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本文目录一览：1、上汽大众(上海大众)2023款帕萨特PHEV日常家用是否合适?动力表现如何...... 
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上汽大众(上海大众)2023款帕萨特PHEV日常家用是否合适?动力表现如何...
1、总的来说，2023款帕萨特PHEV是一款非常适合日常家用的车型，既能够满足家庭用车的需求，同时又能够节省燃油费用和减少车辆排放，是一款非常值得考虑的车型。
2、总的来说，通过上面几个方面来看，此次新上市的2023款改款帕萨特，在产品力层面并没有做出太大的升级，甚至还出现了减配。比如0T高功率车型的混合喷射减配为缸内直喷，这显然会落人话柄。
3、内饰方面，2023款上汽大众帕萨特在内饰方面基本也没有什么变化，车内配备了三辐式多功能方向盘、2英寸液晶仪表和2英寸中控屏，车机系统搭载了MPS智慧车联系统，支持Carplay/Carlife、车联网等功能。
4、车身尺寸方面，2023款改款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，数据表现在中型车当中属于中上水平。
5、易车讯9月15日，2023款上汽大众帕萨特正式上市，售价区间为119-229万元。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择。相比现款车型，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级。
上汽大众拍了拍没有车牌的你,帕萨特PHEV篇
1、上汽大众毕竟是上海品牌，本身保有量就很大，帕萨特又是B级车中非常常见车型，新能源版本的帕萨特看起来更加年轻和运动，索性就买了，选车过程，之前文章已经说了，这里就不重复了。
2、帕萨特430 PHEV的外观与燃油版帕萨特之间的差别不大，这一代上汽大众帕萨特拥有两种前脸设计风格，分为点阵式格栅和星空式格栅，帕萨特430 PHEV使用的点阵式格栅，只是在车身前后增加了蓝色的PHEV标识来做车型区分。
3、大众一款 后尾没有标识的车只有大众符号的车是帕萨特。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
4、新款帕萨特 新款帕萨特将于下半年上市，作为中期改款车型，新车***用大众品牌最新设计语言，融入了更多年轻设计元素，前脸和尾部都引入了贯穿式LED光源设计。
5、上汽大众新款帕萨特18年正式上市。据了解，新车共推出11款车型，提前搭载4T发动机、0T高低功率发动机和PHEV版，其中燃油版价格区间为199-289万元，补贴后PHEV版价格区间为299-299万元。
6、换言之，上汽大众并非没有关注到帕萨特在A柱与气囊方面出现的问题，只是其既没有召回，也没有道歉，而是很可能选择给新车“增配”的举措以试图解决安全问题。
老马识途——经典再进化,最具德味的大众帕萨特PHEV
大众也真的是很懂我们中国人的内心，全新的大众帕萨特也绝对算得上是老马识途了，因为很清楚我们需要什么，我们想要什么。
大众帕萨特PHEV版是搭载一套由4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，补贴后价格在299-299万元之间。
在动力表现方面，2023款帕萨特PHEV搭载了一台4升涡轮增压发动机和一台电动机，综合功率为218马力。纯电动模式下，最大续航里程可以达到55公里。同时，这款车还配备了6速双离合变速器，换挡平顺，加速表现也较为出色。
帕萨特的混合动力车油耗约为44升，这款染发相当不错 帕萨特混动是插电混动车辆，该车使用14升涡轮增压发动机和电机 帕萨特混淆的14升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩 该发动机的最大输出转速为550。
