摘要：
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汽车轮胎老化到什么程度需要更换
轮胎花纹磨损到极限的时。轮胎的使用时间达到6年，即使轮胎花纹没有磨损到极限也需要更换了。轮胎的胎面或侧面严重受损时，需要更换。轮胎的补丁超过3个以上时需要更换。轮胎表面严重偏磨时需要更换。
当轮胎的花纹与磨损程度的标记平齐时，说明轮胎的磨损极限已经到了，这个时候要及时的更换轮胎，否则在湿滑路面上行驶很容易打滑，有着很大的安全隐患。
当轮胎磨损到6毫米时，必须更换。磨损相关程度：轮胎花纹的磨损程度，新轮胎厚度在8mm左右，磨损达到6mm左右，就要更换轮胎了。磨损程度与车主的行驶里程和驾驶习惯有直接关系。正常寿命大概是5万到8万公里。
如果轮胎使用寿命达到5年，当汽车轮胎侧面出现大量微小裂纹时，或者轮胎使用寿命达到5年，说明轮胎的老化程度已经达到不能再使用的状态，需要及时更换。
如何判断轮胎的使用寿命?
看磨损痕迹 任何品牌的轮胎都会在胎面花纹沟底部有磨损痕迹。一般汽车轮胎的磨损痕迹高度为6毫米，卡车轮胎的磨损痕迹高度为4毫米，这个高度已经是极限磨损，基本失去抓地力和排水能力，安全性会大大降低。
轮胎是有一定的使用寿命的，基本的使用寿命在4-5年之间，使用时间长了建议更换一下轮胎。轮胎的使用寿命还与汽车的放置环境有很大的关系，最好可以放在***里面，避免阳光直晒和雨淋。
看裂纹判断轮胎寿命需要有一定的经验，新手可能判断不准确。有一个参考年限，如果车每天停在露天，最多用到5年左右，有的还到不了5年，就已经有一个中等偏上老化程度了，建议更换掉。
汽车轮胎老化到什么程度需要更换?
1、轮胎老化严重 主要的表现就是轮胎的胎壁出现了裂纹，通常行驶三到五万公里需要检查一下，如果出现裂纹是需要及时更换的，避免出现爆胎的情况。
2、当轮胎磨损到6毫米时，必须更换。磨损相关程度：轮胎花纹的磨损程度，新轮胎厚度在8mm左右，磨损达到6mm左右，就要更换轮胎了。磨损程度与车主的行驶里程和驾驶习惯有直接关系。正常寿命大概是5万到8万公里。
3、轮胎严重老化 专业维修人士建议，一般情况下轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里。因使用环境不同，判断轮胎是否需要更换，应先看磨损再看年限。如轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象，即使轮胎仅使用一年，同样需要更换。
4、如果轮胎使用寿命达到5年，当汽车轮胎侧面出现大量微小裂纹时，或者轮胎使用寿命达到5年，说明轮胎的老化程度已经达到不能再使用的状态，需要及时更换。
5、轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于6毫米。汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。
6、根据以下方法判断轮胎是否需要更换：如果轮胎出现老化的现象。例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下。如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于6毫米。
汽车轮胎你得知道的那些事
日常行驶中，80%的轮胎问题都来自于胎侧。最常见的就是胎侧被尖锐利器刺伤，或是双胎并用时，两胎之间夹有异物挤压造成胎侧刺穿。
一般来说，[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径（英寸）]了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助。
② 胎侧：保护轮胎免受路肩撞击等影响。在胎壁上还可以找到各种标记，说明了有关轮胎的重要信息。③ 钢丝带束层：为胎面提供了刚性基础，实现良好的燃油经济性。
轮胎的最大振动点标识标识了轮胎纵向钢性的最大点。在轮胎转动一圈的过程中，振动最大的点在最大振动点标识的位置，这种现象成为RFV，当RFV过大时，驾驶员就会在车内感觉到振动，影响舒适性。
一个适合的轮胎对车辆安全起着非常重要的作用，很多时候，就是因为轮胎出现问题，才发生了交通事故。
速度性能越好的车，轮胎使用寿命、安全性能都要好上不少。H后面的“90”是指轮胎负荷指数，也就是承载重量单轮600kg。一般轮胎负载都最好不低于90，要根据车辆本身重量来考虑此参数。
怎么判断轮胎老化?
1、看轮胎裂了 轮胎的微小裂纹一般都是老化引起的，与里程无关，只与时间有关。在刮风下雨的情况下，轮胎会老化得更快，但如果汽车经常停在***里，很少暴露在空气中，寿命就会相对更长。当发现老化裂纹时，仍然需要更换。
2、轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。
3、观察汽车轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行做详细检查。中央部分早期磨损 主要原因为充气量过大。
4、轮胎老化 观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换2磨损严重 每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度。
