摘要：
本文目录一览：1、中国汽车销量排行榜2、suv占汽车销量占比... 
本文目录一览：
- 1、中国汽车销量排行榜
- 2、suv占汽车销量占比
- 3、22年10月汽车销售量排名
- 4、最新汽车销量排行榜
- 5、德系车在中国的市场占有率(日系车在中国的市场占有率)
- 6、头部车企4月份销量回升,长城、广汽、吉利新能源占比抢眼
中国汽车销量排行榜
1、年汽车销售排行榜前十的品牌有比亚迪集团广汽集团本田中国奇瑞集团广汽丰田日产中国广汽本田广汽埃安江铃汽车和理想汽车1比亚迪集团 2022年全年，比亚迪汽车累计销量1，868，543辆，同比增长1525%2。
2、国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。
3、一汽大众销量，稳居排行榜第二位，一汽大众汽车有限公司简称一汽大众于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司德国大众汽车股份公司奥迪汽车股份公司和大众汽车中国投资有限公司合资经营的大型乘。
4、长城汽车在2021年上半年的销量达到了83万辆，位列全国汽车销量排行榜第六。其主要产品包括哈弗HWEY VV7等，其中哈弗H6连续多年成为中国suv销量冠军，备受市场认可。
5、第一名：长安汽车 长安汽车是一家中国国有汽车制造商，成立于1862年，总部位于重庆市。截至2021年上半年，长安汽车的累计销量超过了102万辆。其中，最畅销的车型是CS35 PLUS。
suv占汽车销量占比
1、首先，从整体情况来看，5月份全国汽车销量为215万辆，环比增长3%。其中，轿车销量为103万辆，环比下降8%；SUV销量为85万辆，环比上涨23%；MPV销量为27万辆，环比下降4%；皮卡销量为22万辆，环比下降15%。
2、suv汽车销量排行榜SUV销售57万台，占比为43%，前十名分别为宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS7元PLUS、理想ONEPHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
3、不过值得一提的是，本月哈弗H6的市场份额超过了16%，近乎无与伦比。此外，荣威RX5和博越也表现不俗，分别以4万辆和3万辆的销量位列第三和第四。
22年10月汽车销售量排名
1、月份汽车品牌销售排行榜前四名是比亚迪，一汽大众，吉利汽车和长安汽车1比亚迪汽车以206万辆绝对高的销量，轻松夺取10月份车企排行榜冠军，同比增长1346%，市场份额112%，比一汽大众销量137万辆多了将近7万辆。
2、首先，排名第一的，毫无疑问是比亚迪。10月份比亚迪乘用车销量为301095辆，这其中还包括11500辆腾势，比亚迪的这个销量表现，对于国内新能源车市场的其他车型来说，简直就是暴杀全场，直接甩了第二名十万八千里。
3、月豪华车零售21万辆，同比增长16%，环比降29%。车购税减半政策对消费升级的高端消费促进较大。10月品牌零售94万辆，同比增长22%，环比增5%。
最新汽车销量排行榜
1、丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2020年的销。
2、轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸，累计销量辆第二名上汽大众朗逸，累计销量辆第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量辆第四名一汽大众宝来，累计销量辆第五名一。
3、排名第一的是 --- 丰田！丰田在全球范围内销售了1061万辆汽车，相比2020年的1008万辆，销量有了显著的增加。其中，卡罗拉、雅力士、RAV4等车型贡献最大。
4、上汽大众的市场份额也进一步收缩，2021全年零售销量为147万辆，同比下降1%，市场份额达2%，全年零售销量位于排行榜第二位。
5、年11月份国内汽车销量排名出炉，榜单显示，突破10万大关的车企只有四家，分别是一汽大众、吉利汽车、上汽大众以及上汽通用，吉利汽车升至第二，再次夺得国产车销量王。
德系车在中国的市场占有率(日系车在中国的市场占有率)
1、德系品牌今年上半年市场份额占比达到22%，同比上涨2个百分点。大众品牌依然是中国销量最大的单一乘用车品牌，此外豪华车在今年逆势上涨，奔驰宝马奥迪均有不同程度的销量涨幅。
2、根据乘联会发布的数据来看，10月份日系品牌的市场份额反超了德系品牌0.2%，德系汽车品牌的市场份额为27%，而日系品牌达到了29%。虽然0.2%的差距看起来并不大，但是谁也不能保证，日后这个差距不会被一步步拉大。
3、中国市场日系车要多于德系车，日系车的市场占有率高达37%，而德系车只有25%，所以日系车要更多一些。
4、实际上，根据中汽协发布的数据，2019年，日系车在国内市场份额为23%，仅次于自主车（32%）和德系车（22%），并且其上升幅度大、前景最被看好。
5、日系和德系的竞争是永恒的话题，同时也是国内汽车市场占有率最大的两个系别。
头部车企4月份销量回升,长城、广汽、吉利新能源占比抢眼
从目前部分发布的产销数据来看：4月份，除了比亚迪继续保持一骑绝尘的销量增长外，长城、广汽、吉利、奇瑞等车企，也都提交了不错的销量报表。
日前，长城汽车和吉利汽车都公布了各自4月的销量数据，长城汽车4月共计销售新车93107辆，同比增长714%，其中新能源车型销售14863辆，同比增长2806%。
合资板块的新能源车是短板，但是燃油车有很高的市场欢迎度，因此广汽本田和广汽丰田两家车企的成绩也不差，其中广汽本田4月销量是60，888辆，同比劲增41%，不过需要说的是，这份成绩包含出口量。
首先来看传统自主车企，吉利、上汽乘用车、五菱、长安、长城等车企稍微好一点，单月销量站上了万辆台阶，基本算得上中国新能源市场的中坚力量。不过，虽然月销过万辆，但还是远远不够，销量得继续往上爬。
月9日，乘联会发布最新销量数据，4月乘用车市场零售达到163万辆，同比增速55%，环比增长5%。这也是自2010年统计以来，仅有的两次环比正增长之一。
