摘要：
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本文目录一览：
疫情汽车销售排行榜(2020汽车销售额排行)
1、在变动方面，长城汽车、华晨宝马、东风本田、上汽乘用车、东风悦达起亚排名上升均达到3个名次。其中，东风本田制造工厂及总部均位于疫情中心地区武汉，受疫情波及影响最大。2月，东风本田仅售出3803辆。
2、上半年，长城汽车销售284182辆，下跌28%。同时，上汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、广汽传祺销量同比下跌也均超过20%。长安汽车则是上半年销量前20强车企中唯一实现销量同比增长的自主品牌企业。
3、疫情爆发的重灾区湖北，今年上半年汽车销售201万辆，重回前10。在疫情爆发的2月份，湖北省仅销汽车186辆，排名垫底。两大都市——上海和北京，上半年汽车销量分别为281万辆和87万辆，排名第11和14位。
4、轿车轩逸一枝独秀，自主不再孤单 2020年轿车6月批发销量为814万辆，同比下跌43%今年上半年累计批发销量为3651万辆，同比下跌263%，跌幅有所收窄一直以来，轿车销量排行榜第三名时常轮换，但是前两名都是被大众。
5、从榜单看来，日系双田的发挥还是比较稳定，卡罗拉和雷凌两兄弟都在前十之列，这两款车无论是性价比还是油耗表现都让人非常满意。
6、TOP30轿车中，除去年同期未上市车型外，其余车型无一例外全部下跌，仅14款车型销量超过2千辆。
9月销量快报:“金九”,就该捷报频传
1、从具体车型来看，吉利品牌旗下的“爆点”极多，帝豪系列车型9月销量达到89万辆；博越系列车型销量达到09万辆；远景系列车型则达到88万辆；缤越、缤瑞这两位被官方称为“钢炮双缤”的组合也联手砍下了84万辆成绩。
2、其中UNI-T在9月销量为06万辆，已连续第三个月销量破万；CS75 PLUS在9月销量为57万辆，已连续第六个月销量突破2万辆；逸动PLUS在9月销量为85万辆。
3、年10月12日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布产销快报。2020年9月上汽集团实现汽车销量60.23万辆，同比增长51%。2020年1-9月累计销量为3632万辆，同比下降114%，降幅继续收窄。
4、车市回暖，各大车企自然捷报频传，其中，最值得关注的无疑是已经连续六个月实现同比正增长的长安汽车。9月，长安汽车集团单月销量超过20万辆，实现了26%的同比增幅的同时，还创下了今年单月销量新高，不可谓不强势。
5、相比去年9月汽车销量的不尽如人意，期待已久的“金九”终于出现。10月13日，中国汽车工业协会发布的最新销量数据显示，9月，汽车产销分别达到254万辆和255万辆，环比增长11%和14%，同比增长11%和18%。
6、该品牌的月销量也是成功从几十辆到一万多辆，成为国产新势力造车的重要力量之一。广汽本田 在刚刚过去的9月份，广汽本田累计销售61442辆，同比下跌11%，销量成绩不是特别理想。
八月汽车销售排行榜前五十名(2021年9月中大型汽车销量排行榜)
首先来看SUV市场。9月SUV销量方面，哈弗H6以8万辆的销量稳居榜首，成为SUV销量的最大赢家；其次是长城炮、长安CS75，分别以8万辆和5万辆的销量位居三名。
比亚迪 比亚迪8月销量赶超一汽-大众，拿下冠军宝座。
排名第三的是英朗，它单月销量2***04辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆，本年度累计销量超10万辆大关。
