摘要：
本文目录一览：1、百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇2、... 
本文目录一览：
- 1、百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇
- 2、百人众评-日产轩逸·纯电深度测评-空间篇
- 3、百人众评-日产轩逸·纯电总结篇-这车会是你的菜吗?
- 4、在高速上如何用手机测汽车速度
- 5、想购买车对比车型有哪些好的软件?
- 6、百人众评—吉利几何C深度测评—内饰篇
百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇
1、轴距为2700mm，在同级车中尺寸数据表现是比较好的。动力方面，几何C搭载了最大功率150KW、峰值扭矩310N*M的电机，0-100KM加速时间在7秒左右，属于主流水平。
2、选用1台由国家电网提供的60千瓦直流快充桩对几何C充电效率和动力电池热管理策略进行比对。测试当天的14点，地表最高温度只有34摄氏度，因此要向体验到几何C在快充模式下，动力电池热管理系统激活高温散热功能有些困难。
3、综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能***驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。
4、相比之前帝豪纯电，几何品牌是定位中高端车型的纯电品牌，而几何C的C有出色，出彩的寓意，C代表Confidence，Creative，Colorful。
5、前文在静态体验篇（老牌车厂崛起-几何C试驾之静态体验）时已经讲过。本车左右的后视镜上带有一个盲区提示灯。当盲区出现车辆的时候，左右两侧后视镜上的灯就会亮起。同时可以设置开启报警声音，更加明显的提示司机盲区有车。
6、在吉利几何C对决威马EX5（上）篇中，威马EX5和几何C分别以各三胜两平的成绩总体打平。对比中我们可以看出威马EX5的特点是空间大、通过性好，偏舒适取向。
百人众评-日产轩逸·纯电深度测评-空间篇
1、日产轩逸作为一款销量不错的燃油车，其空间也应该受到消费者的一定肯定。作为其燃油改款的纯电版，空间虽然大致相同，但还是有些差异，毕竟纯电的布局，尤其在底盘电池pack的位置上，会影响车内空间的大小。
2、综述：轩逸纯电动版的作为一款油车改电车的车型，其有油车的外型，连后排中部凸起也原车不改，而且也具备了日产大沙发的传统。纯电系统的稳定性方面让人很放心，当然也失去了部分的驾驶感。
3、综述：日产轩逸纯电的内饰总体来说不算豪华，走的是实用和舒适路线。其延续了日产的整体内饰风格，按钮设置上尽量减少需要重新适应的地方。降低了老司机的不适感。对于追求舒适度的朋友来说，此内饰座椅应该能让您满意。
4、日产轩逸·纯电这款车是油改电的车，整体车身和很多空间是没有改动的，这对于电池和电池包，电机的安排也有一定的限制和要求。
5、年东风日产在国内投放了首款搭载e-POWER系统的油电混动车型轩逸·电驱版 e-POWER，与本田和丰田的技术相比，日产超混电驱e-POWER能带来纯粹的、高级的纯电体验，下面我们就来一起了解下这款超混电驱 轩逸。
百人众评-日产轩逸·纯电总结篇-这车会是你的菜吗?
1、综述：轩逸纯电动版的作为一款油车改电车的车型，其有油车的外型，连后排中部凸起也原车不改，而且也具备了日产大沙发的传统。纯电系统的稳定性方面让人很放心，当然也失去了部分的驾驶感。
2、这篇我们来看看 日产轩逸·纯电的操控。这款电动车并不是一款以精准操控见长的车，然而其操控还是让人开起来感觉十分舒服。
3、日产轩逸·纯电这款车是油改电的车，整体车身和很多空间是没有改动的，这对于电池和电池包，电机的安排也有一定的限制和要求。
4、轩逸纯电整体风格简洁明朗，也非常符合日产车的外型风格。喜欢日系车的朋友会喜欢，而欣赏惯了欧美风的朋友则需要个过程。
5、不知道你信不信，反正日产是信了，日产在舒适度上下的功夫可以说完全实践了这句话。而且也得到了很多消费者的认同。这么说吧，如果哪一天日产汽车卖不下去了，估计他也能靠卖沙发活下去。
6、这期我们来说说 日产轩逸·纯电的内饰。这款车其定位就是一款居家实用性的车型。所以，内饰不会如轿跑那么浮夸，也不会如主打年轻时尚车内饰那么有科技感。
在高速上如何用手机测汽车速度
1、用手机测量汽车的速度，需要在手机上下载一个百度导航等导航软件，然后打开GPS就可以知道汽车的速度。不同的软件操作方法并不完全相同。该功能依赖于GPS功能，精度数据仅供参考。车速是经销商的速度。一般以公里每小时表示。
2、手机上下载一个百度导航这类的导航软件，然后打开GPS就可以知道汽车的速度。
3、可以。驾车途中开启高德导航后，导航页面会提醒前方进入“区间测速”区域，并通过语音播报提示。
4、手机上下载一个导航这类的导航软件，然后打开GPS就可以知道汽车的速度。不同软件的操作方式不一样，以上内容仅供参考。
5、可以用地图导航软件，谷歌地图，百度地图都能实时测试行驶速度的。
想购买车对比车型有哪些好的软件?
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百人众评—吉利几何C深度测评—内饰篇
1、手机尾号3525用户：内饰很能体现几何C的命名，以几何元素为主题，车内可以找到很多几何元素。内饰整体有质感，中控屏幕美观大气，遗憾是仪表盘略小，不过配有抬头显示好评。有全景天窗挺霸气。
2、几何C沿袭了几何家族的设计基因，无论外观内饰，颜值都很高，配合也非常丰富，应该说是超过同级对手的，很容易获得年轻消费者的好感。
3、音效设置。几何C支持EQ均衡器设置，你可以按照自己的喜好来调节9只BOSE扬声器的声音倾向。比如说小编最近听电音摇滚比较多，所以直接把低音推到头。这样听起来非常带感。
4、继静态体验、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏。
5、本文操控篇，让我们来看看配备安全智能***驾驶L2+级别的吉利新能源 几何C做的如何。整体操控有90%的人给了满分。
