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中国车企再现“海外发展潮”
分析人士指出，上汽集团的海外业绩表现反映出中国车市海外业绩基本路线整车出口和车辆本地化生产。 尽管中国汽车集团出口主要集中在发展中国家，但从车企海外布局梳理来看，多家主流车企均在欧美等发达国家设有研发中心。
净利润大涨40%后,PSA瞄上美国、印度、俄罗斯|中国汽车报
1、当地时间2月26日，PSA公布的财报显示，2018年该集团实现了创纪录的营收和利润。其中，净利润达395亿欧元，同比大涨40%。在2018年大丰收后，PSA***启动进一步的全球扩张。
2、独立分析机构C***ys给出的全年预测是，2023年中国汽车出口量将会达到540万辆，稳居全球第一的宝座。 从上海大众奠基起算，中国汽车在全面推行商业化进程近40年后，终于看到了时代的机遇窗口，从「国际汽车本土化」转向「国内汽车全球化」。
3、通用汽车2019年净利润67亿美元：在华收益下降四成 美国当地时间2月5日上午，通用汽车发布了2019年第四季度和全年财务报告。数据显示，通用汽车全年净收入为1372亿美元，同比下降7%；净利润为67亿美元，同比下降14%。
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为中国制造骄傲,这几款SUV远销海外,在国外市场火爆
而且是上汽通用五菱自主研发，纯国产制造。当时18年3月上市时，20天就收获了一万多车主，可见宝骏530的实力。现在宝骏530已经成为全球车型，真正的中国制造，在海外市场非常受欢迎。截至目前，宝骏530已出口近2万台。
当然长城汽车还有几款新车也已经出到国外，欧拉R1出口印度尼西亚等国，成为东南亚地区最畅销的 SUV车型之一。奇瑞汽车。奇瑞汽车在国内的品牌影响力还是非常大，不仅如此在国外他也深受许多车友的喜爱。
要说奇瑞品牌在海外市场最受欢迎的车型，那么瑞虎系列可谓是当之无愧。
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