摘要：
本文目录一览：1、2月份汽车销量巨惨:全国一共就卖出21.7万台!2、... 
本文目录一览：
- 1、2月份汽车销量巨惨:全国一共就卖出21.7万台!
- 2、盘点销量不佳的大众车,其中最惨的是蔚领,上月才卖出1台
- 3、5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
- 4、2020年2月产销快报-乘用车:哀鸿遍野惨不忍睹,销量跌落谷底
- 5、3月份轿车销量1-190名完整版,朗逸重回榜首,E级、A6L均进前十
- 6、3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三
2月份汽车销量巨惨:全国一共就卖出21.7万台!
前段日子乘联会终于发布了2月份的全国汽车销量，K哥想到了销量会大跌，但是没想到会跌这么“惨”。。
第一名：一汽大众，2月销量30185辆 一汽大众2月销量30185辆，同比下滑77%，销量主力为宝来、速腾、迈腾、探岳、探歌等车型。
年3月7日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布产销快报。2020年2月上汽集团实现汽车销量74万辆，同比下降895%。2020年1-2月累计销量为476万辆，同比下降507%。
还是不能低估春节长***，以及政策切换的影响，1月、2月的汽车市场，向来比较“妖”。我们之前给过一个观点，在比较“妖”的月份，得把1月、2月算在一起，更有参考意义。这几天，乘联会的数据出炉了。
而最近，乘联会公布了2020年2月份全国乘用车市场销量。从公布的数据来看，2月份国内狭义乘用车市场销量达20万辆，同比下降77%，环比下降84%；1-2月累计销量199万辆，同比下降40%。
据乘联会2020年2月销量数据统计显示，国内狭义乘用车市场销量为25万辆，同比下降77%，环比下降84%，详见下表。受***疫情的影响，国内2月份汽车销量的跌幅甚至超过了50%。
盘点销量不佳的大众车,其中最惨的是蔚领,上月才卖出1台
大众CC当年号称女司机最爱，因为这款车的大溜背设计在当时独树一帜。整体造型有一种柔美在其中，所以在它上市之后，很多女司机都因为颜值选择了大众CC。
如下表所示，蔚领在7月份的销量只有1台，和北汽新能源LITE以及凯迪拉克XTS排名榜单的倒数第一。说实话，看到蔚领取得这样的销量，笔者多少还是有点惊讶的，甚至一度怀疑这份榜单是否出自乘联会之手，是不是统计出错了。
第一款 一汽大众- 蔚领，9月份销量为2辆 蔚领这款车算作轿车也是可以的，确切地说它应该算是一台跨界车，或者说是一台旅行车。它的指导售价为：139-189万元，且拥有接近3万的优惠空间。
年1月，一汽大众蔚领整个月只卖出78辆，遭遇2020年“开门黑”。这在动则销量大几千上万的大众品牌当中实在是属于异类。
在我看来，辉昂销量之所以不佳，其主要原因还是是品牌，大众有奥迪品牌进入高端市场，而大众品牌自身并不具备高端基因，所以多年来豪车销量始终推不起来，即便辉昂产品自身没有什么问题，但始终无法破解品牌问题第四款蔚领。
5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
1、近日，乘联会公布了5月份B级轿车销量排行榜，整体来看，销量一片惨淡，其中，特斯拉Model 丰田凯美瑞、大众迈腾、豪车三雄BBA还有本田雅阁的市场认可度比较高，销量均过万台。
2、月8日，乘联会公布了最新一期全国乘用车市场销量数据和车企排名情况。数据显示，5月份，国内乘用车市场批发销量1***万辆，同比增长24%，环比增长14%。厂商排名方面，排名较上月仅有个别小调整。
3、这其中，两位“大魔王”要数比亚迪和特斯拉，这两大品牌跟其他品牌相比，处于断层领先状态。其中，比亚迪汽车还是冲在第一位，5月批发销量达到239092辆。作为比亚迪的头号对手，特斯拉中国排名第二位，5月批发销量达到77695辆。
4、位列亚季军的分别是比亚迪元PLUS以及宋PLUS新能源，5月销量达到26072辆以及22079辆。元PLUS上个月可以说是大放异彩，1271%的同比增长放到这次排行榜当中也是名列前茅的存在。
5、NO.5 特斯拉Model 3 销量：11454辆 5月特斯拉中国的批发量达到了77695辆，不仅实现了同比141%的大幅增长，同时也稳坐国内新能源车车企销量第二名，仅次于绝对龙头比亚迪。
2020年2月产销快报-乘用车:哀鸿遍野惨不忍睹,销量跌落谷底
年3月9日，广州汽车集团股份有限公司（证券代码601238）发布产销快报。2020年2月实现汽车销量93万辆，同比下降808%。2020年1-2月累计销量为156万辆，同比下降330%。
车东西2月21日消息，今日，乘联会公布了2月上半旬的全国乘用车的销量数据，数据显示，2月第一周的乘用车零售几乎处于冰封状态，第一周(2月1日～2月9日)日均零售811台，同比下降了96%。
而最近，乘联会公布了2020年2月份全国乘用车市场销量。从公布的数据来看，2月份国内狭义乘用车市场销量达20万辆，同比下降77%，环比下降84%；1-2月累计销量199万辆，同比下降40%。
近日，乘联会公布了2020年2月份的销量数据。受到疫情爆发影响，2月份狭义乘用车零售销量25万辆，同比下滑77%；1-2月累计销量199万辆，同比负增长41%，整体车市呈现深度负增长。
3月份轿车销量1-190名完整版,朗逸重回榜首,E级、A6L均进前十
同为紧凑型车的日产轩逸在3月排名轿车销量榜第六名，销量数据则是22855辆。总体来看，轩逸的销量数据一直比较稳定，而且轩逸的e-power超混电驱版目前也已经在市场里开售，所以轩逸在短时间内应该还是不会被国人所抛弃。
强者自强 朗逸、轩逸回归销量冠军、亚军 经过了前两个月的沉寂，整个车市的销量也逐渐回到正轨。而大众朗逸和日产轩逸不愧是家轿之王，3月份分别以6万辆和5万辆的销量成绩重回排行榜的冠亚军宝座。
轿车：奔驰E级 C级均进入前十 2020年3月份轿车市场销量实现46万辆，同比下跌42%。1-3月轿车市场累计销量达134万辆，累计同比下跌49%。
中汽协：3月份轿车销量最新排名（完整版）——1-82名！数据显示，大众新朗逸排名轿车销量榜榜首，其3月份销量是24702辆，同比下滑42%，1-3月份累计销量63932辆。
-3月累计销量方面，共有2款车型累计销量突破4万辆，奔驰E级以40261辆暂居第一，奥迪A6L紧追不舍，二者之间差距仅为15辆，同时奥迪A6L的增速更猛。宝马3系和宝马5系则分列第4名，且均出现同比大幅下滑的情况。
月轿车销量大众朗逸重回榜首，BBA三家C级车表现惊人 轿车销量排行榜的前六名基本上一直都被大众、日产、以及丰田的产品包揽，并且销量数据相差不大，竞争十分激烈。
3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三
年3月汽车销量排行榜分别是比亚迪汽车，广汽埃安，特斯拉汽车，理想汽车，蔚来汽车等。比亚迪汽车 榜首毫无悬念依然是比亚迪汽车，其3月份销量再次突破了20万辆大关，环比2月份也有所增长。
排在第二名的是比亚迪海豚，月销量达到了27687辆；广汽埃安AION S则以26392辆的成绩排名第3，成为传统厂商向新能源转型的经典案例。
年3月汽车销量排行榜如图：2022年3月轿车销量全榜：五菱宏光MINIEV 41980辆。日产轩逸30240辆。特斯拉Model 3 26024辆。丰田凯美瑞22518辆。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆。
