摘要：
本文目录一览：1、汽车氟利昂压力表多少正常2、汽车怎么看氟够不够... 
本文目录一览：
- 1、汽车氟利昂压力表多少正常
- 2、汽车怎么看氟够不够
- 3、如何判断汽车空调何时需要加氟
- 4、汽车空调检测表中指数多少为有氟?请详细点,高压低压各为多少?……等等...
- 5、汽车空调一般多长时间加一次氟?怎么判断空调是否需要加氟?
- 6、大众朗逸轿车空调加氟需要加多少标准值?
汽车氟利昂压力表多少正常
R134a冷媒，室外温度在25℃左右，汽车空调在运转过程中低压侧一般在0~6bar(表压)，高压侧在15bar左右（表压）。如果空调不运行一般在6bar左右（表压）。
正常的高压压力应为3-7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。
汽车空调运行时，正常数值高压为3-7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-5bar），但空调的正常压力也会因外界环境的变化而改变。
车辆空调加氟当工作压力为低电压150至250kpa中间，高压1300至1500kpa中间时最好。
正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。不开空调时。没压力。
汽车怎么看氟够不够
1、氟缺乏在汽车空调中的表现：打开汽车引擎盖，检查空调系统的接头上是否有油污。如果有，应该是缺氟。汽车空调加氟前，需要对汽车的空调系统进行全面检查，确保空调设备无泄漏后再加氟。
2、汽车空调整缺氟有两种表现。空调节正常连续运行时，玻璃孔内有气泡，说明氟量不足，需要添加。打开汽车发动机罩，检查空调节系统接头是否有油污。如果有，应该是缺氟。建议添加前清洗干净。
3、当氟瓶内氟的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量时，就是氟加够了，关闭氟瓶阀门就可以了。可以通过看高低压表的压力数达到规定压力值来判断。
4、方式四：使用半年以上的用户可查看，室内机的管道接头和室外机阀门处，是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
5、最直接的判断方法就是汽车空调开启后，明显感觉不制冷，人坐在车里打开空调，很长一段时间都感觉不到车内温度明显下降，排除空调故障这个原因后，那么空调需要加氟。
6、我们可以通过观察发动机舱内空调管上的玻璃孔来判断汽车空调是否缺氟，如果在空调运转的时候，玻璃孔内产生持续的气泡，说明车辆空调缺氟，需要及时添加。
如何判断汽车空调何时需要加氟
通过储液干燥器视液镜判断是否需要氟化物。当空调正常工作时，视液镜中继续出现气泡，表明氟化物的数量不足，需要增加；如果视液镜中有大量泡沫，则表明氟化物严重不足，需要检查泄漏，修复泄漏部位，并将氟化物添加到适量。
如何判断汽车空调何时需要加氟如何判断汽车空调何时需要加氟 可以通过视液镜来判断是否需要加氟，视液镜内有气泡，说明氟的量缺乏，需要增加；如果视液镜内有大量泡沫，那说明氟严重不足，需要重新添加氟。
判断汽车空调何时需要加氟的方法 在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。
因为汽车空调什么时候加氟，是根据制冷效果而定的，而不是时间而定的。以下两种情况就需要需要加氟：如果室内空调的出风口达不到16度以下，就需要加氟了。
汽车空调检测表中指数多少为有氟?请详细点,高压低压各为多少?……等等...
高压约2到4MPa；低压约0.3到0.4MPa算正常。
汽车空调加氟的低压是5到5公斤，高压是15到15公斤。汽车空调加氟要注意什么：抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。
低压是在0.2-0.3之间，高压在5-7之间。一：加冷媒的一些方法：在加氟前要注意先清理空调装置上的杂物。然后查找制冷剂泄漏部位 让空调运行，在制冷的状态下加氟。
汽车空调一般多长时间加一次氟?怎么判断空调是否需要加氟?
按照正常情况，一般汽车空调每隔2-3年加一次氟即可，如果是好一点的车，5年加一次氟也可以。
知道，汽车空调二到三年加一次氟就可以，新车的新空调可以在新车使用三到四年以后再根据制冷情况确定要不要加氟。氟是一种制冷剂，是汽车空调制冷的基础，在汽车行驶过程中也会出现一些损耗，所以汽车空调也需要加氟。
就算没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。
汽车空调加氟需要根据具体情况来增加，毕竟每辆车的情况都不同，制冷效果自然就不同，但是按照正常的情况，一般的汽车空调每隔3年加一次氟就可以了。如果是好一点的车，5年加一次氟都可以。
这个看汽车的使用的时间长短了，用的时间长了一年就要加一次，但要是新空调就不是了，几年都不能加的。缺氟的重要表现就是不制冷。要是制冷没有问题就不用加的。
大众朗逸轿车空调加氟需要加多少标准值?
1、汽车空调加氟的低压加到5到5公斤左右，高压加到15到15公斤左右就可以了。1，加注冷媒时先打开空调开关，用真空泵抽取真空，然后在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表，一般4-5罐即可。
2、汽车空调加注雪种一般在2-3罐左右，大部分车型的加注量在450-650克之间，具体情况因不同车型以及不同含量的罐装冷媒会有所不同，实际操作时要按照厂家使用说明书上的规定，或是空调压力表的实际压力值为准。
3、汽车空调加氟2-3瓶。以下是关于汽车空调加氟的部分介绍：汽车空调冷媒：加注量要根据汽车维修手册说明加注合适的制冷剂量。现在市面上的制冷剂有250g和300g两种重量一般中低档车辆2-3瓶左右高档车大概3-4瓶左右。
4、汽车空调加氟的低压是5到5公斤，高压是15到15公斤。汽车空调加氟要注意什么：抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。
5、汽车空调加氟低压150至250kpa，高压1300至1500kpa的压力合适。如果低压压力高出或低于正常范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
