本文作者:ptiyny

国产汽车品牌投诉表现(国产汽车品牌投诉率)

ptiyny 2023-12-20 43
国产汽车品牌投诉表现(国产汽车品牌投诉率)摘要: 本文目录一览:1、4月汽车投诉排行榜,比亚迪两款车被投诉最多,丰田三车上榜2、...

国产汽车品牌投诉表现(国产汽车品牌投诉率)
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本文目录一览:

4月汽车投诉排行榜,比亚迪两款车被投诉最多,丰田三车上榜

月份汽车投诉榜前十中,新能源车型占到了5款,其中包括了比亚迪海豚、元PLUS、极氪00深蓝SL03以及长安UNI-K 智电IDD。

也刚好4月份汽车投诉榜单前两名也属于比亚迪,第一名是海豚,第二名是元PLUS。投诉内容和汽车质量关系不大,多是服务上的问题价格变动、变相收费、销售程度不兑现等行为。

从投诉品牌来看,4月份投诉榜单TOP10中,除丰田依旧占据霸主地位外,长安汽车和比亚迪迅速蹿升至前三席。其中,长安汽车UNI系列和CS系列均出现大面积车机问题投诉,比亚迪则因元PLUS、海豚、海豹等热销车型的价格问题上榜。

6月汽车投诉排名发布,你的爱车上榜了吗?比亚迪和丰田最惨

由全国汽车消费者投诉受理处置服务平台统计的动态数据显示,6月份的汽车投诉量排名已经确认;在不区分车型的混合榜单里,月度投诉量的前三名分别为比亚迪汉、一汽丰田***和比亚迪海豹,前十台车的具体车辆和存在的典型问题如下。

国产汽车品牌投诉表现(国产汽车品牌投诉率)
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近日,汽车门网发布了2023年上半年汽车质量投诉指数。1-6月,汽车门网整体汽车质量累计投诉指数55950,同比2022年1-6月,投诉指数上涨189%。上半年,共有165家车企登上投诉榜单,比去年同期增加了3家。

月,国内汽车消费者投诉意愿持续高涨,部分自主品牌车型投诉量出现短期异常增多,带动月投诉量再上新台阶,达到历史第二高点。从典型投诉问题来看, “影音系统故障”卷土重来,榜单中涉及车型多达7款。

比亚迪汽车和长安汽车是被投诉最多的华系车品牌。其中,比亚迪多款热销车因降价问题和质量问题集体遭遇集中投诉,长安哈弗系列、炮则陷入了车身漆面起泡开裂的泥潭。

虽然本次海豹车型降价并未引起车主公开***,但比亚迪在后期价格变动时需考虑一些***政策的出台。

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2023年5月国内汽车投诉排行及分析报告

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2023年5月车质网共受理车主有效投诉信息13,139宗(其中含4宗针对第三方平台投诉,3宗后装轮胎投诉),再次刷新年内月投诉量最高纪录,环比上涨16%,同比上涨12%。

根据界面新闻统计“2023年5月汽车投诉榜TOP20”显示,国产合资投诉车型数量平分秋色,但相比之下,国产车型的投诉量要远高于合资车型,其中比亚迪旗下海豹、汉包揽投诉榜前二,海豚、元PLUS也均上榜。

月初,车质网公布了2023年5月国内汽车投诉排行及分析报告,5月共受理车主有效投诉信息13139宗,再次刷新年内月投诉量最高纪录,环比上涨16%,同比上涨12%。今年1~5月累计投诉量53540宗,较去年同期上涨14%。

4月国内汽车投诉排行:比亚迪两款车排名前两位

1、比亚迪两款热销车海豚和元PLUS包揽了4月份汽车投诉榜单冠亚军,这两款车目前都是各自细分市场的绝对领跑者。海豚投诉量达到了492例,投诉问题主要涉及终端销售问题,包含价格变动、变相收费、价格不透明、强制购买等。

2、也刚好4月份汽车投诉榜单前两名也属于比亚迪,第一名是海豚,第二名是元PLUS。投诉内容和汽车质量关系不大,多是服务上的问题。价格变动、变相收费、销售程度不兑现等行为。

3、除比亚迪海豚外,元PLUS以及海豹两款车型也因为相同的原因被投诉,相比于3月,元PLUS车型投诉量也出现了明显的增多,4月为298起,位列榜单第2名;海豹为42起,位列榜单第16名。

4、从投诉品牌来看,4月份投诉榜单TOP10中,除丰田依旧占据霸主地位外,长安汽车和比亚迪迅速蹿升至前三席。其中,长安汽车UNI系列和CS系列均出现大面积车机问题投诉,比亚迪则因元PLUS、海豚、海豹等热销车型的价格问题上榜。

5、月, 2022款车型依旧一枝独秀,投诉环比上涨6%,逐步拉大了与第二名之间的差距。值得注意的是,本月2023款车型投诉量首次突破千宗,环比出现翻倍增长,排名跃升至第三位,投诉增量来自于某自主品牌新能源车型。

2023年7月国内汽车质量投诉指数分析报告

1、可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈,对厂家有一定约束力的。

2、汽车质量投诉点评:Model 3今年七个月累计投诉指数53,被投诉车型以2022款为主,投诉问题比较分散。其中,玻璃开裂收到的投诉较多,且均为挡风玻璃突然开裂,疑似存在质量问题。

3、据车质网数据显示,2023年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉39,152宗(含13宗针对第三方平台投诉,7宗后装轮胎投诉),环比上涨38%,同比上涨24%。

4、汽车质量投诉点评:2023年上半年,华晨宝马投诉指数为20845,位列车企投诉榜第六位。虽然其投诉指数降幅高达753%,但从投诉反馈来看,自去年起爆发的车机减配问题并未得到妥善解决仍被不少车主诟病。

5、典型故障:车机减配 汽车质量投诉点评:2023年1-6月,宝马X3累计投诉指数为11705,位居投诉榜第三。虽然相比去年同期投诉指数大幅回落,但宝马X3车机减配问题仍未得到解决。

6、年一季度,受部分自主和日系品牌投诉持续高企影响,总体投诉量仍保持在高位。其中2月份和3月份的投诉量双双突破万宗,创造了各自的历史同期最高纪录。本季度,单纯质量问题的投诉占比持续攀升,较上季度提高9个百分点。

2023年3月国内汽车质量投诉指数分析报告

1、TOP10榜单中,合资车企和自主车企***开,入围TOP10的车企投诉指数环比都大幅下降。长安深蓝成为本月投诉上浮最大的车企。 从车系来看,中、日、德依然排名前三,合计投诉占比接近90%。保有量最大的中国车依然位居投诉榜首。

2、第一名:长安深蓝SL03投诉指数447 典型故障:车身异响、虚***宣传 汽车质量投诉点评:3月份,长安深蓝SL03首次登顶中型车投诉榜榜首,投诉指数环比翻了7倍,车身异响问题格外突出。

3、据车质网数据显示,2023年一季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉28,624宗(含9宗针对第三方平台投诉,5宗后装轮胎投诉),环比下降约8%,同比微降0.4%。

4、据车质网数据显示,2023年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉39,152宗(含13宗针对第三方平台投诉,7宗后装轮胎投诉),环比上涨38%,同比上涨24%。

5、从3月1日,汽车门网发布的《2023年2月国内汽车质量投诉指数分析报告》中的投诉问题分布来看,发动机问题排名第三,发动机异响、漏油、漏防冻液、发动机无法启动等问题屡见不鲜。

6、日前,汽车门网发布了2023年4月的国内汽车质量投诉指数分析报告。4月份,汽车门网整体投诉指数达到了***985,环比上升61%,汽车科技化催生出很多新问题。 本月,共128家车企上榜,比上月新增5家。

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