本文作者:ptiyny

2月份各家汽车销量排行(二月份汽车销量排行)

ptiyny 2023-12-21 33
2月份各家汽车销量排行(二月份汽车销量排行)摘要: 本文目录一览:1、2月卖最好15款车:新能源车屠杀油车,自主全面压制合资车2、...

2月份各家汽车销量排行(二月份汽车销量排行)
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2月卖最好15款车:新能源车***油车,自主全面压制合资车

榜单第4名的是东风日产轩逸,作为榜单前五中唯一的燃油车型,轩逸的发挥依旧算是稳定,2月共销售26102辆,苦苦支撑着燃油车型最后的牌面。在3月10日2023款的新轩逸上市之后相信其销量成绩还将更佳。

与热闹的自主阵营相比,2月合资阵营在SUV市场仅有一款车型进入前十榜单,本田CR-V成为销量最好的传统燃油合资SUV,排名第五,可见其实力还是非常强悍的。而以往常见的大众途观L,丰田荣放RAV4等车型,已不见踪影。

比亚海豚还是排行榜中唯一一款小型轿车,在2月份的销量达到22682辆,同比增涨169%。

比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,在2月份超过了哈弗H6,在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆,同比增341%,增长幅度是榜单中最大的。

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2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队

从造车新势力们陆续公布交付数据来看,在今年1月销量格局出现较大变动后,2月份销量排名几乎延续了1月的态势,理想蔚来哪吒继续占据造车新势力榜单前三名,而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。

排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19万的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。

今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。

理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩,再次拿下销冠,蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家,同样有掉队趋势的选手,比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。

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哪吒汽车一度挤进前三位并不是偶然,对于部分消费者而言、性价比更高的新能源汽车无疑更有吸引力。

月问界系列交付量达到3505辆,环比下跌268%,累计交付超过4万辆。这是问界连续两个月销量环比下滑,且此次的下跌幅度,在今天的排行中,已经算是比较大的了。

2月轿车市场TOP20:轩逸重夺冠军,自主6车上榜

1、月轿车销量前20榜单中,只有6款是自主车,剩余14个席位都属于外资车型。此外值得一提的是,时隔一年之后,轩逸终于又一次拿下了轿车市场销量冠军。

2、日产轩逸销量反超大众朗逸,以26102辆的销量夺得轿车销量亚军。作为上月轿车销量冠军的大众朗逸退居第四位,2月销量21269辆。

3、日系车在2月份依然有不错的市场表现,除了轩逸之外,凯美瑞、雅阁和雷凌也都进入榜单前十,凯美瑞力压雅阁、帕萨特天籁等强劲对手,2月交出了14401辆、同比增幅2%的成绩单。

4、在2月份轿车销量排行榜上,排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI,排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。

5、月上险量:21413辆 日产轩逸是轿车销量榜上的常胜将军,长期位居国内轿车销冠的位置,而不仅仅是紧凑型轿车。此次轩逸再次夺得2月份上险量的第一,也是其实力的体现。

2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?

1、不过,根据乘联会提供的2月销量排行来看,中国汽车品牌与合资车阵营的市场走势截然相反,甚至在2月份的批发量排行上,中国汽车品牌还包揽了前三甲。

2、再看自主品牌市场占有率,从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到:今年2月自主品牌批发市场份额53%,较去年同期份额增加8个百分点。同时,今年2月自主品牌国内零售份额为51%,同比增长7个百分点。

3、零售排名第二的是一汽大众,2月零售销量为11万辆,同比增长3%,连续保持前三甲的位置,一汽大众已经成了国内合资品牌的销量担当。

4、以2月份为例,比亚迪、长安吉利分别拿下了前三甲,再次给中国品牌的脸上贴金。除了吉利累计同比有-7%的下滑外,自主三强变成车企三强的事实,支撑着中国汽车再一次向上突破的步伐。

5、豪华车普遍表现出较强的抗压能力,取得了领先大盘的优势,而其背后,则是市场向头部企业聚集,合资品牌淘汰赛已经拉响的信号。而在中国豪华车头部品牌的竞争中,宝马却被奔驰拉开了距离

12家新能源品牌2月销量

1、排名第一的依然是新能源的领导者,比亚迪汽车,2月销量193655辆,上年同期88283辆,同比增长119%,虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌,但表现依旧强势。

2、比亚迪2月份总体销量193655辆,其中乘用车占据了191664辆(包含出口销量15002辆,同比大涨113%),这样的表现让其在新能源品牌中一骑绝尘,继续遥遥领跑整个市场。值得一提的是,比亚迪新能源汽车累计销量已经超过370万辆大关。

3、月,赛力斯品牌(非赛力斯集团)新能源汽车销量3505辆,同比增长230.35%。相较于去年问界系列破万辆的高歌猛进,今年的赛力斯稍显后劲不足。

4、蔚来汽车排名第四位,2月份销量为12157辆,较去年同期增长了93%,哪吒汽车排名第五位,2月份销量也突破了万辆,达到了10073辆,同比增长453%。

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