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十大最难认车标
普利茅斯是美产肌肉车的鼻祖，车标是一个标准的圆形，黑金红的底色展现出车子的力量感，与车标的“圆滑”不同，普利茅斯实际上是个很轴的品牌，因为过于坚持自己的原则，迟迟无法打开欧洲市场，最后落得个被收购的命运。
十大最难认车标是：利斯特、庞蒂亚克、嘎斯、拉拉其、奥兹莫比尔、水星、罗孚、西尔贝、科尼塞克、迈巴赫。
阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有阿斯顿、马丁英文字样。喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。
阿斯顿·马丁 阿斯顿马丁 的标志是一个会飞的大鹏，英文写着阿斯顿和马丁。说明公司和大鹏一样，有冲刺的速度，有远大的志向。英文单词Aston和Martin表示他们是一家公司“三结义”汽车公司。
汽车标志用盾徽的品牌是最多的。众说周知的保时捷的Logo是直接由两个不同的盾徽拼接而成的，分别是德国的符腾堡自由州和斯图加特，象征着品牌的起源。但是保时捷的Logo这么多年就没怎么变过。
第九个是Fielder车标，该车标是卡罗拉海外***版的车标，在国内市场上，还未推出***版***版的车型，因此这个车标我们很难见到。
没想到大众还有这些车吧?在国内比劳斯莱斯还罕见!
1、说到小型掀背车，很多大众粉丝首先想起的会是高尔夫，然后是POLO，这两款车已经在中国人民心中留下了深深的印记。
2、大众 大众在国内也有着相关的合资公司，一汽大众和上汽大众，大众品牌在1984年便正式进入中国汽车市场大众旗下的车型颇多，例如途锐帕萨特朗逸探岳途观桑塔纳高尔夫迈特威等，可以说大众这个品牌在我国的市场。
3、布加迪 布加迪威龙可是大家耳熟能详的车型，但它是来自大众旗下，相信很多人都不大了解。毕竟布加迪的车子动辄都是上千万，反观大众这边，便宜的车子几万块就有交易，所以能将大众跟布加迪联想到一起，真心不容易。
为啥国内很少见到俄罗斯的汽车品牌
1、这是由于俄罗斯想要将汽车运输到我国，必须要加大商业的关系，而且要获得我国的同意才可以。
2、以下是俄罗斯汽车没有引入中国的原因：俄罗斯的汽车市场不大：俄罗斯的汽车品牌很少，比较知名的有伏尔加、拉达等。中国汽车市场竞争激烈：中国本土汽车品牌竞争激烈，国外品牌也不少。
3、第一就是：俄罗斯本土的汽车市场不够大。如果大家比较了解俄罗斯，应该都知道，俄罗斯本土的汽车品牌非常之少。大家耳熟能详的也不过是伏尔加和拉达。
4、哈哈。俄罗斯车不能说。皮实，但不注重内饰。过去，伏尔加汽车是在俄罗斯制造的。由于气候原因，俄罗斯汽车油耗高，散热能力差，主要是为了适应那里的极寒天气。
5、因为很难卖出，所以现在车商几乎不进口俄罗斯产的车。俄罗斯产的车虽然大都是血统纯正的硬派越野，但设计老气没有任何舒适性可言，完全不符合国人的要求，所以市场上没有俄罗斯汽车销售。
