摘要：
本文目录一览：1、2023年,这三个汽车品牌依然2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年,这三个汽车品牌依然
- 2、你觉得5年后还活着的造车新势力品牌都还有谁?
- 3、「自主品牌·国产汽车」未来格局猜想
- 4、未来三年内,这几家合资品牌或将从中国市场消失?
- 5、哪些汽车品牌未来很可能被淘汰?
- 6、未来国产车会剩哪几个品牌,或者哪几家独大?
2023年,这三个汽车品牌依然
第二：比亚迪 比亚迪同样会在2023年掀开和特斯拉的对决，比亚迪在过去的一年为何风生水起，因为比亚迪的品牌力正在大幅度上升。尤其是刀片电池对安全性的提升，赢得了市场的青睐，这一点是特斯拉也无法与之匹敌的领域。
特斯拉：特斯拉一度负面新闻不断，但它依然是全球高端电动汽车领军品牌，在定价颇高的情况下，销量还远超其他品牌。
J.D.Power本次保值率排行榜包含10个细分市场(小型车、紧凑型车、中型车、豪华型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、豪华SUV和MPV)，3个品牌奖项(进口品牌、合资品牌、中国品牌)和中国品牌各细分市场NO.1车型。
第一款：理想L8 理想L8的起售价398万，但是其静态质感和触摸质感远高于理想L7。
你觉得5年后还活着的造车新势力品牌都还有谁?
1、每个X因素的背后，都有一个造车新势力迫切需要回答的问题。
2、除了理想以外，纯电动豪华品牌蔚来再2022年底迎来了第30万辆新车下线，如今累计销量也接近40万大关。不同于捷尼赛思脱胎于现代集团，上述两个品牌并无任何造车背景，是真正的“白手起家”。
3、和蔚来汽车、小鹏汽车一样，虽然都是造车新势力车企，但是能有一款月销量过千台的车，对于零跑汽车来说，已经是非常大的惊喜了。
4、零跑汽车 该品牌由朱江明创建，是A股上市公司大华股份的创始人之一，大华股份也是零跑汽车大股东，因此被视为大华股份跨界造车。
「自主品牌·国产汽车」未来格局猜想
原因很简单：优秀的自主品牌多以民营汽车为代表，其面对的竞品是上述车企的合资品牌，说白了就是技术水平和格局可能就不在同一等级，所以并没有什么可比性。
整体上看，强势的合资品牌会继续细分市场，比如大众Viloran和本田思域两厢版，而强势的自主品牌则在提升产品品质方面会再上一层楼，比如红旗H比亚迪汉等车型。我们期待看到中国品牌与合资品牌正面交锋的场面。
在动力方面，长安UNI-T搭载长安汽车自主研发的蓝鲸NE5T高压直喷发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩300N·m，热效率达到40%，并满足国六b排放。传动系统匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
当前，中国汽车工业加速“出海”也从另一个侧面反映了自主品牌加速融入全球汽车发展格局。
未来三年内,这几家合资品牌或将从中国市场消失?
1、在当下的汽车市场，末位淘汰还在持续进行，倒下的肯定不止上述的这些品牌，未来3年内，以下的几个合资品牌也非常危险，预计三年内，这三家都有极大可能陆续退出中国市场。
2、最后我们只能将主角锁定在英菲尼迪身上，同样在国内汽车市场过得很艰难，完全处在退出中国市场的边缘徘徊，去年全年总交强险数仅有5687辆 ，同比下跌58%，是极有可能步讴歌的后尘。
3、很早之前，长安 汽车 执行副总裁谭本宏就曾预测，中国 汽车 品牌50%将在很快一段时间不复存在长安 汽车 总裁朱华荣更认为，未来三年关停并转的中国车企还会更多，最终将只剩五六家这两句话，如今随着疫情quot黑天鹅quot挥舞的。
4、写在最后：从纳智捷近几年的发展轨迹看，它和雷诺确实有许多相似的地方。
哪些汽车品牌未来很可能被淘汰?
1、年，三菱的高管表示将停止轿车和性能车的研发，并将精力放在SUV、皮卡以及电动车方面，在这样的背景下，三菱决定将发展重心全部偏移到广汽三菱（2012年成立）上，东南三菱后续再也没有推出过新的车型。
2、福特锐界Edge 最初的谣言说，福特锐界可能会在2024年后继续生产，现在看来，福特Edge实际上将在2023年离开美国市场，也是因为福特将继续转向电动汽车。
3、美系品牌里的冷门品牌是雪佛兰，整体表现要比现代汽车差一点，这可能是美系汽车粉丝想象不到的。
4、现在中国车市已经进入了淘汰赛，铃木、菲亚特等品牌事实上已经退出了中国市场，参照美国市场的经验，未来的中国市场可能只剩下5家左右，大致认为是长安、长城、比亚迪、吉利、还有一家大家来猜猜吧！反正，掉队的会比坚持下来的要多得多。
5、大部分老款车型逐渐走向淘汰阶段也是必然的，而且如果其他比较知名的合资品牌汽车在没有造出新款车型，很有可能将会被市场淘汰。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
未来国产车会剩哪几个品牌,或者哪几家独大?
吉利说起如今国产品牌的发展，吉利是首当其冲的，它已经连续几年蝉联销冠，这是一个非常重要的成绩，从吉利近些年的战略部署来看，它的国际化步伐非常矫健，在每一个领域都有涉猎。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
国产轿车品牌排行榜国产车十强：红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。红旗：中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。
第三名是吉利汽车，2018年销量为104万辆。吉利公司在近年来大力推进研发和技术创新，其GEELY（吉利）和LYNX（领克）两个品牌在市场上表现抢眼。相信在不久的将来，它的销量会再上一个台阶。
依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2021年国产车十大品牌排行榜，前十名分别是雅马哈/YAMAHA、威克士/WORX、车邦士/CBS、橙杏茶/CEXICHAO、***士、飞鹰、酷斯特/KUST、佳百丽/GABREE、力帆/LIFAN、迅龙。
早年生孩子生太多拖累了品牌形象，这几家都还有一段路要走。而吉利与比亚迪，在产品线上则更为均衡。吉利在乘用车上的努力有目共睹，不论是在研发投入还是在资本运作上，李总都有自己独到的见解。
