摘要：
本文目录一览：1、我们公司想进口汽车用于销售,一定要有汽车品牌的授权吗?如果没有该如何...... 
本文目录一览：
- 1、我们公司想进口汽车用于销售,一定要有汽车品牌的授权吗?如果没有该如何...
- 2、中国可以买到蓝旗亚轿车吗
- 3、中国人为什么不买国外的车、国外的手机等
- 4、许多人买车时都会选择外国品牌,国产车真的很差吗?
- 5、中国汽车企业进入国际市场的最佳方式
- 6、为啥国内很少见到俄罗斯的汽车品牌
我们公司想进口汽车用于销售,一定要有汽车品牌的授权吗?如果没有该如何...
1、（一）申请进口汽车用于销售的，需提交汽车品牌经销授权证明材料（公历年度首次申请时提供）。
2、不合法。根据查询华律网显示，在《购车合同》时，要明确约定汽车的品牌、汽车标识号码、发动机号码、汽车代码(车架号)等汽车本身应有的要素，尤其是汽车代码与汽车标识号码。因此《购车合同》没有汽车品牌是不合法的。
3、第二歩，找你当地4S店的二级经理洽谈二级代理事宜，需要保证金，最后不卖了把车退回去只要没丢没磕碰就会全额退款。品牌代理，被许多人称为利用“拿来主义”赚钱，就是厂商通过契约形式授予某个人或公司销售其产品的权利。
中国可以买到蓝旗亚轿车吗
1、你好，我在网上查了一下，蓝旗亚中国没有4S店的，所以是没有售后，蓝旗亚是高端的车，价格在60-80万元左右吧。
2、蓝旗亚是菲亚特集团旗下品牌，以生产豪华蓝旗亚轿车为主。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，有着超过60年的历史，在世界豪华车市场占有重要的一席之地。
3、蓝旗亚(Lancia)是菲亚特集团旗下的品牌之一，以生产豪华轿车为主。虽然目前蓝旗亚车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。
中国人为什么不买国外的车、国外的手机等
1、这完全是不符合中国人的需求的，完全不能认可这样的行为。因为现在的其他汽车厂商都是追求提高车的配置，在提高配置的同时还会做出降低价格的举措来吸引消费者的需求。但是法国车偏偏不这样做，它非要降低配置还不降价。
2、安全系数不同：大家说德国车重，车身厚就会安全系数高的原因。法国车比较轻，中国人认为不安全。
3、中国路面上跑的车，接近50%都是日本车，被砸车的人都是没能耐的人，有能耐的人开的车如果被砸了，能当场弄死砸车的人都不犯法，所以，砸车也是看人下菜碟的。没能耐就不要买日本车。
4、可以说，中国已经成为了世界上最大的汽车市场，几近所有的汽车品牌都想来国内市场分一杯羹，也确实有一些合资、国外品牌在中国赚了个盆满钵盈。
5、还有一个原因就是很多年都没有太大的技术更新，一些新型的法系车都很少引进中国市场，有种对中国市场不是很重视的感觉，而且法系车的宣传也不是很到位，所以很多人对。对法系车都有很少的了解。
许多人买车时都会选择外国品牌,国产车真的很差吗?
有些人再三考虑之后还是会选择买国外车，毕竟国外车进入我国的时间也不会很短，口碑方面也是值得信赖。我们国家汽车发展也很快，但是品牌的影响力没有国外车的大。
不会买车。第二是合资车的价格高于国产车。以本田雅阁为例，市场价值高达79％，宾至的保险率达到了75％，丰田的霸权率达到了83％。在这方面，该国生产的汽车有些粗心。
品牌影响力，合资车一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对国产车而言，合资车在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下国产车的保值率就要低很多。
汽车 又是一件系统集成品，一个部件质量和性能有问题，就可能对人们造成大的影响。因此，人们选车多半会选制造 历史 更久的品牌。随着国产车的制造 历史 和品牌积淀，国人的认可度也在加快提升，但不是朝夕之事。
中国汽车企业进入国际市场的最佳方式
进入模式：可以选择直接投资、合资或者收购等不同的进入模式。基于以上因素，选择进入哪个国家和***用哪种进入模式需要进行详细的市场研究和分析。
据了解，目前中国汽车企业准备重点开拓俄罗斯和马来西亚市场，并通过在当地投资建厂或与当地企业合作组装汽车等方式打入当地市场。喜忧参半 任重道远如何让国产汽车在驶向海外的途中又快又稳？国内多数专家对此喜忧参半。
（1）出口进入。间接出口的优点是：投资少、风险小、企业可集中精力生产而不必为外销渠道分心；缺点是：不能直接了解国际市场，难以围绕国际市场需求展开营销；过于依赖国内中间商易于造成外销失控，甚至造成被中间商抛弃的风险。
为啥国内很少见到俄罗斯的汽车品牌
俄罗斯不重视汽车品牌的发展及出口我们国内之所以没有俄罗斯的汽车品牌，主要是因为俄罗斯不重视汽车品牌的发展及出口，其他国家也很少见到俄罗斯的汽车品牌。
这是由于俄罗斯想要将汽车运输到我国，必须要加大商业的关系，而且要获得我国的同意才可以。
第一就是：俄罗斯本土的汽车市场不够大。如果大家比较了解俄罗斯，应该都知道，俄罗斯本土的汽车品牌非常之少。大家耳熟能详的也不过是伏尔加和拉达。
俄罗斯汽车行业始终没有成功地进入中国市场。这一现象主要原因在于俄罗斯汽车行业在技术、品质、设计等方面的缺陷。俄罗斯车的性能和品质相比欧美车还存在巨大地差距，这让消费者难以接受。
解体后的几年里，他接连破产。到目前为止，我们在世界上看不到任何著名的俄罗斯汽车品牌。最后，俄罗斯汽车的质量令人怀疑。也是因为苏联鼎盛时期打造的武器粗糙，所以不值得信赖。
