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本文目录一览：1、11.58万就配电吸门,这台国产中大型轿车为何没人买了?2、... 
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11.58万就配电吸门,这台国产中大型轿车为何没人买了?
1、可能是众泰汽车在产品规划上出了岔子，也有可能是资金上面出现了不足，总之这台曾经158万就配电吸门的国产奥迪A6L如今也早已没了当年的辉煌。
2、首先，就品牌影响力来讲，德系大众的名字在国人心目中那是无法撼动的标杆企业，而吉利作为国内自有品牌，这些年无论从产品系列还是整车质量都在稳步上升，这是国人有目共睹的。下面就从两款车的价格、动力、空间以及安全配置进行比较。
3、远景S1的内饰能左右不少人购车的意向，在这个价位能令人愿意用眼睛指挥脑袋的内饰并不多。即使顶配8万块，远景S1的内饰用料也丝毫不敢怠慢，中控的软性材料和功能强大的车机系统完全值回票价，这样的内饰设计无疑是超纲的。
4、国产品牌早期用心做产品的真心不太多，把口碑做差了。对中国人来说，面子问题很重要。当年牡丹好抽，但很多人非要去买万宝路，宁买贵，不买好，面子问题作怪，现在各省领导配车没配奇瑞吧。
曾经口碑那么高的传祺GS8为何现在无人问津?
那_受众群体水平当然也不高，销售市场拥有量少了二手车就难卖，这么一来二手车商就只有经过减价的形式开展营销了，因此传祺GS8也就变的不升值了。
但是依旧没能在销量上得到好成绩。我觉得主要原因出在三大件的匹配还有油耗太高的问题，如果想要重回巅峰，还是需要在这方面进行改善。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先，广汽传祺GS8的磨合期问题已经成为一个公开的秘密。由于GS8引擎技术与其他suv不同，加上整车重量较大，因此磨合期也相应的拉长，一般需要行驶3000公里-5000公里。
最先说的是价钱，别以为很多人都说传祺汽车GS8的高性价比，这句话***如放到16年的情况下，也就是第一代传祺汽车GS8刚现身的情况下，传祺汽车GS8的高性价比优点确实是十分显著。
国产自主品牌霸占SUV市场,轿车市场却十分凄凉,只剩下帝豪支撑
suv销量非凡，但轿车在国内所占的比重也不低，不过自主轿车在其中的表现就不太尽如人意了。7月份轿车榜单，自主品牌只有帝豪ec7一名冲进前十。
不过有一款自主品牌轿车竟然也能杀进前十，堪称“自主品牌之光”，它就是来自吉利汽车的帝豪。在去年，帝豪全年销量为182514台。目前自主品牌强势的地方在SUV市场，轿车依旧很疲软，所以吉利帝豪能有如此的销量，意义非凡。
我们看到，目前国内的主流合资紧凑型SUV，价格基本上都是16万元以上，而国产紧凑型SUV，就算是有些车型涨价了，起步价格也没有超过11万元，所以合资品牌紧凑型SUV至少给自主品牌SUV留出了5万元的价格差。
