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韩国人都买韩系车,那起亚、现代谁卖得最多?韩国销量榜出炉
其他的韩系车8月销量均不到1千辆，其中作为现代途胜姊妹车型的起亚狮铂拓界8月销量848辆，排名第五位，上市至今销量一直都不理想。在今年4月上海车展上市的起亚赛图斯，8月零售销量781辆，排名第六位。
据统计，韩国汽车市场2019年最受欢迎的10款汽车分别是现代雅尊，现代Porter ，现代索纳塔，现代胜达，起亚Carnival，现代伊兰特，起亚Bongo，起亚K7，起亚索兰托，起亚Morning。
而与本田、日产相比，韩系车如今的处境无疑是更不乐观，在6月份仅有现代伊兰特一款车型销量超过了一万辆，起亚整个品牌的销冠竟然只卖出了1109辆，似有***迹象，接下来咱们就一起来看看6月份韩系品牌各车型的表现。
月份，起亚KX3傲跑销量超过现代ix3智跑等车型，成为韩系suv销量冠军，销量为7629辆，同比大涨47581%，而去年同期的销量只有16辆。
总结：现代起亚依然是韩国市场的主导，现代起亚各有自己的明星车型，也各有侧重的领域。现代侧重轿车，雅尊，伊兰特表现不错。起亚侧重SUV，MPV，嘉华，索兰托十分给力。唯一例外的是K5（国产K5凯酷）销量是超过了索纳塔。
其实了解汽车的人就知道，现代和起亚是一家人，同属现代起亚集团，有很多车型都是基于同一个平台打造，核心三大件也是一样。那为什么现代的销量好于起亚，当然这里面的因素很多，例如品牌宣传、产品更新、形象太弱等等。
SUV汽车销量排名
年SUV汽车销量排行榜前五的是比亚迪宋、特斯拉Model Y、本田CR-V、哈弗H丰田R***4。比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者。其实这款车型也是老面孔了，是SUV销量榜的常客。
排名前10的SUV排名前3的SUV主要就是哈佛，长安和吉利了。在排名靠后的也就是第4名的车型就是本田了，那第5名也就是缤智。而且后几名的车型也都是本田，第9名和第10名的车也是本田的。
首先我们可以看到哈佛H6以及途观奇骏和本田、宝骏以及长安 ，以及我们的博乐逍客和探岳荣威，他就是前10名。
suv汽车排行榜前十名：丰田R***本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-哈弗H起亚KX日产逍客、特斯拉Model Y。丰田R***4 R***4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
第一名：长城汽车-哈弗H6 哈弗H6一直是销量最活跃的车型，今年也不例外；然而，与过去3-4万辆的月销量相比，哈弗H6的销量也有所下降。只是与其他车型相比，哈弗H6受影响较小。
《韩系动向40》现代汽车1月本土销量下滑21.3%,海外市场持平
1、年1月，现代汽车在全球市场的总销量为30万4076辆，其中韩国市场47，591辆，海外为25万6485辆。与去年同期相比，国内销售下降23％，海外销售增长0.6％。一月份，现代汽车的国内销售主要是由于春节***期，减少了工作时间。
2、由此，业内也开始关心这家韩系车企能否在中国市场继续活下去。进入2023年，根据相关数据显示，前两月北京现代累计销量为32，031辆，同比下降9%。
3、韩国汽车产业协会（KAMA）4月21日发布的一份报告显示，韩系车2022年在华市占率仅有6%，远低于其全球平均市占率3%。很多人不禁提出疑问：韩系车在中国市场还有未来吗？恐怕韩系车企自己也给不出答案。
2022年1-11月汽车销量排行榜?
在11月SUV销量排行榜中，本田CRV月销量15520辆，排名第十七位。这个排名和销量均创造年度新低。这也是本田CRV的排名首次跌落十五名开外。
年11月汽车销量比亚迪位列第一。比亚迪继续领衔，而特斯拉中国也首次进入前十，当然这也在意料之内。但是让人没想到的是，东风日产再次跌落前十榜。
年11月份汽车销量排行榜出炉完整版具体如下：SUV销售72万台，占比为47%，前十名分别为Model Y.宋PLUS PHEV、宋DM、元PLUS、哈弗HCS7R***4荣放、唐DM、途观L、奥迪Q5L。
