
1、荣威 D7 还配备了 L2级别的驾驶***功能，能够实现配备 ACC 全速域自适应巡航系统、AEB 自动紧急刹车系统等功能，在驾驶体验方面，荣威D7同样表现出色。其底盘调校得当，悬挂系统既能吸收路面颠簸，又能保持车身稳定。
2、荣威为D7倾力打造了舒适温馨的“云宿座舱”。
3、安全性方面，D7配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，提升了驾驶安全性。同时，车辆还通过了多项严格的碰撞测试，证明了其坚固的车身结构和出色的安全性能。
4、上汽荣威在成都车展上首次展示了中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH。这两款车型引起了全场观众的关注，并发布了云宿座舱和斑马智行车机系统。作为荣威的新能源车型，D7的首秀标志着荣威在新能源领域的加速发展。
纯电动车快充半小时?测试实际充电时长后有“惊喜”
插电式混合动力，电跑没了还能烧油，纯电动车的电跑光了就只能充电了。大部分新能源车厂商宣称快充约半小时，喝杯咖啡的时间就可以完成充电了。其实，“半小时”是有条件的。
分，测试进行32分钟之后，车辆充电达成80%！此时充电功率为54kW，一直都在保持大功率充电。由此，我们可以得到初步结论：-9℃的低温条件下，秦Pro EV在OTA升级之后，快充功率没有降低。
电动车一般充电6-8小时，最好一次充完，红灯亮后再浮1-2小时。目前大部分电动车普遍使用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时快充慢充。
新能源车充电需要6-12个小时左右。新能源汽车充电的时间要看您的爱车是什么类型的电池，电池的容量有多大，一般的电动汽车快充需要30分钟可充80%，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。
即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。
纯电动汽车快充一般在30min左右就能充满，但是只充到80%的电量，快充电流过大，如果充满容易充坏电池。
新能源车充电怎么充最好
1、充电桩上设置好充电的时间和充电的停止时间，也可以在手机的app中进行操作。 将车辆熄火，关闭车内的所有电源后，下车将充电桩的电枪插入到充电口中，这个时候充电桩是闪烁的绿色的指示灯或红色指示灯。
2、电动汽车可***用快充、慢充等方式进行充电。慢充功率较低，充电时间较长，适合在长时间停驶时补电；快充功率较高，充电时间较短，适合临时应急补电。 有慢充条件的，尽量选择以慢充为主。实在没有慢充条件的，建议每个月至少慢充一次进行均衡。
3、使用随车携带的便携充电器，电动汽车都会随车配备便携充电器，让车主通过家用电源即可进行充电，主要特点就是方便。但是其充电速度慢的就有些让人发狂，只能作为一种其他的方式，补电使用。
4、及时拔掉充电插头：当新能源汽车充满电后，应及时拔掉充电插头，以避免过充对电池造成损害。 避免过度依赖快充站：虽然快充站可以快速为新能源汽车补充电量，但过度依赖快充站可能会影响电池的寿命。
电动汽车充电速度如何?如何提高电动汽车充电效率?
目前没有什么太好的方法来提高汽车的充电效率。要想快速充电。只能通过直流快充桩来给动力电池充电。
较大的电流和电压并不会损坏固态电池组。因此，想要提高现有纯电动汽车的充电速度，固态电池组将是一个不错的方向。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
要实现电动汽车的快速充电，需要给公共充电桩充电，开启车辆的快速充电模式。一般快充模式的充电功率可以达到40kW以上。利用DC充电桩（5孔）的充电接口，将电网交流电源转换为DC电源，输送至电动车快充口。
汽车充电怎么样
1、在技术发展的同时，汽车充电的安全性也有了很大的提高，汽车充电的设备也更加安全可靠。除此之外，汽车充电技术的发展也使汽车充电更加便捷，让汽车充电更加方便快捷，为汽车用户提供更加优质的服务。
2、新能源汽车经常充电不好，新能源车需要定期对电池进行检查，不能让其电量长期处于亏电状态。车辆长期不使用，应把电池充满后放置，且每个月检查电量，及时补充。平时使用的时候，更不要等到电池耗尽再充电。
