摘要：
本文目录一览：1、上半年出口214万辆全球第一,中国汽车新能源“弯道超车”2、... 
本文目录一览：
- 1、上半年出口214万辆全球第一,中国汽车新能源“弯道超车”
- 2、新能源车型百花齐放,2022年这些热门车值得期待
- 3、国产崛起!几年光景已沧海桑田,看五年前和今年销冠车型变迁
- 4、上海车展|百花齐放且看上汽通用如何“向新而行,共赴美好”
- 5、二十年兴衰周期魔咒,合资车企该如何打破?
- 6、吉利银河引发的车圈大瓜,系新能源中高端内卷的开端?
上半年出口214万辆全球第一,中国汽车新能源“弯道超车”
”2008年，中国品牌共同经历了不被认可的至暗时刻。但最终迎来了春天，新能源为中国提供了弯道超车的机会。而比亚迪的第500万辆新能源车下线，也证明了中国新能源之路是可行的，这是属于所有中国品牌的荣耀。
在新能源汽车产销两旺的背景下，中国品牌新能源乘用车也借势急追，实现“弯道超车”。2021年，中国品牌新能源乘用车销售246万辆，同比增长7倍，占新能源乘用车销售总量的73%。
年，出口量达到332万辆，首次超越德国，成为世界第二大汽车出口国。今年上半年，中国汽车出口数据已经达到214万辆，全年有望突破400万辆。中国汽车出海在短短的三年连升***，问鼎全球第一。
是的。根据中国汽车工业协会发布的数据，2023年前4个月，我国新能源汽车的产销量分别达到221万辆和222万辆，同比增长了48%。这使得我国新能源汽车的产销量连续8年位居世界第一。
新能源车型百花齐放,2022年这些热门车值得期待
1、此前，作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车型的凯迪拉克LYRIQ已开启预售，其后驱长续航豪华版预售4***万元。该车也是Ultium奥特能纯电动平台打造的首款车型，后驱版CLTC工况续航里程超过650公里。
2、北京车展亮相的丰田全新燃料电池轿车或为新一代 丰田Mirai量产版，短期内不会引进国内。
3、丰田bZ4X是丰田发布新市场战略后推出的首款纯电车，在国内由广汽丰田和一汽丰田同时制造并投放，该车售价区间1***-278万元。
4、编辑点评：ET5能否真正成为三十万价格区间新能源高端轿车的标杆尚未可知，但在我看来，蔚来的这份野心，值得期待。思域TYPE R 2022年由东风本田引入 继丰田GR***多款车型引进国内后，本田终于也按捺不住了。
5、之前，我们为大家梳理了2022年最值得期待的合资SUV、合资品牌的轿车等。本篇给大家介绍中国品牌轿车，整体来看还是以蔚来ET新款比亚迪汉EV这种新能源车为主，当然燃油车也会继续提供给市场，比如长安UNI-V等。
6、上市时间：2023年3月29日 定位：五菱缤果作为五菱汽车继宏光MINI EV之后又一款热度爆棚的产品，这款缤果还是主打纯电小型车市场。新车上市时共推出五个车型版本，售价98万-48万元。
国产崛起!几年光景已沧海桑田,看五年前和今年销冠车型变迁
1、比亚迪唐新能源也是榜单上的一大两点，它的销量当然没有前几位那么高，但它的单价对于自主品牌车型来说却是比较高的。在几年前，没有哪一款国产车起售价98万同时还能取得出色销量成绩，在那时候我甚至都不敢想。
2、极氪从第一款车型001开始，一上市就取得了30万元以上中国品牌纯电车型年度销冠；极氪009交付第3个月，成为50万元以上豪华MPV销冠。
上海车展|百花齐放且看上汽通用如何“向新而行,共赴美好”
1、月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）正式拉开帷幕。“主场作战”的上汽通用汽车此次以“向新而行，共赴美好”为主题，携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共34款展车盛装亮相。
2、年上海国际车展正式拉开帷幕，其中上汽通用汽车在3号馆带来了三大品牌联合展台，携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共计34款展车盛装亮相。
3、上海车展，上汽通用展台群星荟萃、异彩纷呈。上汽通用携别克、凯迪拉克、雪佛兰三大品牌34款车型的豪华阵容盛装亮相。
二十年兴衰周期魔咒,合资车企该如何打破?
1、值得一提的是，早年凭借着先入为主的优势，一汽丰田压着广汽丰田打，但近些年两家合资车企的角色发生了互换，表现在年销量层面，去年广汽丰田年销量突破了百万台，而一汽丰田为79万台，悄然拉开了差距。
2、“在中国要把汽车企业做好有三个方面的要素：第一是产品，第二是品牌，第三是公司的管理效益。”此前，神龙汽车董事长张祖同在接受智库君***访时指出。
3、从城市SUV的率先导入，到“强电智混”的加速崛起，东风本田始终恪守一个车企所要具备的全部核心品质。 回溯20年历史，在国内市场，东风本田首先开创了城市 SUV 市场，率先引入混合动力汽车，推出了“现象级”的十代思域。
4、同时，那些依靠燃油车市场为生的合资车企，市场份额将加速萎缩，那些与合资车企深度绑定的国有车企的经营状况，将进一步恶化，甚至不排除会走向亏损。
5、如今的中国市场是世界公认的新能源汽车发展最为迅速的单一市场。正如几十年前上汽和一汽找到大众集团合作一样，如今的外资品牌需要与本土的厂商达成合作来适应市场。
吉利***引发的车圈大瓜,系新能源中高端内卷的开端?
1、上海车展期间，吉利***品牌旗下首款插混车型***L7正式亮相，预计将在2季度正式上市。新车定位于紧凑型SUV，基于e-CMA平台打造，搭载吉利新一代雷神电混系统，满油满电的状态下续航里程可达1370公里。
2、吉利***是吉利专攻新能源领域的中高端品牌，在2月23日，吉利***正式发布，同时该品牌旗下的首款车型智能电混SUV***L7正式全球首发，同步开启小订。
3、吉利汽车销售公司总经理范峻毅在接受***访时直言，“***E8就是中国新一代纯电旗舰”。
4、吉利***是吉利一周前刚刚推出的一个中高端新能源系列，是吉利汽车非常重磅的全新产品序列，在规划中未来两年内要推出7款产品，长安突如其来的一纸律师函让整个汽车圈发生了震荡。
5、月23日晚，吉利正式公布旗下全新中高端新能源系列——吉利***，这也意味着吉利品牌将形成三大产品序列：吉星系列、几何系列以及***系列，三个产品系列相互补充，进而满足燃油、混动、纯电各自细分市场的用户需求。
6、如果说，极氪的成功证明了“大吉利”在高端智能电动车市场，通过技术一路狂飙实现高价值，那么吉利***，则极有可能是吉利汽车将这一高价值转化成规模的关键承载。 2月23日，吉利全新中高端新能源系列——吉利***新能源战略正式发布。
