摘要：
本文目录一览：1、深度试驾2019款讴歌RDX:替讴歌打抱不平,一款好车却被市场冷落... 
本文目录一览：
- 1、深度试驾2019款讴歌RDX:替讴歌打抱不平,一款好车却被市场冷落
- 2、广汽讴歌suv质量怎么样
- 3、讴歌CDX评测,搭载1.5T动力6.8L的油耗,22.98万起售
- 4、独立试驾讴歌RDX:清晰的操控感,就是花40万买它的理由?
- 5、广汽讴歌CDX和奥迪Q5L,大家觉得这俩款车该怎么选择呢?
- 6、开启新一轮对决,讴歌新款CDX对比奥迪Q3轿跑,谁更胜一筹?
深度试驾2019款讴歌RDX:替讴歌打抱不平,一款好车却被市场冷落
来到车身侧面，讴歌RDX的三围分别为4752*1926*1668mm，轴距为2750mm。作为一款中型suv来说，讴歌RDX相比同级别车型来说，它的尺寸确实占不到太大的优势，不过这也同样值得欣慰他并没有像其他车型进行加长保持了原汁原味。
因为之前试驾过讴歌TLX-L，体验下来我觉得这辆车在驾驶层面非常优秀，最大的问题在于它的内饰设计，确实不是一辆豪华轿车该有的样子。
可以说2019款讴歌RDX不输奥迪Q5L和奔弛GLC，更不用提后排空间局促的宝马X3。2019款讴歌RDX前后排家人都能轻松乘坐，整体空间连普遍身材高大的欧美家庭也很适用，也难怪讴歌RDX在北美一直销量可观。
更值得一提的是，RDX***用了全LED灯组和19英寸铝合金轮毂，这些都是提升RDX时尚性的配件。内饰工艺方面，讴歌RDX也不含糊。从用料到做工，从视觉效果到触感体验，RDX都做到了豪华SUV应该达到的水准。
此次试驾的广汽讴歌RDX正是这样一款车，我对于它一句话的总结是：人与机器之间精准的交流与配合它并不在乎加速多快，动力多强，而是对于驾驶员每一个动作精准而迅速的执行力。
广汽讴歌suv质量怎么样
质量可以。讴歌RDX内饰中控的整体排布享有特别高的科技感官，中央的大屏让整体显得相当醒目，车内材料与做工在同都是上乘水准，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣。
广汽讴歌汽车就是其中广受好评的高品质动力型SUV。据美国汽车市场汽车品牌质量可靠性排名，从其中一眼就可以看到讴歌RDX 通过不断地改进与努力从而成功挺进了前二十，排名第十七名。
广汽讴歌rdx：讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高挡SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的车身更加宽大，与老款RDX相比也略有增加。外后视镜到是延续了上一代车型的风格，立柱设计在车门门板上，这样可以减小A柱区域的盲区。
讴歌CDX评测,搭载1.5T动力6.8L的油耗,22.98万起售
1、今天为大家带来的是 讴歌CDX，官方指导售价为298至398万元，定位为紧凑型SUV，部分车型为油电混合动力系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
2、目前，2021款讴歌CDX一共有九款在售车型，售价区间为298-398万。讴歌CDX作为本田旗下的豪华紧凑型SUV，整体产品了表现比较突出，在同级别中能位居前列。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
3、在动力方面，本田的发动机有多优秀不会有老司机不知道吧？广汽讴歌CDX搭载了5T 缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为182ps，峰值扭矩可达240N？m，这组数字意味着动力爆发的优越性，同时还能够兼顾低油耗，非常省心。
独立试驾讴歌RDX:清晰的操控感,就是花40万买它的理由?
内饰部分，我试驾的车型***用了黑色为主的内饰设计，副驾驶前方饰板变成了Alcantara材质，对运动氛围有着不错的提升。除此之外新车还会提供红色内饰，大家可以通过我拍摄的图片对比一下，看看自己更喜欢哪种配色。
得益于SH-AWD四驱系统的加持，讴歌RDX在快速变道以及城市穿梭的工况下，整个底盘的跟随性都非常好，甚至比宝马X3都还要好，方向盘指哪打哪，对于路感的传递也很清晰，车身姿态灵活到你会误以为它是轿车。
按键档让RDX的中控看上去很有科技感。RDX这款车虽然有很多亮点，但是最打动我的肯定还是它的操控感受吧，开上这款车的感觉就是很酣畅淋漓的，有动力，不卡顿，转向也精准。直接把我这个本田粉带入到讴歌粉了。
广汽讴歌CDX和奥迪Q5L,大家觉得这俩款车该怎么选择呢?
最后，两款车的区别还是比较大的，不过我个人比较喜欢奥迪Q5L，主要因为这辆车的中控比较优秀，科技感十足，满足了我对车的需求；另外，奥迪的LED大灯那是相当酷炫啊，很难有人抵挡得住。
缺点也比较明显，刹车很无语，几乎有三分之一都是虚的。
让我们看看有更多诚意的两辆车。谁可以带来更先进的驾驶。当然是最具成本效益的模型。奥迪Q5L不仅超过60，000，而且超过歌曲rdx。它更全面，落后。
开启新一轮对决,讴歌新款CDX对比奥迪Q3轿跑,谁更胜一筹?
1、从动力参数上可以看出，Q3轿跑的数据要比CDX A-Spec运动款更好看一些，但CDX A-Spec运动款相比Q3轿跑还多提供了混合动力车型，为消费者们提供更加丰富的选择。
2、奥迪Q3轿跑多了大灯清洗功能，讴歌CDX多了LED前雾灯。奥迪Q3轿跑的尺寸为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，讴歌CDX的尺寸为4542/1840/1615mm，轴距为2660mm。
3、奥迪Q3和讴歌CDX之间，更推荐购买前者。首先必须要明确的是，奥迪Q3 40TFSI车型的性价比最高，也就是0T低功率车型，因为4T版本的动力比较一般，0T高功率太贵。
4、讴歌CDX，你要说空间，奥迪q3比不过他，除动力的话，肯定是选择奥迪q3。CDX全系5t发动机，八挡双离合变速箱，百公里加速是7秒。奥迪4t，百公里加速是2秒。
5、奥迪Q3 BBA里，奥迪车的人机工学表现一直较为领先，Q3也是如此。
6、给人的感觉尺寸不小，对比同级对手 奥迪Q3 ，它在尺寸方面也有优势。讴歌CDX对比 宝马X1 ， 宝马 X1 国产之后是有加长长度和轴距的，比CDX多出了69mm和120mm，线条方面CDX也显得不够自然。
