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试驾:带后锁,自主高性价比国六“柴油纳瓦拉”
锐骐6 +M9T=东风柴油纳瓦拉？锐骐6是与纳瓦拉生产平台共线打造的自主中高端皮卡车型，除了***用日产统一标准的质量体系生产，甚至很多零部件都与纳瓦拉通用，是自主品牌借合资生产技术提升自主品质的代表。
而这次，伴随2020款郑州日产纳瓦拉的发布，我也有幸在号称***小江南的林芝“尝尝鲜”，试驾这款原汁原味的日系皮卡。全新纳瓦拉在外观上依旧传承经典V-motion家族式设计理念，前脸酷似“老大哥”途达，刚毅间带着一丝憨厚。
锐骐6有国六柴油版1日产锐骐6皮卡动力技术先进配置比较合理价格定位准确，而且加入了自动挡有一定性价比2锐骐6皮卡是以纳瓦拉平台打造的全新车型，这台车最大的意义除了在消费级多出一个选择之外，更多的还是扯。
长城炮搭载国六排放0T发动机，匹配***埃孚8AT变速箱，全系标配定速巡航，提供中央差速锁，可选后桥锁，依旧具备强大越野能力。整车在乘用质感上大大提升，不再是一台单纯的工具车，整体性价比和品质感都比较高。
总结新款锐骐6以东风“柴油纳瓦拉”的高性价比作为卖点，国六排放标准的优异动力总成，结合优良的内在品质，无疑将引起很大关注一个问题如果你是一位纳瓦拉的潜在购买车主，同样的价格，是选择丐版的纳瓦拉，还是高配的。
因此，柴油版纳瓦拉始终与国内消费者无缘，而锐骐6的推出算是某种程度上的“曲线救国”。
全新纳瓦拉有多“野”?双涡轮增压+两把锁
1、日产：纳瓦拉（海外）外观：虽然纳瓦拉的定位是一台皮卡车型，但外观的设计可谓是非常精致，丝毫不逊于当下主流的越野车设计。
2、月26日，郑州日产旗下纳瓦拉越野版正式上市，新车共推出两款车型，其中手动挡车型官方指导价为148万元，自动挡车型官方指导价为278万元。
3、新型尼桑皮卡纳瓦拉搭载一台全新的5L柴油发动机，最大马力达到190匹，扭矩可达450牛·米。发动机***用VR30 V6架构，能够有效提升油耗、降低颗粒排放和负载能力等多方面指标。
4、所以纳瓦拉越野版的两大总成均无优势，发动机已经大幅落后了；其实这台发动机曾经也用于老款奇骏之上，可是新款奇骏宁愿用三缸5T发动机也不再用QR25，尴尬的是全新5T发动机的动力比老款QR25还要强，哪怕是三缸机。
日系合资皮卡的对决,五十铃铃拓对比日产纳瓦拉,孰胜孰负?
在动力总成和性能方面，五十铃凌拓领先于纳瓦拉。
五十铃相对来说价钱便宜维修费用也是比较便宜的，产品的质量也是过硬的。所以我推荐五十铃。
到目前为止，合资皮卡有以下几款：郑州日产纳瓦拉官方指导价：198-178万元，车型定位为中端民用皮卡。目前销售2017款，有两种驱动模式：后驱/及时四驱。
再来说说其他合资皮卡，郑州日产可以算前期的领跑者，纳瓦拉、日产D22都是比较受欢迎的车型。由于实施国六排放标准的地区逐渐扩大，还以国五为主的日产D22车型会面临比较尴尬的局面。纳瓦拉倒是不必担心，已经达到国六标准。
