摘要：
本文目录一览：1、千磨万击还坚韧!详解评媒体奔腾T90暴力测试细节2、... 
本文目录一览：
- 1、千磨万击还坚韧!详解评媒体奔腾T90暴力测试细节
- 2、暴力驾驶能对汽车的寿命有多大伤害?
- 3、暴力驾驶对车的损害有哪些
- 4、在网上看到很多汽车年检的时候都会暴力检测,这样的做法对发动机有伤害...
- 5、福建一男子170万的路虎在年检时遭暴力测试爆缸,造成的损失谁来承担...
千磨万击还坚韧!详解评媒体奔腾T90暴力测试细节
奔腾T90不仅A、B、C柱保持完整，车门同样能正常打开。尽管也有美中不足：B柱上方在经受了巨大冲击力之后依旧出现了轻微程度的弯曲，并且全景天窗已经全碎了。
奔腾T90车身尺寸为4718/1880/1710mm，轴距为2772mm，相比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6都稍有优势，造型上也能有更多的发挥空间。
千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。译文：紧紧咬定青山不放松，原本深深扎根石缝中。 千磨万击身骨仍坚劲，任凭你刮东西南北风。唐代李白《行路难三首（其一）》原文：金樽清酒斗十千，玉盘珍羞直万钱。 停杯投箸不能食，拔剑四顾心茫然。
千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。——郑燮《竹石》 释义：竹子牢牢地咬定青山，把根深深地扎在破裂的岩石中。经受了千万种磨难打击，它还是那样坚韧挺拔；不管是东风西风，还是南风北风，都不能把它吹倒，不能让它屈服。
暴力驾驶能对汽车的寿命有多大伤害?
它们承受的扭矩越大，其使用寿命衰减也就越快。因此，长时间的剧烈驾驶自然会降低发动机各个零部件的使用寿命，尽管它们的具体影响并没有明确的说明。除了发动机以外，暴力驾驶还会对变速器造成很大的伤害。
加剧车辆的磨损。在开车的时候暴力驾驶会让车辆处于超负荷运转的状态，尤其是长时间暴力驾驶会让车辆的重要部件承受很大的负担，这样就会加速车辆关键部位的磨损。导致车辆使用寿命缩短。损坏车辆部件。
伤车，暴力驾驶对汽车的影响很大。一般转速超过4000转，就能断定为属于暴力驾驶，这样对于发动机不利，容易损坏。日常开车建议转速保持3000转以内。
人体具有自愈功能，而汽车作为机器却没有，所以这些损伤是不可逆的，只能通过维修来修复和更换。
综上， 对于这个问题，美孚润博士的回答是“暴力驾驶对车辆的伤害是有的，但是程度较为轻微，对汽车寿命不会有很大的影响。
对于很多人来说，汽车都是非常实用的交通工具，也有不少的人对汽车就是一种喜爱，所以现在汽车也成了家家户户都必备的物品。暴力驾驶对汽车的寿命会造成很大的伤害，特别是相对于发动机变速箱来说。
暴力驾驶对车的损害有哪些
1、暴力驾驶对赛车有一定的影响损害，但并没有我们想象的那么大，而且长时间会有明显的差异暴力驾驶，因为它对赛车的影响只是加速磨损，偶尔一点***和玩赛车都是允许的。
2、持续进行暴力驾驶会加剧变速器磨损，使其换挡变得困难。尤其是对于DCT变速器，暴力驾驶甚至会导致延迟的换挡。此外，汽车的轮胎在暴力驾驶中也会遭受损伤。车辆轮胎打滑，就会导致轮胎与地面形成摩擦系数较高的滑动摩擦。
3、暴力驾驶会直接影响发动机、变速箱和车身，尤其是起步时踩油门，发动机转速升高，温度不够，润滑不够，导致发动机磨损加重，存在爆缸或拉缸隐患。
4、另外，暴力驾驶短期内对车的影响未知。值夜班工作的人更需要注意，因为短期内可能会产生反抗，时间一长则可能出现猝死等危险。因此，偶尔的暴力驾驶对汽车影响并不大，但是行车安全必须时刻牢记，不能违反道路交通安全法。
5、如果发动机在10万公里进行保养，这种极端情况下发动机的寿命只有0.2-0.5公里，暴力驾驶肯定会对汽车造成伤害，只要发动机被点燃，发动机就失去了，这只是一个小问题。
在网上看到很多汽车年检的时候都会暴力检测,这样的做法对发动机有伤害...
1、整机安装完毕后，进行热试车，点火转动，检查整机运转情况，有无异响。发动机通过测试后，部分发动机将直接从生产线送到“发动机耐久性实验室”，测量发动机的马力、扭矩、油耗、温度、漏油等参数。
2、如果只是正常检查，对发动机没有影响，因为现在的发动机都有断油保护。一般怠速4000转左右，带负荷6000转左右就会出现断油，这是为了防止发动机人为损坏。再说了，验车的时候发动机转速不可能拉到这么高，他就算想踩油门也没机会。
3、因为在测量尾气时，需要踩下油门让发动机在规定的状态下运转，从而检测其尾气排放水平。在我们看来，这是一种非常“伤车”的行为。
4、这种检测方法发动机转速相对较高，但也相对简单，耗时短。一般双怠速测试是那些不适合底盘测功机的车，比如全时四驱车。由于底盘测功机滚轮只有一套，全时四驱在踩油门时直接冲出，没有办法测量，只能用双怠速法原地踩油门。
5、通常，猛踩油门主要是为了检测废气排放。发动机转速要求在2500以上，必须在4000以上几分钟后才能达到标准。这种操作肯定会损坏发动机，但短期操作不会导致发动机报废。
福建一男子170万的路虎在年检时遭暴力测试爆缸,造成的损失谁来承担...
福建男子路虎在年检时爆缸，双方对责任问题未达成统一意见。
那肯定就是应该由这个踩的人来负责，因为是他用的力气太大了。而且我觉得汽车应该都是会检查发动机的质量的。
在遇到这种情况的时候，我认为车主应该紧急拨打报警电话进行***，通过现场核查来判定责任。也可以通过诉讼的方法来***。
年检负责人将会承担维修责任以及赔偿责任，因为年检负责人在检查的过程中存在违规行为。
福建福州的朱先生遇到了一件特别让人自己心烦的事情。因为周先生在8年前购买了一台价值170万的路虎车辆，然而在近段时间将路虎车辆数据进行年检的过程中，被工作人员在检查车辆尾气的过程中导致路虎车辆出现爆缸的现象。
因为这件事就是由于年检站的员工暴力年检，导致车辆爆缸的，肯定是年检站的责任，年检站不可能说是员工搞的，让你去找员工。
