摘要：
本文目录一览：1、为什么国内的车评人很少给国产车做车评?2、... 
本文目录一览：
- 1、为什么国内的车评人很少给国产车做车评?
- 2、从奥德赛到理想ONE,分享一个标准奶爸的选车心路历程
- 3、目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
- 4、哈弗H9为何胖哥与38车测意见相反?
- 5、陈震和38号还有韩路他们三个是怎么回事?
- 6、野生11和陈震关系
为什么国内的车评人很少给国产车做车评?
阁瑞斯。这款车可以载人装货两用，在中国也是比较低廉的款式。但是在津巴布韦就是公务专用车—***的香饽饽，民间子昂要购买此车的还需进行申请。长城H5，动力强劲，越野性能强，在国内性价比也是很不错的。
低端国产车有很多缺点。只要是在机械质量方面，车评人要想设置客观公正的人员，就必须指出这些车型的缺点，但这样会得罪厂家。国产车大部分车型都是低端车型，营销预算低，或者是上市多年的老款，不需要大规模传播。
因为奇瑞品牌的汽车质量并不是很好，但车评人不能说实话去得罪商家，只能选择不去评价，这样没有任何关系。
所以这些大V一般都是不评测千元机，因为吃力不讨好。如果你弄懂了数码圈的这些潜规则，就能理解为什么车评人很少评测低端国产车，道理是一样的。
从奥德赛到理想ONE,分享一个标准奶爸的选车心路历程
首先非常感谢 42 号***以及理想汽车提供的这次 3 天体验，让我能体验到这款车众多的功能。 其实在理想 ONE 刚发布的时候我就关注了这款车，而且当时也有换个大空间车的***，但是在公布价格后其实我内心还是拒绝的。
家用车还是希望它安全安静舒适，理想one正好都满足了 最满意 有了孩子之后就发现任何5座车都存在鸡肋了， 什么叫奶爸车，就是大部分的使用场景都是在接送孩子。接送上下学，还有周末各种补习班。
然后就是奥德赛了，外形比艾力绅更运动年轻，当时就是挺喜欢奥德赛的，但是看看威然从造型上又感觉威然更符合自己的口味了，而且奥德赛连展车都看不到，多家销售也拽的不行，爱买不买，反正要等，算了，那咱就不买[困]。
它的底盘、悬架***确实很好，它的舒适性和静谧感都非常符合奶爸车的定位，这一点理想 ONE 做的很好。 小问题 关于增程器的“耐久性”我也比较担心，这个是我个人关心的问题，只能看看用户使用后的体验了。
空间表现超越汉兰达 理想ONE出现之前，扮演“奶爸车”角色最好的，应该说是奥德赛或者汉兰达。这类车型的核心特质，就是必须具备充足的空间和出色的舒适性。而理想ONE长/宽/高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm。
目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
早期，作为新汽车评论网络的创始人之一，离开后，他自己创建了大家车言论，可以说赚取了很多钱。 YYP的汽车有：斯巴鲁BRZ，领克01，奥德赛，MX-5，宝骏E200新能源，还为妻子购买了保时捷MACAN。
自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。
暴走老常 暴走老常是一位知名度不输“虎哥”的车评人，拥有百万粉丝，常拍摄超跑、豪车，他便是“暴走老常”。在网络平台上凭借一些超跑、豪车来吸引粉丝，特别是法拉利、兰博基尼这类车型，吸引不少年轻粉丝。
颜宇鹏 操着略带粤语口音的颜宇鹏，也被大家亲切地成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。
抖音最热门的车评人是虎哥说车、猴哥说车、暴走老常。他们都以最真实的数据，用诙谐幽默的语气表达出汽车的评价。
此外，还有很多知名的汽车测评人都被他吸引了过来。所以《老司机》的质量也越来越高。专业车评人吴昊 车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。
哈弗H9为何胖哥与38车测意见相反?
小编猜测是H9匆忙上市动力系统没有完全匹配好的缘故，也可能是为了把油耗做得更好看。为此长城的工程师们确实应该给消费者一个交代，毕竟H9已上市半年多，长城应对已购买H9的消费者负责。
与俄罗斯消费者的看法相反，哈弗H9在国内消费者眼中并不是一款好车，外观和动力都不如哈弗H6。哈弗H9外观没有亮眼之处，内部偏向于韧性，但是值得一提的是，它在做工和材料上都非常扎实。
其实按照这一级别越野车的油耗来说，哈弗H9的油耗算是中等水平，很难拔得头筹。相反，我反而也听过普拉多车主因为油耗高而卖车的。其实在我个人看来，哈弗H9的最大缺点和车辆无关，反而是保值率太低了。
第一，厂家一直觉得这款车就不是走量的车，而且因为配件***购价格高，***的产能就比较少。再加上厂家的营销重心在哈弗H6和魏派上，没有认真做哈弗H9的营销。
不讲情怀的话还是帕杰罗好点，动力比较强，缺点是半承载，离去角小，车神修长。h9空间比较大，价格便宜，悬挂行程惊人，有大梁，你可以玩命造，缺点动力不足，原车无差速锁，只有电子限滑差速器。
事实上，这一代哈佛H9制作了很多升级和改进，外观和室内，其实实际上，国内大量的大型苏夫产品有超过20万，在此内没有问题，以及主要的问题上市前后的宣传点是选择三个锁和池等lexus lx570和蠕变模式。
陈震和38号还有韩路他们三个是怎么回事?
1、因为H9上市，某人收钱评测唱红脸，只字不提缺点。另一个做的***评测指出变速箱有缺陷越野路况可能危及安全。唱红脸的隔空反驳，于是唱黑脸的开去野外录了个***打脸。唱红脸的继续洗地说没你这么开的，什么车来都这样。
2、闫闯：提到陈震，就不得不提到这个哥们，他们本来是多么搭配的一对车评人，目前来看这种搭配评车的还没有能够做到他们俩的高度。后来，因为艾瑞泽5***，闫闯从汽车之家出来后，也开办了自己的汽车栏目《闫闯说车》。
3、总比最开始马编他们淘二手车拍节目再卖车靠谱多了，陈震的萝卜基本靠他自己，偶尔加上老李，还有北美分部（看了两期遇见速度与***里的Han的，感觉一般）和韩景枫这种***组织。
4、因为陈震离开汽车之家是被开除的。追究起来原因就很多了，有一部分利益问题，还有个原因是陈震作为当红但资历浅的主持人，当时和闫闯合作不愉快，另外就是上市前后股权期权分配低于预期。
5、至于他们的工资，都不用问一个月挣多少了，应该都是按年薪算了。个人觉得一年挣得工资肯定能买到BBA中的一辆车了。问题六：陈震离开汽车之家为什么粉丝骂韩路 他现在经常参加摩托车比赛。 需要自由的时间自己支配。
6、陈震已经离开汽车之家了，是被开除的。追究起来原因就很多了，有一部分利益问题，还有个原因是陈震作为当红但资历浅的主持人，当时和闫闯合作不愉快，另外就是上市前后股权期权分配低于预期。
野生11和陈震关系
1、不合作了。李益斌和陈震都是抖音著名的博主，他俩曾是合作关系，在2022年11月5日，李益斌发文称不和陈震合作了，李益斌是知名汽车博主微博原创***博主。
2、朋友关系。陌川_MC是知名教育领域自媒体博主，也是一位有创意的Up主，和陈震是朋友关系，关系较好。陈震是中国内地男演员，代表作品有《国士无双》、《弹·道》等。
3、无法参加越野路书的制作和拍摄。 合作关系破裂：在越野路书制作过程中，李总和陈震可能发生了分歧或矛盾，导致合作关系破裂，无法继续合作。需要指出的是，以上原因并非绝对，仅为猜测，具体原因可能还有其他因素。
4、陈震，京城玩车族的不朽神话、飞车高手。曾因在北京晚高峰时，仅用13分钟跑完长达37公里的整个二环路而得名“二环十三郎”。陈震原为汽车之家主持人，后独立自创汽车测评自媒体《萝卜报告》。
