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北汽幻速为什么停售了
1、综合来看，导致北汽幻速停售的原因有很多，如销量低迷、激烈市场竞争、产品线单品牌知名度不高和产能利用率低等。作为国内汽车市场中竞争力强的品牌之一，它未来的走向仍然是未知数。
2、压力大、行业环境恶劣。根据查询北汽网显示。同级别车型竞争力太强，导致幻速S6压力大，销量不高。北汽幻速的保值率不高。幻速S6的的小毛病比较多。行业环境持续恶化，企业经营困难，企业经营不善导致停产。
3、幻速s2停产的原因有两个，第一个就是北汽公司经营不善导致的，第二个就是同级车型竞争力太强，导致销量太差了，所以停产了，同级竞争力非常强的汽车是宝骏560。
4、竞争力太强，保值率不高。同级别车型竞争力太强，导致幻速的销量不高，保值率不高，北汽幻速的的小毛病多。
5、北汽幻速没有不卖了，北汽幻速车型在2018年8月份出现过阶段性的停产，但是没有正式彻底停产，还有销售。
6、北汽幻速s3l停产是因市场不认可，销售量惨淡，无法维持，故停产。
2023年广州车展:那些消失的车企和品牌
1、年广州车展，小通看不到太多高谈阔论，车企抄起家伙真刀真枪打一场，受益的永远是消费者。大力度补贴也好，令人惊喜的新车预售价也罢，广州车展中的每一家车企，都在拼命「压榨」自己，做到成本控制与产品力的完美平衡。
2、年底，乘联会发布的统计列表中，乘用车企的数量是82家，而到了2023年9月份，乘用车企的数量已经变成了64家，9个月的时间，中国境内的乘用车企数量减少了18家。
3、自今年以来，理想汽车只依靠三款套娃车型就连续六个月斩获30万元以上suv销量冠军，并且在2023年10月共计交付了40，422辆新车，同比增长301%，今年预计累计销量将会达到40万辆，直逼传统豪华品牌第一阵营。
4、据《CAR路里》梳理之后发现，有近10个品牌缺席了今年的成都车展，包括广汽三菱、斯柯达、恒驰、威马、天际、斯巴鲁、合创汽车、沙龙汽车、玛莎拉蒂、特斯拉等等，虽然不参展的原因各有不同，但是大多境遇都不太如意。
5、从今日起，帮宁工作室推出《刻度2023》专题，以系列文章回顾近一年来中国汽车市场各种风高浪急乃至惊涛骇浪，回味个体车企与复杂市场之间最原始的矛盾，希冀籍此穿越时光，探寻汽车行业的本质与进化，构筑时代记忆。
6、作为行业的风向标2023广州车展，新车型依旧密集发布，但各车企投放新车的战略也由“广撒网”到“点对点”，MPV、硬派越野、超跑等细分市场车型成为重头戏。
退出中国市场的汽车品牌
1、退出中国市场的汽车品牌有：Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
2、退出中国市场的汽车品牌最有发展的是哪个品牌 是菲亚特汽车，菲亚特汽车第一次进入中国是和南京汽车合作，后来由于不明原因，合作终止。
3、在销售不佳的情况下，退出市场是最好的选择。退出中国市场的汽车品牌最发达的是哪个品牌？这是菲亚特。菲亚特第一次进入中国与南京汽车合作。后来，由于不明原因，合作终止。
4、退出中国的车企有铃木，菲亚特等。铃木是一家来自日本的汽车制造厂商，铃木旗下有很多小型汽车和SUV，铃木已经退出中国市场了。铃木汽车的可靠性耐用性是非常不错的。有一些比较喜欢摩托车的车友也是很喜欢铃木的摩托车的。
5、雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并***于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。
6、不仅是自主车企难过，合资品牌亦是如此，东风雷诺甚至直接退出了中国市场，国内车市淘汰期已经到来拜腾 汽车 的遭遇对于造车新势力来说并不是个例，赛麟 汽车 现在也正同样因融资受阻，处于全面瘫痪状态，现在甚至连***都。
