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皮卡进入新时代,长城炮6X6新物种即将亮相上海车展
如今，能源转型来势汹汹、国际皮卡大举进军新能源，以及用户向富裕家庭积极参与的全场景体验式消费转型背景下，皮卡正式进入“0全场景智能新能源”时代。
月19日，长城炮霸屏上海车展。长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀，与超境共创的长城炮首款6X6车型CYBERP！CKUP，耀世登场。
得益于长城炮6X6超级越野平台的极致性能，国内首款6X6共创车型以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”的硬核实力，引领中国硬派越野向上进阶，满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的向往。
易车讯 在本届上海车展，长城汽车带来了首款共创新车6x6 皮卡。新车基于长城炮6X6超级越野平台打造，***用6轮驱动，并结合等效5把差速锁，形成强大的越野能力。新车将硬派越野、豪华与智能全面融合，填补了国内这个领域的空白。
斯柯达越野皮卡实车亮相,涉水喉+电动绞盘!网友:量产就支持
不过最近有一款斯柯达越野皮卡车实车亮相，这款车型在2019年就已经放出了概念图，当时是以概念车的身份问世，完全是由斯柯达设计学院的学员合作打造，基于现款的SUV平台进行打造，说白了就是一种全新的原厂改装。
值得关注的是作为越野版车型，新车标配涉水喉，可以选装氮气减震器、红色卡钳、前绞盘、电连接器接口、牵引装置接口等，极大提升了车辆的越野通过性。
最后就是不少越野粉们特别期待的越野炮，作为中国首款全地形量产越野大皮卡，6月16号在粤港澳大湾区车展正式上市，并且还有双门两座也就是短轴版的火炮，进一步提升越野的通过性。
作为越野版车型，显然新车的越野性能才是重中之重。长城炮越野皮卡配备三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式，其涉水深度可达到0.9米。悬架方面，长城炮越野皮卡将搭载多连杆后悬架/钢板弹簧两种。
侧面上醒目的涉水喉配置让新车最大涉水深度可达900毫米，可以更加从容提供积水路段。此外，新车还***用了黑色轮眉、固定式侧踏板、黑色龙门架和18英寸越野AT胎来增强越野氛围。
丰田又一“悍将”皮卡亮相!搭载4.0L+V6+四驱,外观霸气十足!
今天要说的就是丰田的4Runner。日前，4Runner已经在国外的车展亮相，***将在以后引入国内市场，以便填补普拉多停产之后的空白。
车身侧面和尾部，新款丰田坦途是标准的皮卡身材，强悍有力的线条搭配大尺寸的越野轮圈，硬朗风格十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5814mm、2029mm、1965mm，轴距达到了3701mm，是一台名副其实的大块头。
丰田超霸动力搭载一款的0L V6发动机，最大输出功率达270马力，峰值扭矩384牛米。此外还可以搭载另外一款排量7L的四缸发动机，最大输出功率为157马力，峰值扭矩为246牛米。
动力方面超霸仅提供一款动力总成，就是大名鼎鼎的丰田1GR-FE，排量为0L***用了V6布局，最大马力275匹，最大扭矩381牛米。变速箱方面匹配的是5AT变速箱，这一点超霸的表现不如霸道。
从刚才的新车介绍就能看出，与外观霸气、内饰豪华、动力强劲且将工作和生活融为一体的福特F-150、道奇公羊等美系全尺寸皮卡不同，以丰田Hilux为代表的日系中型皮卡是完全偏向实用性的工具皮卡。
丰田作为一款大皮卡，外观相当霸气，在路上行驶时回头率很高。车内宽阔的空空间可以轻松坐四个成年人，内饰做工细致，大气大气，为驾乘者营造了舒适的环境。
