摘要：
本文目录一览：1、不需要大修的汽车,有哪些车几乎没有什么小毛病?2、... 
本文目录一览：
- 1、不需要大修的汽车,有哪些车几乎没有什么小毛病?
- 2、国内公认“开不坏”的四款车,内行人:除非想换车,基本无需大修
- 3、国内公认开不坏的3款车,10年无大修,想换车都没机会
- 4、三大件过硬的国产车
- 5、三大件最好的国产车有哪些
- 6、现在的长安,吉利,比亚迪,奇瑞,这些车哪个能开个七八年不用大修的
不需要大修的汽车,有哪些车几乎没有什么小毛病?
1、十万级小型车推荐，飞度必须拥有名分。5L地球梦发动机排量不大，动力却不拖沓，劲儿十足，小巧好开。并且，飞度是出了名改装潜力大，甚至有人说：不怕捷豹和路虎，就怕路上遇到GK5。
2、丰田凯美瑞作为一款拥有30多年历史的车型，已经升级到第八代。全世界多达1600万车主选择了它。这辆汽车以其高质量而闻名。工程师们已经将该车调整到底盘技术和动力方面的最佳状态。
3、大众 捷达 自身皮实且耐用，因此出现故障的次数，往往也是屈指可数，甚至还创造了国内90万公里无大修的纪录！因此，捷达的耐用性可以说是无可挑剔了。
国内公认“开不坏”的四款车,内行人:除非想换车,基本无需大修
国内公认“开不坏”的4款车，内行人表示除非想换车，基本无需大修。首先要介绍的这款车就是来自丰田的卡罗拉。
从83年开始，桑塔纳从诞生至今有着耐用省油的名号，能活着逃出出租车司机的手上，那么其性能自然不必多说。
第四款就是雷克萨斯ES，指导价在30万到50万左右。ES是雷克萨斯家族中的当家花旦，无论是从口碑还是销量上来说，都是值得肯定的，现款ES也是个狠角色，一台两升自吸的中大型车还能加价卖，这和品质是绝对拉不开关系。
国内公认开不坏的3款车,10年无大修,想换车都没机会
1、提到神车，车知事脑海里首先浮现的就是五菱宏光家族，谁说五菱宏光榜上无名，车知事第一个和他急！虽然它现在隶属上汽通用，但是十足的国产车。
2、第一款就是丰田旗下的卡罗拉。要说到日系车，可能大家会觉得它们并没有德系车要来的坚固。但其实在质量上，日系车还是非常有保障的，尤其是这款丰田卡罗拉。
3、吉利帝豪百万款 我相信，谈到国产车型，离不开吉利。它也是国内市场上第一辆销量达到数百万辆的国产 汽车 。
4、第四款就是雷克萨斯ES，指导价在30万到50万左右。ES是雷克萨斯家族中的当家花旦，无论是从口碑还是销量上来说，都是值得肯定的，现款ES也是个狠角色，一台两升自吸的中大型车还能加价卖，这和品质是绝对拉不开关系。
5、第三个是哈弗车企，国产神车的代表，其推出的H6一度有神车的称号，并且哈弗旗下的很多车型口碑的非常不错，具有强劲实力，并且旗下车型非常精致所以非常吸引广大消费者，口碑很好。
三大件过硬的国产车
NO1：三大件过硬的国产车——帝豪 三大件：吉利自主研发的发动机、吉利自主研发的变速箱、仿丰田花冠底盘 帝豪这款车经历过上百万的用户体验，也拥有几十年的历史，所以在技术方面积累了不少经验，影响力也是根深蒂固的。
吉利帝豪这新款车经历过几百万的客户体验，也有着几十年的历史时间，因此在工艺领域累积了许多工作经验，知名度也是不可动摇的。
国产汽车十大排名之轿车篇1启辰D60 指导价698998万 启辰D60是一款纯国产车，运用了一些日产平台和技术，甚至17年有一份相对比较权威的榜单，很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与。
奇瑞是三大件最好的国产车。目前奇瑞发动机已覆盖0.8-0排量，从三缸到八缸，严格的生产标准和苛刻的线下测量也保证了每台机器的质量。除了奇瑞，没有哪家公司敢承诺100公里的发动机质量保证。
随着国产汽车的崛起，国产车三大件越做越硬，其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的，三大件是一款车子的核心部件，质量最靠谱的5款国产车，三大件堪比合资水平，开十年不需大修。
三大件最好的国产车有哪些
国产汽车品牌里面知名的有吉利（包括子品牌领克）、奇瑞(包括子品牌星途、捷途等）、长城（包括子品牌哈弗）等等。说到国产车就不得不提技术男或者说是理工男的奇瑞汽车了。
其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的，三大件是一款车子的核心部件，质量最靠谱的5款国产车，三大件堪比合资水平，开十年不需大修。
奇瑞是三大件最好的国产车。目前奇瑞发动机已覆盖0.8-0排量，从三缸到八缸，严格的生产标准和苛刻的线下测量也保证了每台机器的质量。除了奇瑞，没有哪家公司敢承诺100公里的发动机质量保证。
现在的长安,吉利,比亚迪,奇瑞,这些车哪个能开个七八年不用大修的
1、不过个人感觉，撇开价格和品牌力来讲，如果你想买SUV，那就按照哈弗、长安、奇瑞、吉利、比亚迪来作参考。如果你想买轿车的话，那就是奇瑞、吉利、长安、比亚迪、哈弗来作参考。
2、油耗对比这些自主品牌同级别同排量车型都差不多，质量方面吉利、长城、比亚迪、荣威、奇瑞能稍好一些。耐用性方面也都差不多，稍好一点的荣威、比亚迪、吉利、奇瑞。
3、长安就是一代工基地，核心技术没有，生产线已经不再先进，加上做工备受诟病，被取代之势很明显了（马自达南京工厂先进太多了，新嘉年华就在那里造的。
4、现在的国产车质量也没那么不堪，排除新势力造车，像奇瑞，比亚迪，长城，长安汽车还是可以的，小毛病多少会有点，就算合资车也会存在一些小毛病。
