摘要：
本文目录一览：1、2月合资新能源排名:宝马双车入围,大众系是大赢家2、... 
本文目录一览：
- 1、2月合资新能源排名:宝马双车入围,大众系是大赢家
- 2、2月份汽车销量榜单
- 3、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
- 4、乘联会发布2月新能源乘用车批发销量排名,特斯拉排名第二
- 5、2023年2月mpv销量排行榜
2月合资新能源排名:宝马双车入围,大众系是大赢家
宝马双车入围，领跑BBA 比较有意思的是，宝马旗下宝马i3以及宝马iX3双车顺利入围榜单，分别位居榜单第2位与第4位。
在合资品牌中，广汽丰田在销量上虽然还未能赶上南北大众，但广汽丰田在2月份实现了22%的同比增长，刷新了广汽丰田在2月份的销量纪录，与上汽大众之间的差距已经不到1万辆。
比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。
新能源汽车方面，2月份新能源狭义乘用车销量49万辆，同比增长60.9％，环比增长34％；累计销量77万辆，同比增长28％。
宝马i3快充畅行版 作为BBA中在去年新能源领域表现最好的车企，宝马今年2月连推4款车型，包括宝马i3畅行版、宝马i8极夜流星***版、宝马5系插电混动以及宝马X5插电混动。
2月份汽车销量榜单
1、二月份新能源汽车销量排行榜前三是比亚迪宋、比亚迪唐、特斯拉ModelY。2月份国内新能源车型销量为49万辆，同比增长60.9％，环比增长34％，1-2月份累计销量为77万辆，同比增长28％。
2、月跻身轿车销量前20的小型车只有一款，比亚迪的海豚。 海豚，图片来源：比亚迪 小型车市场的不断萎缩，肯定受到了近年来国内汽车消费升级大趋势的影响，但海豚的热销，又证明了即便在当前的消费环境中，小型车也并非已经全无市场。
3、总销量：193655辆 作为自主品牌的绝对龙头，比亚迪在2月单月实现新车销售193655辆，今年已累计实现35万辆的销售成绩，同比继续大增90.13%。
2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
乘联会发布2月新能源乘用车批发销量排名,特斯拉排名第二
由乘联会预估的2023年2月新能源乘用车批发销量排名已经出炉，其中部分汽车厂商的数据是预估。
今年1-2月，比亚迪新能源乘用车累计销量341828辆，夺得新能源乘用车销量冠军，销量一枝独秀，遥遥领先。
日前，乘联会公布了最新销量数据，数据显示：2020年2月全国狭义乘用车零售销量22万辆，同比下降75%，2月全国狭义乘用车批发销量28万辆，同比下降80%。
2023年2月mpv销量排行榜
1、新能源轿车排名方面，比亚迪秦以月销量3万同比增长26％获得冠军。五菱宏光MINI以月销量3万同比增长19％获得亚军；比亚迪海豚以月销2万辆同比增长169％获得季军。
2、年2月汽车销量排行榜第一的是宏光MINIEV。上汽通用五菱发布11月销量快报，全系整体销量达19，3000辆，再次摘得民族品牌销量第一名。
3、五菱佳辰2月销售3921辆，排名第七，较1月销量有略微下滑。
4、％。SUV方面，2月份SUV销量65万辆，同比增长1，环比增长4％，累计销售122万辆，同比下滑9％。MPV方面，2月份MPV销量2万辆，同比增长21％，环比增长32％，累计销量13万辆，同比下降18％。
5、五菱宏光MINI EV的2月销量为30267辆，排名第二位，同样是一个非常出色的成绩。日产轩逸的2月销量为26102辆，排名第三，销量同比下跌5%。省油是轩逸的重要标签，但比亚迪秦PLUS DM-i价格门槛下探对它影响很大。
