摘要：
本文目录一览：1、乘用车销量排名(今年乘用车销量排行榜同比)2、... 
本文目录一览：
- 1、乘用车销量排名(今年乘用车销量排行榜同比)
- 2、3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜
- 3、轿车销量排行榜
- 4、比亚迪汉销量连续暴涨月销超2万,要横扫B+级车市的节奏?
- 5、3月份轿车前三名均为自主品牌
- 6、比亚迪重回20万,理想领衔新势力,3月新能源销量汇总
乘用车销量排名(今年乘用车销量排行榜同比)
年汽车销量排行榜如下1丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为88。
年汽车销量排行榜TOP1比亚迪汽车，4月销量辆5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报快报显示，4月份比亚迪乘用车销量辆，同比增长1365%与上月的辆相比，环比小幅增长11%比亚迪已在。
年7月中国乘用车销量前十车企分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、东风日产、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱、长城汽车。
年15月汽车销量排行榜总榜单如下114 1528 2943 4457 5871 数据显示，今年15月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型，其中销量超过10万辆的车型共有8款销量排名前三的是三款轿车，分别为日产轩逸。
车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355%，环比下降340%14月份累计销量。
3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜
月份新能源轿车销量榜前15名中，比亚迪占了5款，与比亚迪整体的市场份额相当，但它实际上已经没有了去年那种统治力。
月轿车销量排名完整版发布，这些品牌的轿车销量稳步进步。
轩的市场份额应当会进一步的缩小，而轩逸又是日产汽车的销量基石，所以这个日产品牌看起来都不太有希望了。
继2月成功“登顶”后，比亚迪秦在3月的表现更为抢眼，并以3万辆的绝对优势再次成为轿车榜单销冠。
首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
深蓝SL03一款车型，3月份销量就高达8568辆。这是什么水平？同价位较为畅销的一汽丰田亚洲龙，2022年总销量为112002辆，月均9000多辆，深蓝SL03作为一款全新新能源车型，刚上市不久，销量就能达到主流B级燃油车的水平。
轿车销量排行榜
1、国产车销量排行榜前10名分别是1长城汽车的哈弗H6，本年累积销量辆，官方指导价为102142万，2上汽通用五菱的五菱宏光S，本年累积销量辆，官方指导价为418558万，3吉利汽车的博越，本年。
2、、第三名，日产轩逸第四名，大众速腾第五名，本田雅阁第六名，大众宝来第七名，大众帕萨特第八名， 吉利帝豪第九名，大众桑塔纳第十名，大众捷达2021汽车品牌销量排行榜前十名如下第一名吉利汽车，2021。
3、车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355％，环比下降340％14月份累计。
比亚迪汉销量连续暴涨月销超2万,要横扫B+级车市的节奏?
1、要知道，比亚迪汉作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车，一直有着出色的市场成绩。据乘联会公布的最新销量数据显示，2022年比亚迪汉总销量达到了272418辆，月均销量超过了2万辆，远超丰田凯美瑞和雅阁等合资B级车竞品。
2、年6月份，比亚迪销量达23万辆，再次刷新了记录。作为比亚迪品牌旗舰轿车，汉家族的销量同样抢眼，5月份汉合计卖出20158辆，高居B+C级轿车榜首，到了6月份，汉销量继续上扬，已经连续两个月销量超过2万辆了。
3、现场，比亚迪官方表示，5月份，汉唐累计销量32258辆，其中汉家族以超2万销量，成功拿下B+C级轿车市场销冠。截止5月份，汉唐双旗舰销量突破百万大关。
4、从销量上来看，去年汉家族连续4个月销量超3万，豪取“B+C级轿车年度销量冠军”。今年5月，比亚迪汉家族也是售出了2w+的不错成绩。另外，自 2020 年问世至今，比亚迪汉家族累计销量已经突破了 50 万辆。
3月份轿车前三名均为自主品牌
辆轿车销量TOP·3均为自主品牌的国产轿车，秦PLUS是冠军，销量超轩逸20375辆；现在基本确定了一个结果，那就是轩逸的竞争力已经很弱，下滑趋势怕也是止不住了。
排在第二位，3月销量也超过了20万辆，和长安汽车一起，成为自主品牌在3月份的销量中，唯二超过20万销量的品牌，与排名第三的奇瑞，保持着超过8万辆的差距。
首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
比亚迪重回20万,理想领衔新势力,3月新能源销量汇总
理想汽车理想再次实现月交付量两万的成绩，稳坐新势力第一名宝座。其中，3月交付量为20823辆，同比增长87%，1-3月累计销量为52584辆，同比增长68%；历史累计销量超30.9万辆。
年1-3月累计交付量达到了52584辆，同比增长68%，截止到2023年3月31日，理想汽车累计交付量达到了309918辆。作为引领了国内增程动力的新能源品牌，销量的不断攀升，印证了理想对于目标消费群体定位的精准。
top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。
比亚迪单月销量重回20万大关 比亚迪汽车也发布了3月份销量数据，时隔两个月后销量重回20万辆大关。3月新能源汽车销量为71万辆，同比增长945%。其中，乘用车销量为61万辆（含出口33万辆），同比增长95%。
在刚刚过去的3月份，比亚迪汽车的月销量更是突破20万辆大关，预计会再次超越其它车企，成为当月最畅销的汽车品牌。综合来看，3月份国内的新能源车企，大部分都获得了不俗的销量成绩。
