摘要：
本文目录一览：1、2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠
- 2、“贫富差距”持续拉大!有爆款就不愁卖!盘点7月新能源销量
- 3、比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?
- 4、2023年7月国产轿车销量排行榜
- 5、7月中大型轿车销量榜,比亚迪汉DM错失冠军,宝马5系第五
2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠
1、秦PLUS能够在进入2023年之后二次发力，最重要的原因就是在年初时候推出了秦PLUS DM-i冠军版，将整个车系的售价拉低到了10万元以内。
2、来自比亚迪的秦PLUS DM-i和比亚迪海鸥夺得国产轿车销量榜的冠亚军，7月零售销量分别为25674辆和24989辆。其中，5月份上市的比亚迪海鸥夺得7月小型车销量冠军。
3、紧凑型轿车中卖的最好的是秦PLUS DM-i，销量是25674辆，比上个月少了739辆。
4、当然，作为一台PHEV新能源车，秦PLUS DM-i还兼具绿牌、低油耗等优势加持。
“贫富差距”持续拉大!有爆款就不愁卖!盘点7月新能源销量
从7月份的新能源车销量数据，我们可以明显的看出，爆款车对于品牌销量的提升起着非常重要的作用。比如吉利***L7，仅仅推出2个月，单月销量就已经能够突破1万台，五菱缤果3月份上市，单月单车型销量就能够达到2万＋水平。
尽管在7月其销量仍处于新势力交付的第五位，但当月哪吒汽车全系交付10，039辆，同比下降24%，环比下降12%。此次哪吒汽车未对具体车型销量以及海外销量数据作出披露。今年1-7月，哪吒汽车累计销量为72，456辆车，同比下降1%。
总体来看，综合预估7月乘联会新能源乘用车厂商批发销量75万辆，同比增长34%，环比下降1%。今年以来累计批发430万辆，同比增长42%。
今年7月，中国市场新能源车累计销量3万台，其中，特斯拉Model 3车型获得销冠，销量突破一万台。其他品牌也有相当不错表现。
比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?
1、跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
2、其中，比亚迪以221万辆的成绩独占鳌头，埃安继续保持5万+销量，蔚来和理想稳坐新势力第一梯队，而低调了许久的小鹏汽车重回“万台俱乐部”。
3、蔚来的快速增长下，压力最大的是埃安与理想，蔚来快速填补了埃安、理想与其他新势力之间的空白区，同时表现出了越来越猛的增长势头，但埃安、理想的“瓶颈”，越来越明显。
4、埃安、腾势以及***等品牌表现强势 比亚迪每月的销量都成为了车圈焦点，这次也不例外。7月，比亚迪累计销量达到了262161辆，其中乘用车的销量为261105辆，相比2022年同期实现了高达61%的增长。
2023年7月国产轿车销量排行榜
奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
7月中大型轿车销量榜,比亚迪汉DM错失冠军,宝马5系第五
比亚迪汉DM和比亚迪汉EV排名第三和第四位，7月零售销量分别为13603辆和11576辆，均连续三个月销量突破万辆大关。比亚迪汉家族两个版本车型销量达到25179辆，与去年同期基本持平。
来自比亚迪的汉DM、汉EV和秦PLUS EV等三款车型排名第九至第11位，其销量分别为13603辆、11576辆和11455辆。其中，比亚迪汉DM是国产中大型轿车销量冠军。
从轿车市场畅销榜的情况看，比亚迪的强势地位依旧明显，7月比亚迪旗下共有4款轿车产品进入到了月度销量前20榜单，而且四款车型的月销量均在2万辆以上。比亚迪之外，进入到轿车销量前20榜单的自主车型还有三款，其中仅逸动一款车是燃油车型。
大关奇瑞老虎8只排在第7位，这非常令人惊讶大众悦。辆，排名第五和第六位其中，比亚迪汉在中大型轿车销量榜中仅次于奔驰E级，位居11月中大型轿车销量榜的亚军位置奇瑞艾瑞泽5和广汽传祺影豹销量双双超。
