摘要：
本文目录一览：1、中国最早的汽车品牌2、90年代最便宜的汽车... 
本文目录一览：
中国最早的汽车品牌
下面我们就盘点创建最早五个汽车品牌1奔驰 这个汽车品牌在中国应该算是家喻户晓，人们甚至亲切称呼它为“大奔”做为创建最早的汽车品牌，奔驰由德国人卡尔·本茨创建于1886年值得一提的是，卡尔·本茨也是世界上第一辆。
第一汽车厂的“翼1”徽章源自中文一汽名称，描绘了一只展翅飞翔的鹰，最早于1964 年推出，几经演变，目前放在一汽解放卡车上，而奔腾品牌和红旗品牌有独立的标志。1992年，第一汽车厂更名为第一汽车集团公司。
中国的第一辆汽车是 1956 年生产的“一汽红旗”轿车。当时车型名称为“解放牌CA71型轿车”，由中国一汽公司（中国第一汽车集团公司）生产制造。
中国第一辆国产轿车——东风CA71。东风轿车就是中国第一辆国产轿车，诞生于1958年5月12日。东风轿车是四门六座的中级轿车，装有直列四缸、顶置式高速发动机，四档机械变速箱，最大马力70匹，最高时速128公里。
年12月，东北易帜，南北趋于和平。奉天迫击炮厂厂长李宜春等提出的“应国内需要，宜首先制造载重汽车”的建议得到张学良将军的赞许，遂将奉天迫击炮厂改为辽宁迫击炮厂。
90年代最便宜的汽车
年代，买得起桑塔纳和夏利的都是万元户 路虎极光 在路虎还没有国产之前，路虎极光进口到中国市场普遍要加价10-20万元左右。
目前在售的桑塔纳最便宜只有6万多就可以买到，桑塔纳作为一代神车，在90年代是一个身份的象征，虽然后来落寞了，但是还有很多车友对桑塔纳有很深的情怀。
最便宜的汽车是铃木奥拓，质量不错，平均油耗：***—78L/100km。奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。
大众桑塔纳（2005款、2006款）推荐理由：底盘高，动力表现不错 桑塔纳对于国人来说，不仅仅一款车型的名称，更是一个时代的缩影。它是很多人第一次坐上的小汽车，它是上世纪90年代小康生活的象征。
尽管Geo存在着很多缺陷，但不得不说Geo是上世纪90年代美国市场最具代表性的廉价汽车，而1990年敞篷版本的出现，更让它成为了廉价敞篷车的代表。我们也可以认为它是铃木Swift（国内我们常说的铃木雨燕）的敞篷版。
夏利公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，在上个世纪90年代，随着中国经济和出租车行业的快速发展，夏利凭借其出色的燃油经济性以及低维修成本和相对便宜的价格，成为中国北方各地出租车市场的主力军。
还记得铃木北斗星吗?又被拎回来了,国六,比老款还便宜
1、北斗星出自上个世纪90年代，引进中国市场是2000年，消费者都很喜欢北斗星，拉人载货两不误，爬坡起步无压力，关键价格也便宜。
2、其中昌河汽车就拿到了铃木北斗星的生产权限，昌河汽车目前又将北斗星拿出来再次生产，并且升级到了国六的排放标准，能在全国销售，不过唯一不同的就是它挂上了昌河汽车的车标而不是之前的铃木车标。
3、日前，我们从相关渠道获悉，2023款北汽昌河北斗星已到店，新车仅提供1款车型可选，售价为46999元，搭载的是4L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。
90年代中国市场有哪些汽车
1、拉达 拉达生产于90年代，是苏联时期俄罗斯的罗伏尔加汽车厂旗下品牌，当时上市价格便宜，受到了很多人的喜爱，自然就成为了私家车用户购买的首选对象。
2、经典老车最为人所称道的是它的外观与造型。曾经的国产轿车如我们耳熟能详的解放牌、华普汽车、上海牌、二一汽车等，它们的造型独树一帜、风格各异、充满时代气息。
3、年代，中国汽车也开始了起步阶段，那时候有一台“老三样”，那绝对是达官贵人。那个年代的汽车“老三样”，分别是捷达、桑塔纳和富康。
5、奔驰CL600是90年代最贵的奔驰，比当年的四门轿车还贵。
国产汽车品牌标志大全
1、常见的国内知名汽车品牌有：红旗、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、五菱、荣威、中兴汽车等。
2、自主品牌汽车标志 常见的奇瑞、比亚迪、帝豪、吉利、一汽、荣威等多款车都是自主品牌车型，近两个月以来，随着日系车在华销量锐减，自主品牌销量出现了逆转，并呈反弹之势。
3、国产车车标有荣威汽车标志，五菱汽车车标，长安汽车标志，华晨中华汽车标志，广汽传祺车标一汽奔腾车标等等国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌国产汽车品牌有。
4、长城WEY，作为长城汽车中的高端品牌，那么长城设计的车标肯定是下了功夫的好看的国产车车标就是WEY了，***用了地标旗杆的造型设计，和林肯是有点像，但是也是有着自己的特色和含义的4五菱汽车，这个车标的设计是由5。
