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本文目录一览：
五大汽车品牌即将退出
1、即将退出的五大汽车品牌为斯柯达、英菲尼迪、马自达、DS、起亚。斯柯达 2022年1-9月斯柯达累计销量只有34967台，其中9月销量为4003台。
2、退出中国市场的汽车品牌有：Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
3、目前，我们国内的汽车市场已由增量市场逐步转向存量市场，再加上新能源汽车的快速发展，行业洗牌正在不断加快，大部分汽车品牌都遭遇了前所未有的压力，东风雷诺、广汽菲克、广汽讴歌等合资品牌相继退出中国。
4、在销售不佳的情况下，退出市场是最好的选择。退出中国市场的汽车品牌最发达的是哪个品牌？这是菲亚特。菲亚特第一次进入中国与南京汽车合作。后来，由于不明原因，合作终止。
5、其实这个品牌并没有真正了解国内市场，因此纳智捷汽车退市也是必然的结果。华晨中华 该品牌隶属于华晨集团旗下，是华晨集团继***汽车后推出的全新品牌。虽然华晨中华推出的起点非常高，但是公司并没有在造车方面尽心尽力。
日本豪华汽车品牌讴歌即将告别中国市场,那么已售出汽车的售后该怎么办...
1、日本汽车品牌讴歌在中国售卖16年之后，宣布将告别国内市场，其中也包括一同撤出品牌旗下的经销商。其实，在2021年讴歌撤出中国市场就已经有所预兆，其在中国市场的进口车和轿车业务陆续被停止。
2、根据调查统计，讴歌一整年的销量也就在6000左右，所以退出中国市场也是及时止损。不过我认为讴歌还是非常可惜的，如果当初能够好好的推广策划，在进入中国市场之前做好市场调研，应该不会那么草草收场。
3、这个品牌在中国市场的发展还是比较不错的，但是因为日本***的一些行为导致，这个品牌在中国的发展越来越差，甚至退出中国市场。
4、讴歌在华官方客服表示，对于已经购车用户，官方4S店还将继续提供售后服务，用户可从官方app进行服务预约查询。 今年1月9日，广汽集团发布声明称，将继续通过合资企业网络为讴歌品牌中国客户提供售后服务。 一汽马自达则更让人唏嘘不已。
5、作为领先的运动豪华汽车品牌，广汽Acura一直将客户需求作为重要的企业价值基准，旨在与客户沟通的所有环节提供超越期待的驾享服务。精确对车，诚意待客。以精湛技艺，精确服务，打造各个环节的精益求精。
***/萨博/嘎斯/华沙…那些在中国铩羽而归的品牌
要知道涡轮增压、发动机直喷技术、ABS防抱死、安全气囊、牵引力控制系统这些奠定了未来汽车发展方向的技术皆出自萨博（SAAB）之手。 2004年12月18日，北京首家萨博（SAAB）品牌专营店开业。
