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丰田有多赚钱
另外，业绩报告，丰田二季度营收达55万亿日元，折合人民币约为5300亿元；净利润达3113万亿日元，约合人民币660亿元。不管是销量还是营收，丰田数据均在实现增长，目前它是汽车圈最赚钱的车企。
利润大概是1万3956元。根据查询相关***息显示，大众汽车（含奥迪、保时捷和卡车）平均卖出一辆车，利润大概是1万1881元；丰田汽车平均卖出一辆车，利润大概是1万3956元；通用汽车平均卖出一辆车，利润大概是215元。
同比增长816%；前三季度归母净利润2167亿元，同比增长1247%；如果按这个来算，比亚迪在第三季度日净赚13亿元，前三季度日赚0.78亿元。
也正是因为其将近1600亿人民币的净利润表现，丰田在全球最赚钱的十大车企中才能排名第二，盈利能力可谓是“稳如老狗”。第一名，奔驰 2021年净利润：16215亿人民币 奔驰，国内富人最喜欢购买的豪华品牌，并且没有之一。
2019车企全球销量盘点,大众蝉联冠军,第三名出了大事仍上榜
年全球车企盘点结果显示，大众汽车连续四年蝉联全球销量冠军，丰田汽车实现了连续四年的销量增长，而宝马则重新夺回了全球豪华车市场的头把交椅。大众汽车的四连冠得益于其在全球范围内的广泛布局和丰富的产品线。
第三名雷诺-日产联盟，2019年销量为9，222，665辆，同比下滑9%。雷诺日产联盟在2016年收购三菱，志在冲击全球第一汽车集团，2018年销量突破千万辆，与大众、丰田三分天下。
根据上汽通用官方公布的销售数据显示：2019年凯迪拉克全年累计销量为225万辆，同比减少8%，突破21万台年销量大关的凯迪拉克，依旧是二线豪华品牌的销冠。
吉利汽车位列排行榜第四名，2019年累计销量1361560辆，100%完成全年任务，是自主品牌车企销量冠军，是车型布局最为良性的车企。
一份全球业绩***读懂大众汽车的“创变”哲学
德国当地时间6月14日，大众汽车于沃尔夫斯堡举行一场工作会议，会上大众汽车***通过“ACCELERATE FORWARD | Road to 5”全球业绩***，该***旨在长期推动并提升业绩和盈利能力。
实践公司企业哲学。企业哲学是公司在实践活动中对企业经营管理的哲学思考。公司“学习 创新 超越”这一企业哲学是对公司原有的“不断超越自我，视今天为落后”的新发展，表明公司要在学习中积累，在创新中发展，在超越中实现企业价值。
很显然，在这种态势下，上海通用汽车公司能够从2005年开始至今，销售一路上扬，无疑进一步增加了这一市场表现的“含金量”：1至4月份以25万辆的销售业绩排名全国第二，4月份更是以8万辆的优异成绩荣登乘用车销售榜榜首。
